一昨年の１１月に、このブログで著者が書いた縄文時代から説き起こす東京論 「アースダイバー」についてふれた。その時にも少し書いた「大阪アースダイバー」が、昨年１０月にやっと単行本になった。予想通りの人気で、図書館で借りることができたのは、昨年暮になってしまった。

　中沢は、江戸時代に大阪・道頓堀の芝居小屋で始まったと言われる「とざい、とうざい」という 「東西声」には、単に芝居前の口上ではない「もっと重い大阪的意味がこめられている」と、思いもよらない切り口で大阪都市論を始める。

　現代の大阪の街では、南北を走る「筋」という道が自動車道路などとして優先されている。しかし、実際に徒歩で大阪の街を歩き、古地図を見ても東西に走る「通り」のほうが、大阪の街の成り立ちとして重要だというのが、著者の"第六感"。



この大阪の東西方向を走るその見えない軸を、著者は自然と野生を象徴するものとして「 ディオニュソス軸」と名付け、大阪の深層をこの軸上に描き出そうとする。

　縄文の昔、人々は 河内湖（現在の大阪平野）という巨大な潟の岸辺近くにムラをつくり、生駒山の自然と河内湖のもたらす幸に恵まれて生活していた。
　人が住むことができる土地は、生駒山麓とその対岸の細長い半島（現在の 上町台地）のような地面しかなかった。

　ネット検索で見つけた 画像①（左）に見られるように二千年ほど前には、大阪平野は、河内湖の底にあり、上町台地の東西に広がる西成と東成も水の底にあった。天満も船場も・・・軟弱な土砂層の上にあって海水に洗われていたし、ミナミなどは影も形もなかった。

　ウメダも、 前述したように同じ状態。梅田は埋田の異名もあり、かっては海の底だったのだ。

　大化の改新（７世紀）の後、皇徳天皇は、上町台地の突端に近い高台に難波宮を建設した。この都の中央には 朱雀大路が、そのまた南には「難波大道」が続いていた。

　著者は、この軸線を「生命力が美しい形と威力をもって立ち上がる『アポロンの軸』」と呼ぶ。軸沿いには、画像②（右）に見るように、四天王寺、住吉大社、古墳群など「死に関係するスポット」が連なっていった。

　 　この南北の軸に対抗して生駒山地から発する東西の軸が、目には見えない「ディオニュソス軸」。

　この２つの軸を「自分の骨格のうちに強力に組み込むことによって、ほかの都市とは違う『大阪』となった」と、著者は主張する。
　権力思考の「アポロン軸」に対し、民衆的な野生の思考軸のせめぎあいが、大阪の活力を支えてきた、という論法だ。

　「ディオニュソス軸」上に育まれてきた「 船場の商人道は、我が国の資本主義の発祥となった」



　「アポロン軸」の西にあるミナミの繁華街・ 千日前界隈は、中世までは海の底だったところが砂州となり、陸地になった場所。かっては墓地、刑場があり、火屋（火葬場）もあった。そこが整地され、寄席、見世物小屋、芝居小屋が雨後のタケノコのように出現した。



　 漫才も「このネクロポリスで誕生」し、上町台地の 生玉（生國魂）神社の境内で「最初の落語と言われる「『彦八ばなし』が演じられた。
　「芸能の王とは、なにあろう死なのである」 　著者はあとがき「エピローグにかえて」のなかで、こんなことを書いている。



　しかし著者は、「あいりん地区」「コリア世界」、そして「被差別発祥の地」という「ディープな大阪」に果敢に切り込んでいく。

　おもしろいのは「大阪のおばちゃん」の原点を、朝鮮・ 新羅の女神に見つけようとしていることだ。

　この神話はけっこう有名らしく、先日の出雲旅行の際にも聞いた覚えがある。



　「太陽の妻」の子孫である「大阪のおばちゃん」というという存在の背後には「恐ろしいほどに深い歴史の真実が隠されている」と、著者はおばちゃんたちに喝采を送る。

　そして「エピローグにかえて」の最後で、こんなことまで書く。