昨年の9月10・11日と三方五湖に旅して以来、なにやかやとあって、夫婦での旅行はできずにいた。
　どこに行くのかはいつも迷うが、今回は　小豆島か、伊良湖岬に行くかで迷った。どこにドライブするかは、目的地を周遊するルートも大きな要素である。
　小豆島への道は、島内の道は別にして、岡山からフェリーに乗るとすると行き帰りは山陽自動車道になるだろう。あまりおもしろくない。
　伊良湖岬へは、鳥羽からフェリーに乗るルートをとると、今まで走ったことのない新名神を走るのが良さそうだ。距離的には、西名阪自動車道を走るのが短いのだが、高速道路仕様とはいえ、混雑する一般道を延々と走るのは高齢者には応える。
　伊勢には何度か行ったことがあるが、鳥羽から伊良湖岬に渡る伊勢湾フェリーに一度乗ってみたかった。伊良湖岬にも行って見たかったが、なかなかチャンスがなかったこともある。

　とりあえず、宿は伊良湖岬の高台の上にある「伊良湖ビューホテル」に決めた。眺望が良さそうだったのと、シニア向けの量を抑えた和食会席というのが気に入った。値段もリーズナブルである。
　鳥羽から伊良湖岬に渡る伊勢湾フェリーの3割引きの券もあるというので、事前に送ってもらった。

　伊良湖へのドライブ記録を、車のドライブ・レコーダーから切り出してみた。自分の車でフェリーに乗ったのは、初めてだ。

伊良湖岬への道：drive recorder の記録

第二京阪道路の八幡ICに、第二名神へのJCTが工事中である。これが完成すると中部地域へのアクセスは格段によくなりそうだ。	京滋バイパスの山間部で霧が出始めた。京滋バイパスは、路肩が狭く走りにくい。	名神高速草津PAトイレ休憩：7:20頃。 自宅を出てから、約1時間。この先で名神と新名神が分岐する。	新名神土山SA：8:00頃。 このSAは、施設が上りと下りで共通になっている。新名神は、路肩がゆっくりととってあり、走りやすい。
亀山JCTで、東名高速、その先伊勢道路を走る。：8.27	東名高速と名阪国道との分岐点。：8.30 　自宅（泉北ニュータウン）から、新名神経由で途中休憩を入れながら、2時間10分で来たことになる。	伊勢湾フェリーに到着：9:44 　フェリーは、ほぼ1時間20分に一本に発着する。次の出発は、10時50分。	伊勢湾フェリーに搭乗：10:48 　伊勢湾の入り口を55分で伊良湖岬とつないでいる。
伊良湖岬に到着：11:45 　岬の上に見えているのは、伊勢湾海上交通センター。	昼食をとった食堂みなみ：12:00 　レストランをあまりない。事前にネットでサーチしていた。	恋路ヶ浜駐車場：12:37 　海岸で波しぶきがあがってる。	赤羽西海岸駐車場：14:16 　サーファーの車がとまっている。

　伊勢湾フェリー乗り場までは、途中小休止を3回しながら自宅から約3時間20分である。伊勢に行くのは、高速道路が整備されてずいぶん楽になった。
　伊勢に家族旅行した時に、訪問した鳥羽水族館は、フェリー乗り場のすぐ横にある。海上保安庁の船も乗り場横で整備をしていた。

伊勢湾フェリー・伊良湖岬風景

	フェリー乗り場横にある鳥羽水族館 2015/5/20 見えているの水族館の裏（海側） NIKON　COOLPIX P610 8.3mm (35mm換算：35mm） プログラムオート 1/1250s f3.8 ISO100 露出補正 0		着岸しようとしているフェリー 2015/5/20 多い時はバスが何台も乗るようだ。 NIKON　COOLPIX P610 22.4mm (35mm換算：125mm） プログラムオート 1/320s f5.0 ISO100 露出補正 +1.0
	整備中の海上保安庁の巡視船 2015/5/20 後ろに見えるのは鳥羽国際ホテル。 NIKON　COOLPIX P610 8.1mm (35mm換算：45mm） プログラムオート 1/1000s f4.0 ISO100 露出補正 +1.0		釣り船 2015/5/20 漁師さんのようだ。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/400s f5.5 ISO100 露出補正 0
	神島 2015/5/20 三島由紀夫の小説『潮騒』の舞台になったことで有名。 NIKON　COOLPIX P610 8.1mm (35mm換算：45mm） プログラムオート 1/1000s f4.5 ISO100 露出補正 0		フェリーから伊良湖岬灯台 2015/5/20 右上に伊良湖ビューホテルが見える。 NIKON　COOLPIX P610 8.1mm (35mm換算：45mm） プログラムオート 1/1000s f4.5 ISO100 露出補正 0
	大あさり（別名ウチムラサキ） 2015/5/20 この辺りの名物だ。 NIKON　COOLPIX P610 14.3mm (35mm換算：80mm） プログラムオート 1/125s f4.5 ISO400 露出補正 +1.0		大あさりのフライ 2015/5/20 揚げたて、焼きたてを食べないとまずいらしい。 NIKON　COOLPIX P610 14.3mm (35mm換算：80mm） プログラムオート 1/125s f4.5 ISO400 露出補正 +1.0
	恋路ヶ浜 2015/5/20 右上に見えるのは伊良湖ビューホテル。 NIKON　COOLPIX P610 22.4mm (35mm換算：125mm） プログラムオート 1/1000s f5.0 ISO100 露出補正 0		恋路ヶ浜 2015/5/20 波打ち際にカップルが、裸足で歩いていた。 NIKON　COOLPIX P610 22.4mm (35mm換算：125mm） プログラムオート 1/1600s f5.0 ISO100 露出補正 0
	鷹とアサギマダラの渡りの看板 2015/5/20 秋には渡りで有名なところだ。。 NIKON　COOLPIX P610 5.9mm (35mm換算：33mm） プログラムオート 1/1600s f6.4 ISO100 露出補正 0		ハマヒルガオ 2015/5/20 海岸一体に咲いている。 NIKON　COOLPIX P610 5.9mm (35mm換算：33mm） プログラムオート 1/1600s f6.4 ISO100 露出補正 0
	ハマダイコン 2015/5/20 咲いている花はしろいものが多い。 NIKON　COOLPIX P610 9.9mm (35mm換算：55mm） プログラムオート 1/800s f4.0 ISO100 露出補正 0		ハマユウ？ 2015/5/20 これから花が咲くのだろう。 NIKON　COOLPIX P610 12.5mm (35mm換算：70mm） プログラムオート 1/800s f4.5 ISO100 露出補正 0
	伊良湖岬灯台 2015/5/20 伊良湖岬の先端海岸べりにある。実際の役目は、海上交通安全センターがしているようだ。 NIKON　COOLPIX P610 4.3mm (35mm換算：24mm） プログラムオート 1/1600s f3.8 ISO100 露出補正 +1.0		サーファー 2015/5/20 平日にもかかわらずたくさんのサーファーが波に挑戦していた。実際の役目は、海上交通安全センターがしているようだ。 NIKON　COOLPIX P610 4.3mm (35mm換算：24mm） プログラムオート 1/1600s f3.8 ISO100 露出補正 +1.0
	岩牡蠣獲り 2015/5/20 のみを金槌で叩く音がする。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/320s f5.5 ISO100 露出補正 +1.0		収穫した岩牡蠣 2015/5/20 網の袋に一杯だ。 NIKON　COOLPIX P610 17.0mm (35mm換算：95mm） プログラムオート 1/400s f4.8 ISO100 露出補正 +1.0
	赤羽西海岸 2015/5/20 遠州灘。太平洋の波が打ち寄せる。全面遊泳禁止。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/800s f7.7 ISO100 露出補正 0		赤羽西海岸 2015/5/20 ハマヒルガオの群落の向こうに遠州灘。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/800s f7.7 ISO100 露出補正 0
	ホテルの部屋から見た遠州灘 2015/5/20 遠州灘の一番西だろう。 SONY　NEX-7+3.5-5.6/18-55 OSS 33.0mm (35mm換算：49mm） 絞り優先AE 1/1000s f6.3 ISO100 露出補正 0		夕日 2015/5/20 夕食後ホテルのロビーから。 Sony SO-04E　 4.1mm

　伊良湖岬は、恋路ヶ浜の駐車場に車を駐めると、1時間ほで岬の先っぽをぐるっと巡れる散策路がある。灯台には入れないが、すぐ近くまでいける。渥美半島は、どうやらサーファーのメッカらしい。
　ホテルに入るのは、まだ早いので、遠州灘沿いに走る国道42号線を30分ほど走って、道の駅あかばねロコステーションに行ってみた。沿道沿いには、主にメロンを栽培するビニールハウスが続いている。花卉類も多いようだ。
　道の駅で食した出始めのメロンは、ジュウシーで美味しかった。
　ホテルの部屋は、サンライズ・サイドかサンセット・サイドを選べたのだが、太平洋に上る日の出を見たくて、サンライズ・サイトを選んだ。大浴場の露天風呂からは、ゆっくり浸かりながら、伊良湖岬沖を行き交う船舶を眺める時間は、なかなかのものであった。
　明日は、きた道を帰るのでは芸がないと、少々遠いが浜名湖のフラワーパークに行ってみることにした。

　年１回くらい家族で泊まりがけの旅行をしようということにしているが、色々な理由で２年に１回くらいになっている。今回も息子が仕事の都合で参加できなかったが、日・月で伊勢・志摩へ出かけた。初日生憎の天気で名阪国道（国道２５号線）は霧がかかりノロノロ運転となったが、伊勢神宮に着く頃には曇り空なものの雨は止んだ。春休みと日曜日が重なったせいか大変な人出であった。近くの宮川両岸の河川敷臨時駐車場は、すぐに車で埋まってしまった。


　駐車場から内宮に参拝に行くにはおかげ横丁を通っていく。古い町並みを再現した通りには、あの有名な「赤福」本店や「手こね寿司」・「伊勢うどん」の店などが軒を並べている。参拝前だが丁度昼時だったので、その中の１軒の「豚捨」という店で牛丼を食べることにした。濃厚な味であるが、なかなか美味しかった。
　鳥居を過ぎてから内宮へは多くの老弱男女が砂利道を踏みしめていた。境内の楠・檜の老木や松などはさすがによく手入れをされている。正宮への参拝には、初詣の時にくらいしか経験したことないくらいの順番待ちであった。２～３本の桜が満開近かったが桜の木は少ないようだ。むしろ、他の神社ではあまり見られない白い神馬や尾長鶏（？）、池の錦鯉などがいる。皆奉納なのだろうか。
　宿は一人あたり２尾の伊勢海老料理に引かれて決めた英虞湾の湾口に位置する浜島である。太平洋を望む部屋の窓からは雲の切れ間から夕日が紅い。夕食は、伊勢海老の刺身と丸一匹ゆでた海老で満腹。なんとも贅沢である。翌早朝、海を眺められる大浴場からは英虞湾に浮かぶ島影からの日の出を拝むことができた。
　好天に恵まれた翌日は４月から小学校に上がる孫とひとつ歳下の孫のために、「賢島エスパーニャクルーズ」という遊覧船で英虞湾を巡った。この地は４０年以上も前の学生時代に、今は閉鎖されているが教育キャンプカウンセラーとして夏場を過ごした所である。今は近鉄が入り込んで特急の終点で志摩めぐりの拠点となっているようで随分整備され賑やかになっている。だが、真珠筏が浮かぶ風景は変わらず、若き頃の郷愁が胸をよぎった。
　賢島から鳥羽水族館に向かうパールロード（少し前まで有料だったようだが、料金所は見あたらなかった。）の途中に、「海の博物館」という施設がある。リニューアルしたこの建物は、日本建築学会賞を受けたということで、建築を専門とする娘の希望で立ち寄った。が、時間がなく外観を見ただけである。機会を見て再度訪問したい博物館である。パールロードには幼児から老人までが食事するような適切な場所が見つからず、鳥羽水族館の駐車場に車を駐めて、鳥羽旧市街にある「Cuccagna」という洒落たパスタ屋で遅い昼食を摂った。鳥羽水族館は、子供向けには「アシカショウ」などがあるが、魚の展示はいろいろと凝ってあり大人もずいぶん楽しめる。
　西日を真っ正面に見て走る国道２５号線は高速道路仕様になっているが制限速度60km、制限速度を守ろうとする車と高速道路並み走る車とが交錯し神経の疲れる道路である。遊び疲れた孫共は、ぐっすり寝込んでしまった。孫達が大きくなり、こちらが老いていくにつれ、このような旅行はもうできないかもしれない。

（追記：2007/4/2）　Google Maps API を使用してエントリーを再編集した。