11月の第3週、前から訪ねてみたいと思っていた南淡路に宿をとった。久しぶりの夫婦での一泊旅行である。
　ルートとしては、湾岸線を伝っていくのが正道であるが、あいにく工事中のため湾岸線の南大阪部分が全面通行止めとひっかった。急ぐ旅でもないので、一番大回りである中国道⇒山陽道⇒明石海峡大橋⇒淡路SA⇒淡路島南IC⇒ホテルのルートをたどった。距離は長いが、道も広く安全度は最も高いと思われた。
　島の真ん中を四国へ続く高速道路が縦断している。目的は、南淡路のホテルに宿泊することなので、寄り道をすることなく、南下する。ホテルの中華レストランがマアマアとの話だったので、昼食はそこでのランチにした。目的のも一つは、渦潮を見ることである。ホテル近くの福良港から出ている観潮船に乗ることにした。最近就航したばかりの日本丸という船である。観潮には、潮の時期が少しずれているらしいが、結構な迫力であった。随分昔に、陸から見た記憶があるが、印象は違ったものだった。Sea Sideの部屋から鳴門大橋あたりに落ちる夕陽は日常を忘れさせた。
　翌朝、バイキングの朝食をゆっくり済ませて、四国に渡ることにした。徳島港から和歌山までフェリーでわたることにした。和歌山港から自宅までの距離は大したことはない。ロング・ドライブでないので老人運転手としてはありがたいコースである。
　旅行してから1ヶ月近くになってしまったが、とりあえず、アップすることにした。歳をとるにつれて、何をするにも時間がかかってしまう。
　久しぶりに、Google　Mapを使って、旅行地図を作ってみた。写真には、自分が投稿したもの以外に、同じ場所で投稿されている他人の写真もけいさいされるようだ。除外する方法がわからない。

隠居のドライブ：和泉市父鬼から鍋谷トンネルをくぐって和歌山へで記録したように、父鬼トンネルができて、和歌山へ行くのが楽になった。
　前回初めて訪問したときに、串柿を作る頃、もう一度来てみようと思っていたが、なにやかやで少し時期を逸した。それでも、まだTV で見るような柿を吊るして干している風景が見られるのではないかと期待した。
　「道の駅くしがきの里」で、地元の人と思える男性店員に、くしがきを作っている現場を聞いてみると、道の駅から見える山の頂上付近だと言う。だが、作業はほとんで終わっていて、柿を吊るしているところは見られないのではないかという。それでも、いろいろと調べてくれて、まだ、ひょっとしたら見られるかもしれないという神野という地域を教えてくれた。教えられた目印を探しながら谷あいの狭い道を上った。だが、途中で道はますます険しくなり、ガードレールのない片側は谷底で離合はとてもできそうにない急坂となった。このようなところを走りなれない都会の運転手は冷や汗が出てきた。
　助手席に乗る家内から怖いからもうやめようとの声がかかった。道端の庭先にいた農家の男性に、道を聞いてみるとまだ５~６百㍍登らなければならないらしい。ここらあたりの人にとっては、全く怖さは無いらしい。むしろ、高速道路のほうが怖いという。残念だが、庭先を借りてUターンをさせてもらって恐る恐る道の駅に引っ返した。
　道の駅で、たくさん売られている柿を求めた。ついでに柿の葉寿司で、昼食をした。もう一つの目的地だった、まだ紅葉が残っているという根来寺に、カーナビを設定した。
　国道24号線のバイバスとなっていいる最近全線がつながった京奈和自動車道（高速道路仕様の国道）を通って行くとすぐについた。日曜日だったので、無料の駐車場は満車だったが、少し待つとスペースが空いた。
　期待した紅葉は、楓の木は少なく、時期もすこしおそかった。帰り道に和歌山ICから入った阪和自動車道の両側に広がる色づいた樹々のほうがはるかに綺麗だった。

酷暑の日が続いた。何か用事がない限り、家の中で過ごしていた。孫の学童保育への送り迎えから解放される日ができたので、思いたって、今年の４月に開通した国道480号をバイパスするトンネルで近くなった和歌山へドライブすることにした。ドライブはエアコンが壊れないかぎり、熱中症になることはない。
　このトンネルができる前は和歌山のかつらぎ町に出るには、国道とは名ばかりで、行き違いが困難な箇所がある曲がりくねった山道があった。和歌山へ行くのに、一度だけ通ったことがある。最近は、高野山に行くには、河内長野から整備の行き届いた国道371号を伝って橋本から紀の川を超える。また、白浜など海の方に行くには、阪和自動車道を使う。
　カーナビの情報は、トヨタのカーナビサービスである マップオンデマンドで定期的に更新している。とりあえず4月の開通に合わせて、オープンした道の駅くしがきの里をカーナビにセットすると、国道480号のルートが表示された。
　カーナビの指示通りに走ると、何度も行ったことのある和泉リサイクル環境公園の横を通り抜け、地場の野菜や果物を安く売っている葉菜の森（はなのもり）の横を通り過ぎる。この道が、国道480号線と初めて気がついた。
　しばらく行くと、父鬼バイパスにはいり、逢野トンネルをくぐっていく。この大阪府和泉市側の父鬼バイバスと、この4月に開通した鍋谷峠道路につづく和歌山側の平道路は10年以上前に、供用されている。
　この父鬼バイパスと平道路を結んでいたのが、山間部鍋谷峠を走る難所国道480号線だったが、この部分がトンネル化したのだ。
　父鬼バイパス（父鬼トンネル）から⇛鍋谷道路（鍋谷トンネル）⇛平道路（四郷第一トンネル・第二トンネル）を過ぎると、道の駅くしがきの里はすぐである。ドライブレコーダーの記録によると、泉北ニュータウンの自宅を出たのは10時40分で着いたのは11時36分だった。なんと1時間足らずである。
　「道の駅くしがきの里」には、雛には稀なカフェレストランが併設されている。昼食には、パンとサラダのバイキングを提供していたが、老人はコストに見合うほど食べられない。フレンチトーストのメニューがあったので、これで済ませることにした。ちょうどいいボリュームだった。

　

　新しいトンネルを走ってみることが目的だったので、他にこれと言った目的はなかったが、開通を特集したコミュニケ誌に紹介してあった宝来山神社に行ってみることにした。
　この酷暑の真っ昼間だったので、人っ子ひとりもいなかったが、一人の男性が参詣にきた。駐車場にと駐まっているスポーツカータイプのセダンの＃プレートを見ると「春日部」になっている。埼玉から全国を回っているのだろうか。それとも、「花咲徳栄」の応援に来ているのだろうか。
　ここまで来たので、紀の川が見たくなった。カーナビでみると道の駅 紀の川万葉の里が、紀ノ川沿いにあるらしい。道の駅から川原に行けるように遊歩道があったが、暑い。川向うに見える高野山山系だけ写真に収めて、自宅に引き返した。
　

	2017/8/21 道の駅くしがきの里（和歌山県） 駐車場風景 山あいにある小さな道の駅だ。晩秋にでも来てみたいものだ。 RiICOH GR-Ⅱ 18.3mm(35mm相当28mm）AE( 1/320s f/5.6 ISO100) EV 0
	2017/8/21 道の駅くしがきの里（和歌山県） 地産品売り場 秋には、柿がたくさん並ぶのだろうが。 RiICOH GR-Ⅱ 18.3mm(35mm相当28mm）AE( 1/60s f/3.2 ISO100) EV 0
	2017/8/21 道の駅くしがきの里（和歌山県） フレンチトースト 老人には、これで十分だった。 RiICOH GR-Ⅱ 18.3mm(35mm相当28mm）AE( 1/45s f/2.8 ISO100) EV +0.3
	2017/8/21 宝来山神社（和歌山県） 本殿 　立派な造りだ。 RiICOH GR-Ⅱ 18.3mm(35mm相当28mm）AE( 1/125s f/5.6 ISO100) EV -0.3
	2017/8/21 宝来山神社（和歌山県） 鐘楼 鐘楼の背景に夏の雲と、高野山系。 RiICOH GR-Ⅱ 18.3mm(35mm相当28mm）AE( 1/800s f/5.6 ISO100) EV 0
	2017/8/21 宝来山神社（和歌山県） 柿畑 裏の柿畑には、青い実がついていた。空には入道雲。 RiICOH GR-Ⅱ 18.3mm(35mm相当28mm）AE( 1/640s f/5.6 ISO100) EV -0.3
	2017/8/21 道の駅 紀の川万葉の里（和歌山県） 紀の川 河原では、BBQもできるレンガのコンロがある。酷暑の中、草刈りをする職員が働いていた。 RiICOH GR-Ⅱ 18.3mm(35mm相当28mm）AE( 1/1500s f/5.6 ISO100) EV -0.3

　 　

先のブログにも書いたが、桜の開花便りが聞かれるようになって、坐骨神経痛が突発した。歩行時に左足の腰から膝にかけて痛みが走る。右足はなんともないので、車の運転は問題ない。それで、桜の木の近くに車を駐められるところと、鉢ヶ峯の霊苑公園と御池台の桜を訪ねてみた。
　泉北ニュータウンには、道路際のいろいろなところに桜が植わっていて、車で走っていると植えられてから50年ほど経つ満開の桜が目に入る。ドライブレコーダーにも、写っているのではないかとPCで再生してみると幾枚かのスチール写真を取り出すことができた。参照：隠居のドライブ：ドライブ・レコーダーを試してみる
　今年は、残念だがこれらを記録として残しておきたいと思う。

11月に入って、少し暖かいがいい天気が続いた。11月4・5日は快晴になった。その日、高校時代の同期生4人と、前から予定していた山小屋 Hütte Hachi に一泊して付近の紅葉を楽しむ企画は好天に恵まれた。
　4人のうち2人は健脚で、歩くことが趣味のような人種である。私と本好きの友人は、山をほっつき歩くほどの自信はない。我々は、養父市関宮町大久保にあるHütte Hachiから、村岡町にある但馬高原植物園に車で行くことにし、健脚の二人は、ハチ高原から鉢伏山に登り、山の北側ハチ北高原を下り、植物園で落ち合うことにした。

合流するまでには時間があるので、兎和野高原の駐車場に車を駐めて、付近を散策することにした。幸い、秋の空は真っ青である。立て看板の地図を見て、兎和野の大かつらまで歩くことにした。緩やか勾配のついた整備された林道を500mほど歩いて下り、大かつらを観察して、緩やかな上りを上がって帰ってきた。途中の東屋で、友が用意してきたサーモスのお湯でコーヒを呑んだりして森林浴を楽しんだ。途中、キノコとりに来ていたご婦人に会い、採ったキノコを見せてもらった。そんなに数は多くなかったが、クリタケとシメジということだった。

但馬高原植物園のレストランで昼食をし、2年ぶりに園内を歩いた。この時期、花は少なく、リンドウやアキノキリンソウぐらいしか咲いていない。来るたびに、園の大きさは広くなっているが、やはり晩秋の見ものは、やわらが池そばの燃えるような楓である。
　1時過ぎ、山から下りてきた仲間二人と合流した。Hütte Hachi で暮れゆく秋景色を楽しみながら、よもやま話が弾んだ。夕暮れから始まったタンタンごマナベの夕食では、アルコールも入って、遅くまで話し込んだ。

兎和野高原・但馬高原植物園の秋景色

	2015/11/4 葛畑 ノゲシと棚田と氷ノ山 借り入れの終わった棚田、背景は氷ノ山。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 25.0mm (35mm換算：25mm） 絞り優先AE 1/125s f11.0 ISO100 露出補正 +0.7		2015/11/4 葛畑 別宮の大カツラ 県の指定文化財。幹周りは14.5ｍある。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 30.0mm (35mm換算：30mm） 絞り優先AE 1/60s f11.0 ISO125 露出補正 -0.7
	2015/11/4 葛畑 別宮の大カツラ 鉢伏山の登山口でもある。近辺部落簡易水道の水源ともなっている。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 34.0mm (35mm換算：34mm） 絞り優先AE 1/60s f11.0 ISO160 露出補正 -0.7		2015/11/4 葛畑 車道にイノシシが 車の前方にイノシシが道を横切った。この辺りも獣害は深刻のようだ。 Drive recorder の記録からトリミング
	2015/11/4 兎和野高原 楓の落ち葉 兎和野高原あたりは、平成6年に植樹祭を行われたのを期に整備された。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 38.0mm (35mm換算：38mm） 絞り優先AE 1/60s f11.0 ISO5000 露出補正 -0.7		2015/11/4 兎和野高原 ガマズミの実 色々な赤い実がなっている。葉の形からガマズミと思われる。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 163.0mm (35mm換算：163mm） 絞り優先AE 1/200s f11.0 ISO100 露出補正 0
	2015/11/4 兎和野高原 朴の木黄葉 陽の光で黄葉が透けて見える。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 163.0mm (35mm換算：163mm） 絞り優先AE 1/200s f11.0 ISO100 露出補正 0		2015/11/4 兎和野高原 兎和野の大かつら こちらは整備された森林の奥にある。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 163.0mm (35mm換算：163mm） 絞り優先AE 1/200s f11.0 ISO100 露出補正 0
	2015/11/4 兎和野高原 楓の紅葉 鮮やかな紅葉はまだ少なかった。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 240.0mm (35mm換算：240mm） 絞り優先AE 1/250s f11.0 ISO800 露出補正 +0.7		2015/11/4 兎和野高原 秋色の兎和野 地面には、どんぐりがたくさん落ちていた。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 24.0mm (35mm換算：24mm） 絞り優先AE 1/60s f11.0 ISO250 露出補正 +0.7
	2015/11/4 但馬高原植物園 ピンク色の楓 楓にもいろいろな種類がある。これは、ヤマモミジだろうか。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 92.0mm (35mm換算：92mm） 絞り優先AE 1/200s f11.0 ISO100 露出補正 +0.7		2015/11/4 但馬高原植物園 池に映える楓 やわらが池のそばの楓が一段と目立っていた。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 26.0mm (35mm換算：26mm） 絞り優先AE 1/60s f13.0 ISO160 露出補正 +0.7
	2015/11/4 但馬高原植物園 やわらが池そばのベンチ ここでデートし結ばれたカップルが寄贈したのだろうか。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 73.0mm (35mm換算：73mm） 絞り優先AE 1/90s f13.0 ISO800 露出補正 +0.7		2015/11/4 但馬高原植物園 ベンチに座ると いつまでも座っていたい気になる。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 39.0mm (35mm換算：39mm） 絞り優先AE 1/60s f13.0 ISO125 露出補正 +0.7
	2015/11/4 但馬高原植物園 紫陽花の花のあと 花のようにきれい。この時期、花はすくない。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 152.0mm (35mm換算：152mm） 絞り優先AE 1/200s f13.0 ISO160 露出補正 +0.7		2015/11/4 但馬高原植物園 リンドウ この時期、花はすくない。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 118.0mm (35mm換算：118mm） 絞り優先AE 1/125s f13.0 ISO640 露出補正 +0.7
	2015/11/4 但馬高原植物園 和池の大かつら 根元には千年水と呼ばれる湧き水がとうとうと流れている。兵庫県の天然記念物 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 32.0mm (35mm換算：32mm） 絞り優先AE 1/30s f13.0 ISO6400 露出補正 +0.7		2015/11/4 但馬高原植物園 芦生杉 大かつらの側にそびえている。芦生の森の杉はもっと大きいが。 SONY α７Ⅱ+FE 3.5-6.3/14-240mm 24.0mm (35mm換算：24mm） 絞り優先AE 1/60s f13.0 ISO1600 露出補正 -0.7

翌朝、フェリーの時間とか姫路城見学などを考えると小豆島でゆっくりする時間はない。小豆島の北側にある大部（おおべ）港から岡山県東部の日生（ひなせ）港に向かうフェリーが8時40分に出港する。これに間に合わせると、7時からのバイキング形式の朝食をすませ大部港に向かえば、途中でゆっくりできないが、小豆島をほぼ一周ドライブするコースとなる。
　日生に向かう車は少なく、先頭に並んだ。フェリー乗り場近くには、町営のフリーの駐車場があり、ここに車を置いて、日生からJRに乗る人が多いのだそうだ。
　この日は、風もなく穏やかな晴天だった。日生港から姫路へは、一般道から山陽自動車道に入り、姫路バイパスに乗り継ぐ。途中で、渋滞に巻き込まれたが、11時過ぎに姫路城西の丸駐車場へ車を入れることができた。

やはり人は多い。海外の人たちもたくさんいる。昼食にあてはなかった。あたり一帯は公園として整備されているが、土産物屋やレストランは白と黒を基調とした建物に収容されている。その一軒のレストランには、まだ、11時半にならないのに、外で待っている人たちがいる。たまごやという店だった。我々は、そこのメニューにある「穴子弁当」が美味しそうだったので並んだが、どうやらみなさんのお目当ては、おかわり自由の卵かけごはんのセットのようだった。沢山の人がおかわりをして卵かけごはんを楽しんでいた。

休日には沢山の人が押しかけ、天守閣に上るにはずいぶん並んで待たねばならないようすをTVで放映をしていたが、この日は火曜日平日とあって、人は多かったが、待たされることもなく、天守閣までの急な階段も上がることができた。足が不自由になれば、登れないだろう。
　平成の改修を終えた城は、今年の3月にグランド・オープンしたばかりである。流石に、汚れは少ない、その白さは際立っている。

帰途は、カーナビの命じる推奨コースを走って帰ってきた。姫路バイパス（国道2号線）、加古川バイパス、日本標準子午線を通る第二神明道路、阪神高速道路湾岸線などを通って、陽の高い間に帰ってきた。

小豆島から姫路へ

2015/10/6 6:34 部屋から望む朝の風景 　出港したフェリーは高松に向かうのだろうか。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 66.0mm (35mm換算：99mm）クロップ 絞り優先AE 1/90s f16.0 ISO320 露出補正 0	2015/10/6 7:58 県道26号線　小海付近 　岡山県側の海が見えてくる。 driverecorder の記録から	2015/10/6 8:51 フェリーから小豆島を望む この日も穏やかな晴天だった。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 24.0mm (35mm換算：36mm） 絞り優先AE 1/125s f13.0 ISO100 露出補正 +0.5	2015/10/6 9:22 航路左手に牛窓の景色が見える ペンションなどが多いところだ。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 65.0mm (35mm換算：97mm） 絞り優先AE 1/90s f13.0 ISO100 露出補正 +0.5
2015/10/6 9:40 日生港到着 フェリー乗り場から、JR赤穂線日生駅はすぐ近くである。小豆島に車を置いて、列車で出張先に向かう人が多いらしい。 driverecorder の記録から	2015/10/6 11:20 姫路城到着 大きな駐車場が直ぐそばにある。 driverecorder の記録から	2015/10/6 11:27 たまごや 姫路城公園の家老屋敷館「は」の屋敷にある。屋敷風建物は、「い」「ろ」「は」というように名づけられている。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 26.0mm (35mm換算：42mm） 絞り優先AE 1/60s f13.0 ISO640 露出補正 +0.5	2015/10/6 11:37 穴子弁当 玉子焼きの上に、焼きアナゴが並べられている。タレが少々少なかったので、注文したら持ち出し弁当用のタレをくれた。 スマホ　SONY SO-04E 4.1mm プログラムオート 1/40s f2.4 ISO160 露出補正 0
2015/10/6 11:27 姫路城前 白亜の天守閣が望める。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 20.0mm (35mm換算：30mm） 絞り優先AE 1/250s f8.0 ISO100 露出補正 -0.5	2015/10/6 11:56 三の丸から 綺麗な城だ。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 31.0mm (35mm換算：46mm） 絞り優先AE 1/500s f8.0 ISO100 露出補正 +0.5	2015/10/6 12:05 入城口あたりから 秋の空に映えている。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 48.0mm (35mm換算：72mm） 絞り優先AE 1/90s f11.0 ISO100 露出補正 +0.5	2015/10/6 12:07 菱の門から 菱の門は、安土桃山様式の楼門で表玄関である。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 24.0mm (35mm換算：36mm） 絞り優先AE 1/200s f11.0 ISO100 露出補正 0
2015/10/6 12:15 十月桜 「ほ」の門あたりに咲いていた。ピンぼけだが。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先AE 1/200s f8.0 ISO100 露出補正 0	2015/10/6 12:16 西小天守あたりの石垣 秀吉が姫路城を築く時には、石集めに苦労したとのことだ。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 24.0mm (35mm換算：36mm） 絞り優先AE 1/60s f8.0 ISO125 露出補正 +0.5	2015/10/6 12:42 天守閣からの眺め 姫路駅方面への眺望。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先AE 1/200s f16.0 ISO100 露出補正 -0.5	2015/10/6 12:42 アゲハチョウの瓦紋（丸瓦） 姫路城は城主が何度か代わっているので、その時々の瓦紋が残っている。揚羽蝶は、池田輝政時代のものらしい。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先AE 1/60s f16.0 ISO320 露出補正 +0.5
2015/10/6 12:40 大天守の鯱 明治（5代目）・昭和（6代目）・平成（7代目）と、その時々の修復で新しくなっている。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 57.0mm (35mm換算：85mm）クロップ 絞り優先AE 1/90s f16.0 ISO160 露出補正 +0.5	2015/10/6 13:07 石垣 開いた扇の曲線に似ていることから「扇の勾配」と呼ばれている。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先AE 1/60s f16.0 ISO125 露出補正 +0.5	2015/10/6 12:57 本丸の庭から まさしく白鷺城と呼ぶにふさわしい。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先AE 1/60s f16.0 ISO100 露出補正 +0.5	2015/10/6 14:40 標準子午線　第2神明道路 driverecorder のGPS記録では、134°59′49″ となっている。 driverecorder の記録から

前から訪ねてみたいと思っていた小豆島へ、やっと踏ん切りがついて出かけることにした。とりあえず宿だけとって、コースは後で決めることにした。
　小豆島へのフェリーは、神戸・姫路・日生（岡山県東部）・岡山港・高松港など色々な港とむすばれている。一時は、帰りにうどん県の高松に渡って、琴平や栗林公園などを訪ねて見ることを考えたが、白さが際立つ間に、姫路城へ行ってみたいと家内がいうので、帰りに姫路へ寄って帰ることにした。
　結局、コースは姫路港から小豆島の福田港へのフェリーに乗り、帰りはその時の都合によって、岡山港か、日生港へ渡ることにした。

姫路港から小豆島福田港へのフェリーは、平日は朝7時15分の初便から2時間半おきに出ている。9時45分の便に間に合わせるように、近畿自動車道ー中国道ー山陽道を通って姫路バイパスから港に向かった。カーナビで検索すると阪神高速道路などを通って、安く行くルートを推奨してくるが、交通量の多い道は時間が読めないし、疲れる。
　余裕を見て、6時20分に泉北ニュータウンの自宅を出発した。朝早くだったせいもあり、渋滞もなく、1時間以上も前に姫路港についた。この姫路港からは、近隣の瀬戸内の島々と結ぶ船もでている。小学生の遠足だろうか、子どもたちが家島に向かう船に乗って出港していった。
　小豆島へ向かうフェリーを待っているのは、中型トラックが2台と島に仕事に向かうと思われるバンが1台だけだった。

小豆島ドライブ　

2015/10/5 8:20 姫路港　秋の空が広がっていた。 driverecorder の記録から	2015/10/5 8:51 巡視船横の岸壁で海上保安庁の朝の体操。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 117.0mm (35mm換算：175mm）デジタルズーム2.0 絞り優先 1/200s f9.5 ISO125 露出補正 0	2015/10/5 9:10 植え込みに、ヤマトシジミが開翅。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 170.0mm (35mm換算：255mm）クロップ 絞り優先 1/350s f6.7 ISO100 露出補正 0	2015/10/5 9:24 小豆島からのフェリーが着岸。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 36.0mm (35mm換算：54mm） 絞り優先 1/1500s f5.6 ISO100 露出補正 +0.5
2015/10/5 10:20 同型船とすれ違った。最近新しい船になった。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 53.0mm (35mm換算：79mm） 絞り優先 1/250s f11.0 ISO100 露出補正 +0.5	2015/10/5 10:21 フェリーの側をカモメが。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 200.0mm (35mm換算：300mm） 絞り優先 1/350s f11.0 ISO160 露出補正 0	2015/10/5 10:39 家島男鹿島の石材採掘場？。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 157.0mm (35mm換算：235mm） 絞り優先 1/350s f9.5 ISO100 露出補正 0	2015/10/5 11:20 小豆島福田港に上陸。 driverecorder の記録から
2015/10/5 11:45 福田港から国道436号線で島を時計回りに草壁港に向かう。 driverecorder の記録から	2015/10/5 10:39 南風台　瀬戸内の四国方面が眺望できる。天気はも一つだったが。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 42.0mm (35mm換算：63mm） 絞り優先 1/125s f9.5 ISO100 露出補正 +0.5	2015/10/5 12:00 佃煮の駅　瀬戸よ志というところで昼食をとった。 driverecorder の記録から	2015/10/5 12:11 瀬戸よ志での昼食　にゅうめん定食 スマホ　SONY S-04E 4.1mm プログラムオート 1/40s f2.4 ISO100 露出補正 0
2015/10/5 12:50 マルキン醤油記念館　時間が押していたので、観覧はパスした。 driverecorder の記録から	2015/10/5 13:13 寒霞渓ロープウェイ　乗り場紅雲駅　頂上まで車でもいける。 driverecorder の記録から	2015/10/5 13:13 ホリカワクシガガンボ　搭乗待合近くの花壇で。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 200.0mm (35mm換算：300mm）クロップ 絞り優先 1/350 f9.5 ISO1000 露出補正 +0.5	2015/10/5 13:17 ロープウエイ　上りに乗ったのはたったの3人だった。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先 1/60s f9.5 ISO100 露出補正 +0.5 明るさ調整
2015/10/5 13:24 ロープウエイからの眺望　紅葉はまだ早かった。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 22.0mm (35mm換算：33mm） 絞り優先 1/60s f9.5 ISO100 露出補正 +0.5 明るさ調整	2015/10/5 13:46 頂上駅からの眺望　四国が霞んで見える。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先 1/90s f9.5 ISO100 露出補正 +0.5 明るさ調整	2015/10/5 14:00 下りのロープウエイから　下りは頂上駅から乗り込んだ団体客で満員だった。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 45.0mm (35mm換算：57mm） 絞り優先 1/90s f9.5 ISO320 露出補正 0 明るさ調整	2015/10/5 14:05 断崖・奇岩群　Wikipedia には、約1300万年前の火山活動により堆積した疑灰角礫岩などが、度重なる地殻変動と風雨による侵食により、断崖や奇岩群を形成しているとある。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先 1/60s f16.0 ISO1000 露出補正 -0.5
2015/10/5 14:30 小豆島オリーブ公園へ　寒霞渓から下りてきて土庄方面に向かう国道436線から入る。 driverecorder の記録から	2015/10/5 14:40 オリーブの実　色々な種類のオリーブが植えられている。色々な人が来場記念植樹している。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 39.0mm (35mm換算：58mm） 絞り優先 1/60s f4.5 ISO100 露出補正 0	2015/10/5 14:44 ヒメアカタテハ　公園内の舗装で吸水していた。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 143.0mm (35mm換算：214mm）クロップ 絞り優先 1/250s f13.0 ISO800 露出補正 0	2015/10/5 14:51 ヤマトシジミ　花壇に植えられた小さな赤い花の周りに飛び回っていた。ピンぼけだ。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 68.0mm (35mm換算：102mm）クロップ 絞り優先 1/125s f5.6 ISO320 露出補正 0
2015/10/5 14:54 オリーブ公園風景 -1　明治時代に日本で初めてオリーブの栽培に成功したオリーブ園に隣接して、小豆島とオリーブの歴史文化を紹介する施設群が建設されている(Wikipedia)。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 27.0mm (35mm換算：40mm） 絞り優先 1/60s f16.0 ISO500 露出補正 +0.5	2015/10/5 14:58 オリーブ公園風景 -2　老若男女家族連れが、ゆっくりした時間を過ごしていた。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 35.0mm (35mm換算：52mm） 絞り優先 1/60s f16.0 ISO250 露出補正 +0.5	2015/10/5 15:30 エンジェル・ロード　干潮になると向こうの島とつながる。向こうの島には、YMCA の教育キャンプ場があり、50年以上も前の学生時代に訪れたことがある。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 52.0mm (35mm換算：78mm） 絞り優先 1/90s f16.0 ISO250 露出補正 0	2015/10/5 15:37 貝殻絵馬　絵馬を掛ける板壁が用意されている。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 21.0mm (35mm換算：31mm） 絞り優先 1/90s f16.0 ISO100 露出補正 0
2015/10/5 15:58 ホテル・グリーン・プラザ到着。 driverecorder の記録から	2015/10/5 17:15 部屋から望む夕焼け　-1　シーンセレクション夕景で撮影。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 37.0mm (35mm換算：55mm） プログラムオート 1/125s f11.0 ISO100 露出補正 0	2015/10/5 17:23 部屋から望む夕焼け　-2　夕景を見ながらの露天風呂は貸し切りだった。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 22.0mm (35mm換算：33mm） プログラムオート 1/125s f11.0 ISO100 露出補正 0	2015/10/5 17:34 部屋から望む夕焼け　-3　近くの土庄港から出港したフェリーがいく。 SONY α７Ⅱ+E3.5-6.3/18-200mm 48.0mm (35mm換算：72mm） プログラムオート 1/90s f6.7 ISO100 露出補正 0

7月になり子どもたちが夏休みになってから、山小屋Hütte Hachiに行った時に、灯油バーナー式の風呂釜の調子がおかしくなった。その後に、滞在した機械に詳しいパートナーも点火ができなかった。ひどい雨が降っていて修理できなかったということで、行かないかとお誘いがあった。

風呂釜は、簡単に修理出来たので、小屋の周りの草刈りなどに汗を流した。7月に来た時に、小屋近くのマルバウツギやオカトラノオに飛んで来ていた蝶は、オオウラギンスジヒョウモンを一頭見かけただけだった。

8月はじめのHütte Hachi点描

	ヒメオオギズイセン 2015/8/3 この時期、いたるところで満開である。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 56.0mm (35mm換算：84mm） プログラムオート 1/100s f7.1 ISO250 露出補正 +0.7		キンミズヒキ 2015/8/3 このは何は蝶は来ない。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 172.0mm (35mm換算：258mm） プログラムオート 1/250s f7.1 ISO1600 露出補正 -0.7
	ホトトギス 2015/8/3 7月に咲いていた花がまだ咲いていた。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 106.0mm (35mm換算：159mm） プログラムオート 1/200s f7.1 ISO200 露出補正 -0.7		紫陽花にカミキリ 2015/8/3 ヨツスジトラカミキリだろうか？ SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 56.0mm (35mm換算：84mm） プログラムオート 1/100s f7.1 ISO125 露出補正 +0.7
	オオウラギンスジヒョウモン 2015/8/3 ミドリヒョウモンは現れなかった。 NIKON COOLPIX P610 125.4mm (35mm換算：700mm） プログラムオート 1/125s f5.6 ISO400 露出補正 -0.7		モンキチョウ 2015/8/3 モンキチョウはまだたくさん飛んでいた。 NIKON COOLPIX P610 71.7mm (35mm換算：400mm） プログラムオート 1/200s f5.6 ISO100 露出補正 -0.7
	アキアカネ♀？ 2015/8/3 胴は赤くなっていないので雌と思われる。 NIKON COOLPIX P610 71.7mm (35mm換算：400mm） プログラムオート 1/160s f5.6 ISO100 露出補正 -0.7		ミヤマアカネ♂ 2015/8/3 コフキトンボに似ているが、胴が赤い。 NIKON COOLPIX P610 80.6mm (35mm換算：450mm） プログラムオート 1/400s f5.6 ISO100 露出補正 -0.7
	葛の花 2015/8/4 秋の七草の一つである。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 128.0mm (35mm換算：192mm） プログラムオート 1/160s f6.3 ISO1600 露出補正 +0.3		ムクゲにハナバチが 2015/8/4 トラマルハナバチだろうか？ SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 341.0mm (35mm換算：61mm） 絞り優先AE 1/80s f6.3 ISO1000 露出補正 0
	アレチノマツヨイグサ 2015/8/4 マツヨイグサには、色々な種類がある。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 45.0mm (35mm換算：67mm） 絞り優先AE 1/80s f6.3 ISO100 露出補正 0		ツリガネニンジン 2015/8/4 キキョウ科で変異種がおおいらしい。色々な種類がある。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 174.0mm (35mm換算：261mm） 絞り優先AE 1/320s f6.3 ISO640 露出補正 0
	林道の朝日 2015/8/4 林道の林に朝日が差し込んできた。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 36.0mm (35mm換算：54mm） 絞り優先AE 1/60s f6.3 ISO100 露出補正 0		朝日があたる氷ノ山 2015/8/4 暑い一日になりそうだ。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 18.0mm (35mm換算：27mm） 絞り優先AE 1/320s f5.0 ISO100 露出補正+0.3

翌日、湯村温泉の近くにあるバイカモ公園に行って、帰りに外湯にでも入ってこようということになった。田君川のバイカモ公園は、高校時代の友人に教えてもらっていた。バイカモは、盛りは過ぎているだろうが、8月中は観ることができるだろうとのことだった。
バイカモはまだ残っていたが、やはり盛りは過ぎていたようだ。川の水量が少なく、花もまばらだった。
　浜坂に近く来ていたので、昼食は魚を食べようと、若かりし頃家族とよく行った浜坂駅前の寿司屋を訪ねてみたが、建物は残っているが営業はしていない。どうやら廃業したようだ。海水浴場近くの大きな海産物売店のレストランで、焼き魚定食を食べた。海水浴客に混じって、近くに勤める人たちが昼食をとりに来ていた。

田君川バイカモ公園の道

鳥取方面への国道9号線は湯村温泉街を走る。	湯村温泉街を抜けたところで、県道47号線を浜坂方面に走る。	県道47号線の左側に田君川があり、バイカモ公園の標識のところで、Uターン的に川の堤を走る。	２～３百メートル走ると橋の向こうに車を駐めるスペースがある。そこからすぐに川に下りる階段がある。

田君川バイカモ公園

	バイカモが咲く川 2015/8/4 我々以外は誰もいませんでした。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 46.0mm (35mm換算：69mm） 絞り優先AE 1/200s f6.3 ISO100 露出補正+0.3		バイカモ 2015/8/4 水量がもう少し多ければよかったが。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 167.0mm (35mm換算：250mm） 絞り優先AE 1/400s f6.3 ISO100 露出補正+0.3
	ギョウジャニンニクの花 2015/8/4 駐車場横の畑に植わっていた。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 90.0mm (35mm換算：135mm） 絞り優先AE 1/640s f6.3 ISO100 露出補正 -0.7		ミヤマカワトンボ 2015/8/4 翅端が褐色帯となっているのが特徴のようだ。 SONY NEX-7+E 3.5-6.3/28-200mm OSS 90.0mm (35mm換算：135mm） 絞り優先AE 1/640s f6.3 ISO100 露出補正 -0.7

帰途、湯村温泉の外湯、「薬師湯」に立ち寄った。この「薬師湯」は昔は、荒湯の前にあったのだが、平成20年に現在の場所に場所を変え新築されたようだ。現在のところには、駐車場も完備されていて、立ち寄りやすくなった。時間がちょうど昼自分とあって、貸し切り状態だったが、夕方には、きっと海水浴帰りに潮を流しに来る人が多いにちがいない。

　

湯村温泉薬師湯への道

京都方面に向かう国道9号線から、湯村温泉の町中に入る。	町中を真っすぐ進み、温泉会館手前の橋をわたり、左に曲がる。	正面突き当りが薬師湯だ。入口前に駐車場がある。有料だが、高くはない。

薬師湯浴場 2015/8/4 そんなに広くはないが、ジェットバスも付いている。 SONY SO-04E 4.1mm プログラムオート 1/40s f2.4 ISO160

薬師湯露天風呂 2015/8/4 小さいが露天風呂もある。 SONY SO-04E 4.1mm プログラムオート 1/640s f2.4 ISO40

ケイ・オプティコムから格安に提供されているタブレットに初期インストールされている eoインフォチャネルで案内されていた近江八幡の水郷めぐりの舟に家内が一度乗ってみたいと言っていた。なにやかやとあってチャンスを逸してきたが、梅雨の晴れ間を狙って、思い切って出かけることにした。

水郷めぐりは、４箇所（北之庄町、円山町、白王町、中之庄町）の乗り場があり、それぞれ運営している会社は異なるようだ。料金は協定をしているのか、乗り合いの場合一人￥2160（税込み）である。我らは、一番古くからあると思われる北之庄町豊年橋に乗り場がある「近江八幡和船観光協同組合」の乗船を目指した。乗り合いの場合、乗船時間は午前10時と午後3時となっている。カーナビにセットすると、2時間でいけるようだ。名神高速道路の集中工事があるようなので、1時間の余裕を見て、7時過ぎに家を出発した。

8時40分過ぎ、栗東ICの手前からやっぱり渋滞になってしまった。このようなとき、私のカーナビは時間計算をどのようにするのかよくわからないが、到着予想時刻は10時に近くなってきた。菩提寺PAを過ぎたあたりから、車線規制はされてはいるが流れが良くなってきた。竜王ICを下りた時点では、到着予想時刻は9時50分くらいに回復した。乗り場に着いたのは、9時45分だったから、結果としては理想的な到着時刻となった。

乗り合いの水郷めぐりの和船は、6人が定員である。乗り合わせた方たちは、昨日行われたびわこトライアスロン in 近江八幡に参加された兵庫県芦屋在住のご夫婦と主催者側の選手とカメラマンであった。ご夫婦のご主人は68歳と言われていた。お元気なことである。

この手漕ぎ和船（伝馬船）の船頭は、退職後にこの仕事を始めたと言っていた。大阪から通っているという。よっぽど、近江八幡が気に入っているのだろう。

舟は、葭の繁みを縫うようにしてゆったりと進む。予想していたとおり、オオヨシキリの "仰々しい、行行子（ぎょうぎょうしい）" の鳴き声が、乗船していた80分の間中、葭の繁みから聞こえていたが。揺れる船の上からでは時たま現す姿を捉えることは難しかった。

昼食は、近江牛を食べたかった。船頭さんのお薦めのJR東海道線近江八幡駅近くにある「ティファニー」というレストランに向かった。駐車場を探すのに、少し手間取ったが、待つことなくカウンター席に座ることができた。ランチメニューはリーズナブルで美味だった。レストランの一階は、経営者のカネ吉という肉屋になっている。船頭さんから、ここのコロッケが美味しいと聞いてきたので、一個70円なりのコロッケを孫どもへの土産と買い求めた。その場で無料で揚げてくれる。

近江八幡のもう一つの楽しみは、古い町並みを歩くことである。市営小幡（おばた）観光駐車場に車を駐めて（あとで分かったことであるが、近くの日牟禮八幡宮の境内に乗用車なら無料で駐めることができる）、歴史民俗資料館や日牟禮八幡宮、八幡掘あたりを90分ほど歩いた。

帰りは、3時前に名神高速道路の竜王ICからきた道を帰った。集中工事は続いていたが、大した渋滞もなく、無事帰宅した。

近江八幡　日帰りドライブ記録：driverecorder より

近江八幡　水郷めぐり

近江八幡　日牟禮八幡宮あたりの散策

　昨年の9月10・11日と三方五湖に旅して以来、なにやかやとあって、夫婦での旅行はできずにいた。
　どこに行くのかはいつも迷うが、今回は　小豆島か、伊良湖岬に行くかで迷った。どこにドライブするかは、目的地を周遊するルートも大きな要素である。
　小豆島への道は、島内の道は別にして、岡山からフェリーに乗るとすると行き帰りは山陽自動車道になるだろう。あまりおもしろくない。
　伊良湖岬へは、鳥羽からフェリーに乗るルートをとると、今まで走ったことのない新名神を走るのが良さそうだ。距離的には、西名阪自動車道を走るのが短いのだが、高速道路仕様とはいえ、混雑する一般道を延々と走るのは高齢者には応える。
　伊勢には何度か行ったことがあるが、鳥羽から伊良湖岬に渡る伊勢湾フェリーに一度乗ってみたかった。伊良湖岬にも行って見たかったが、なかなかチャンスがなかったこともある。

　とりあえず、宿は伊良湖岬の高台の上にある「伊良湖ビューホテル」に決めた。眺望が良さそうだったのと、シニア向けの量を抑えた和食会席というのが気に入った。値段もリーズナブルである。
　鳥羽から伊良湖岬に渡る伊勢湾フェリーの3割引きの券もあるというので、事前に送ってもらった。

　伊良湖へのドライブ記録を、車のドライブ・レコーダーから切り出してみた。自分の車でフェリーに乗ったのは、初めてだ。

伊良湖岬への道：drive recorder の記録

第二京阪道路の八幡ICに、第二名神へのJCTが工事中である。これが完成すると中部地域へのアクセスは格段によくなりそうだ。	京滋バイパスの山間部で霧が出始めた。京滋バイパスは、路肩が狭く走りにくい。	名神高速草津PAトイレ休憩：7:20頃。 自宅を出てから、約1時間。この先で名神と新名神が分岐する。	新名神土山SA：8:00頃。 このSAは、施設が上りと下りで共通になっている。新名神は、路肩がゆっくりととってあり、走りやすい。
亀山JCTで、東名高速、その先伊勢道路を走る。：8.27	東名高速と名阪国道との分岐点。：8.30 　自宅（泉北ニュータウン）から、新名神経由で途中休憩を入れながら、2時間10分で来たことになる。	伊勢湾フェリーに到着：9:44 　フェリーは、ほぼ1時間20分に一本に発着する。次の出発は、10時50分。	伊勢湾フェリーに搭乗：10:48 　伊勢湾の入り口を55分で伊良湖岬とつないでいる。
伊良湖岬に到着：11:45 　岬の上に見えているのは、伊勢湾海上交通センター。	昼食をとった食堂みなみ：12:00 　レストランをあまりない。事前にネットでサーチしていた。	恋路ヶ浜駐車場：12:37 　海岸で波しぶきがあがってる。	赤羽西海岸駐車場：14:16 　サーファーの車がとまっている。

　伊勢湾フェリー乗り場までは、途中小休止を3回しながら自宅から約3時間20分である。伊勢に行くのは、高速道路が整備されてずいぶん楽になった。
　伊勢に家族旅行した時に、訪問した鳥羽水族館は、フェリー乗り場のすぐ横にある。海上保安庁の船も乗り場横で整備をしていた。

伊勢湾フェリー・伊良湖岬風景

	フェリー乗り場横にある鳥羽水族館 2015/5/20 見えているの水族館の裏（海側） NIKON　COOLPIX P610 8.3mm (35mm換算：35mm） プログラムオート 1/1250s f3.8 ISO100 露出補正 0		着岸しようとしているフェリー 2015/5/20 多い時はバスが何台も乗るようだ。 NIKON　COOLPIX P610 22.4mm (35mm換算：125mm） プログラムオート 1/320s f5.0 ISO100 露出補正 +1.0
	整備中の海上保安庁の巡視船 2015/5/20 後ろに見えるのは鳥羽国際ホテル。 NIKON　COOLPIX P610 8.1mm (35mm換算：45mm） プログラムオート 1/1000s f4.0 ISO100 露出補正 +1.0		釣り船 2015/5/20 漁師さんのようだ。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/400s f5.5 ISO100 露出補正 0
	神島 2015/5/20 三島由紀夫の小説『潮騒』の舞台になったことで有名。 NIKON　COOLPIX P610 8.1mm (35mm換算：45mm） プログラムオート 1/1000s f4.5 ISO100 露出補正 0		フェリーから伊良湖岬灯台 2015/5/20 右上に伊良湖ビューホテルが見える。 NIKON　COOLPIX P610 8.1mm (35mm換算：45mm） プログラムオート 1/1000s f4.5 ISO100 露出補正 0
	大あさり（別名ウチムラサキ） 2015/5/20 この辺りの名物だ。 NIKON　COOLPIX P610 14.3mm (35mm換算：80mm） プログラムオート 1/125s f4.5 ISO400 露出補正 +1.0		大あさりのフライ 2015/5/20 揚げたて、焼きたてを食べないとまずいらしい。 NIKON　COOLPIX P610 14.3mm (35mm換算：80mm） プログラムオート 1/125s f4.5 ISO400 露出補正 +1.0
	恋路ヶ浜 2015/5/20 右上に見えるのは伊良湖ビューホテル。 NIKON　COOLPIX P610 22.4mm (35mm換算：125mm） プログラムオート 1/1000s f5.0 ISO100 露出補正 0		恋路ヶ浜 2015/5/20 波打ち際にカップルが、裸足で歩いていた。 NIKON　COOLPIX P610 22.4mm (35mm換算：125mm） プログラムオート 1/1600s f5.0 ISO100 露出補正 0
	鷹とアサギマダラの渡りの看板 2015/5/20 秋には渡りで有名なところだ。。 NIKON　COOLPIX P610 5.9mm (35mm換算：33mm） プログラムオート 1/1600s f6.4 ISO100 露出補正 0		ハマヒルガオ 2015/5/20 海岸一体に咲いている。 NIKON　COOLPIX P610 5.9mm (35mm換算：33mm） プログラムオート 1/1600s f6.4 ISO100 露出補正 0
	ハマダイコン 2015/5/20 咲いている花はしろいものが多い。 NIKON　COOLPIX P610 9.9mm (35mm換算：55mm） プログラムオート 1/800s f4.0 ISO100 露出補正 0		ハマユウ？ 2015/5/20 これから花が咲くのだろう。 NIKON　COOLPIX P610 12.5mm (35mm換算：70mm） プログラムオート 1/800s f4.5 ISO100 露出補正 0
	伊良湖岬灯台 2015/5/20 伊良湖岬の先端海岸べりにある。実際の役目は、海上交通安全センターがしているようだ。 NIKON　COOLPIX P610 4.3mm (35mm換算：24mm） プログラムオート 1/1600s f3.8 ISO100 露出補正 +1.0		サーファー 2015/5/20 平日にもかかわらずたくさんのサーファーが波に挑戦していた。実際の役目は、海上交通安全センターがしているようだ。 NIKON　COOLPIX P610 4.3mm (35mm換算：24mm） プログラムオート 1/1600s f3.8 ISO100 露出補正 +1.0
	岩牡蠣獲り 2015/5/20 のみを金槌で叩く音がする。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/320s f5.5 ISO100 露出補正 +1.0		収穫した岩牡蠣 2015/5/20 網の袋に一杯だ。 NIKON　COOLPIX P610 17.0mm (35mm換算：95mm） プログラムオート 1/400s f4.8 ISO100 露出補正 +1.0
	赤羽西海岸 2015/5/20 遠州灘。太平洋の波が打ち寄せる。全面遊泳禁止。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/800s f7.7 ISO100 露出補正 0		赤羽西海岸 2015/5/20 ハマヒルガオの群落の向こうに遠州灘。 NIKON　COOLPIX P610 48.4mm (35mm換算：270mm） プログラムオート 1/800s f7.7 ISO100 露出補正 0
	ホテルの部屋から見た遠州灘 2015/5/20 遠州灘の一番西だろう。 SONY　NEX-7+3.5-5.6/18-55 OSS 33.0mm (35mm換算：49mm） 絞り優先AE 1/1000s f6.3 ISO100 露出補正 0		夕日 2015/5/20 夕食後ホテルのロビーから。 Sony SO-04E　 4.1mm

　伊良湖岬は、恋路ヶ浜の駐車場に車を駐めると、1時間ほで岬の先っぽをぐるっと巡れる散策路がある。灯台には入れないが、すぐ近くまでいける。渥美半島は、どうやらサーファーのメッカらしい。
　ホテルに入るのは、まだ早いので、遠州灘沿いに走る国道42号線を30分ほど走って、道の駅あかばねロコステーションに行ってみた。沿道沿いには、主にメロンを栽培するビニールハウスが続いている。花卉類も多いようだ。
　道の駅で食した出始めのメロンは、ジュウシーで美味しかった。
　ホテルの部屋は、サンライズ・サイドかサンセット・サイドを選べたのだが、太平洋に上る日の出を見たくて、サンライズ・サイトを選んだ。大浴場の露天風呂からは、ゆっくり浸かりながら、伊良湖岬沖を行き交う船舶を眺める時間は、なかなかのものであった。
　明日は、きた道を帰るのでは芸がないと、少々遠いが浜名湖のフラワーパークに行ってみることにした。