学生時代、私は卓球部に籍を置いたが、そのOB有志で年3回、成田空港の近くのオークヒルズ・カントリークラブでゴルフコンペが続いている。その第49回が4月14日に開催されたのだが、大阪にお住いの最年長の先輩が久しぶりに参加されるということで、桐生、京都、広島、名古屋からも集まり、ほぼ90歳の先輩4名とその奥様を含め、成田のホテルに泊まり前夜祭が行われ、19名が参加した。翌日は総勢33名のコンペだ。第1回は31名が参加して、2005年8月10日開催され、以来、同じメンバーで幹事をしてくれている。感謝だ。
　前夜祭は夕方集合だったが、その前に成田市さくらの山というところへ行って見ることにした。コロナ禍で飛行機の離着陸の頻度はどうなのかと危惧したが、心配することはなかった。
　ところが、Nikon Z 50 で撮ったのだが、大失敗をしてしまった。私はシャッタースピード下限を1/500秒に設定してプログラムオートで撮るのだが、ケースから取り出した時、ダイアルが動いてしまいシャッタースピード優先になっていた。しかもそのシャッタースピードは1/100秒である。その日に泊るホテルに入ってから気が付くありさまで、お粗末である。その結果、ほとんどがf22以上になってしまっていた。デジタルカメラでは絞りすぎは禁物だ。その理由は回折現象による解像感の低下が起こるからだ。従って本来ならもっとクリアに撮れるシーンがボヤっとなってしまった。反省。
　wikipediaによれば、成田市さくらの山は、成田国際空港のA滑走路16R至近の高台に位置する。元々ただの空き地で、一部の人にだけ知られていた航空機観覧スポットであった。その後、成田市が新東京国際空港公団（後の成田国際空港株式会社）と土地の無償貸借契約を結んで公園として整備した。地元住民らで組織する「さくらの山管理企業組合」が指定管理者として運営を担当している。
　公園の展望デッキからは、A滑走路を離着陸する飛行機を間近で見学する事が出来る。そのため、家族連れや航空ファンが訪れ、スポッティングや撮影が行われる。「千葉眺望100景」のひとつにも選ばれているそうだ。周囲には散策路が設けられ、花が植えられ、散歩をするのにもよい。

成田国際空港のA滑走路に着陸する全日空スターアライアンス機　2022年4月13日　千葉県成田市

	１．離陸するデルタ航空機 日本国内では最長の4,000mある A滑走路の北側の端に成田市さくらの山がある。この場所は北風の時は離陸する飛行機の真下になり、南風の時は着陸する飛行機の真下になる。この日飛行機は北から南へと離陸していった。駐機場から出てきた飛行機は、A滑走路の北の端、すなわち、さくらの山のすぐ近くから発進していき、2kmほど先で離陸していく。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f20 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	２．デルタ航空機の離陸 A滑走路の北の端で一旦停止し、すぐエンジンをふかして離陸していった。地面を離れるところは遠い。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f25 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	３．エアーチャイナ（中国国際航空）機 エアーチャイナのエアバスA330-300 が駐機場から出てきた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f22 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	４．エアーチャイナ（中国国際航空）機 離陸開始 向きを整え、一旦停止する。離陸に必要な距離は、実際には搭載燃料や乗客の数、そして天候にも左右されるが、ボーイング737などの小型ジェット機は約1800m、ボーイング767などのワイドボディ機は約2000m、ボーイング747やA380などの大型機は3000m程度の距離が必要となる。A330-300はワイドボディの双発ジェット旅客機で、座席総数311の中型機の部類に入る。2015年7月現在、1,095機のA330が民間航空路線に就航しているそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f25 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	５．ジェットスター航空機 ジェットスター航空（Jetstar Airways）は、オーストラリアのメルボルンに本社をおく国内線・国際線格安航空会社である。カンタス航空が、格安航空会社の現ヴァージン・オーストラリアに対抗するために設立した。カンタス航空グループ、日本航空（JAL）、三菱商事の3社が3分の1ずつ出資しての設立が予定され、2011年に設立されたジェットスター・ジャパン株式会社はA320を25機保有している。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f22 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	６．ピーチ・アビエーション機　-1 wikipediaによれば、Peach Aviation株式会社は、関西国際空港を拠点とする日本の格安航空会社（LCC）である。ブランド名をPeach（ピーチ）としている。ANAホールディングス株式会社の連結子会社。2019年10月に同じANAグループ傘下のLCCであったバニラ・エアと経営統合したことにより、日本国内では最大規模を誇るLCCに成長した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f25 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	７．ピーチ・アビエーション機　-2 機体にJA828Pという番号が見える。A320-214だ。この機材は2019年7月に登録されたようだ。ビーチ・アビエーションの機体のデザインは、ニール・ディナーリによるものだそうだ。現在運用中の機材は36機（A320-214　A320-251N）である。2021年12月に日本初エアバスA321LRを受領、関西国際空港に到着した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f22 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	８．ハナダイコンの花畑 成田市さくらの山は公園になっている。周囲にはサクラが咲き、公園の中央にはハナダイコンの紫色の花がきれいに咲く花壇がある。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f11 1/100秒 18mm ISO100 ）　露出補正 なし
	９．フィリピン航空機 フィリピンのナショナル・フラッグ・キャリアである。イギリス・スカイトラックスによる航空会社の格付けで、「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ（The World's 4-Star Airlines）」（4つ星）の認定を得ているという。ここ機体はA321のようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f25 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１０．枝垂れ桜 サクラはほとんど終わってしまっていたが、枝垂れ桜がまだ花を残していた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f16 1/100秒 48mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１１．京成電鉄 すぐそばを京成電鉄の電車が走っている。その音に、飛行機が着陸してくるのかと間違えてしまった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f10 1/100秒 48mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１２．キャセイ・パシフィック ・カーゴ 今度はほんとに飛行機が着陸態勢で下りてきた。CATHAY PACIFIC CARGO の文字が見える。CTHAY PACIFICは香港のフラッグ・キャリアであり、香港を拠点とする航空会社。ジャンボジェットというボーイング747の貨物輸送機である。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f22 1/100秒 47mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１３．ジャンボジェット機 着陸 旅客用のジャンボジェット（B747）は全くと言ってよいほど見られなくなった。1970年のデビュー以来、「ジャンボ」の愛称で親しまれてきたボーイング747旅客型の生産がひっそりと終わろうとしている。 燃費が良く騒音がより小さい新鋭機に押され、表舞台から立ち去る時が目前に迫っているようだ。現在、JALの747型機は全て引退しており、ANA（全日空）からも旅客型の747はすべて引退している。日本のエアラインや航空自衛隊が保有する現役の旅客型747は日本国政府専用機のみが残っていた。その政府専用機も、2019年（平成31年）4月よりB777-300ER型の政府専用機が運用されている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f25 1/100秒 47mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１４．アエロロジック機 今度は出発便である。初めて見る航空会社の名称だった。アエロロジック（AeroLogic）は、ドイツ、ライプツィヒ近郊のシュコイディッツを拠点とする貨物航空会社。DHLエクスプレスとルフトハンザ・カーゴの合弁事業として設立された.。ボーイング777のようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f25 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１５．着陸する全日空機　-1 今度は全日空のスターアライアンス機が着陸してきた。大きい。ボーイング787だ。次世代の長距離用中型ワイドボディ機。両翼にそれぞれ1基ずつ、計2基のターボファンエンジンを装備する双発機である。愛称は「ドリームライナー（Dreamliner）」という。全日空で就航して10周年になるそうだ。スターアライアンスは、1997年に5つの航空会社によって設立された世界初の航空連合という。現在、スターアライアンスには26の航空会社が加盟している。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f22 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１６．着陸する全日空機　-2 ぐっと機首を下げて、着地した。海外旅行をして、何回か現地の航空会社の飛行機に乗る機会があったが、衝撃の少ない上手な着陸をすると、客席から一斉に拍手が起こった、日本では経験したことがないので、とても印象的だったのを思い出す。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f29 1/100秒 140mm ISO100 ）　露出補正 なし
	１７．東京都交通局の車両 飛行機の撮影は終わりにして、成田市さくらの山を少し歩いてみた。推定樹齢200年というソテツの木があった。そのソテツは、第30代内閣総理大臣であった斎藤實元首相のお孫さんである斎藤進一氏から、成田市に寄贈されたという。私は、自宅近くで秋にクロマダラソテツシジミを見るようになってソテツの木に興味を持つようになった。京成電鉄の跨線橋まで行って見た。金網越しに撮った。この車両は東京都交通局の車両である。都営三田線が京成本線に乗り入れているのだ。そろそろこの夜宿泊をするホテルへ入ろうと思い、成田市さくらの山を引き上げることにした。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 プログラムオートで撮影 　（ f14 1/100秒 110mm ISO100 ）　露出補正 なし

いよいよ、今回の旅行の目的であるスペイン バスク地方、サン・セバスティアンへ向かう。バルセロナ空港から、バルセロナを拠点とするイベリア航空系列のLCC ブエリング航空 の11時35分発IB5354便で、バスク地方の中心都市であるビルバオへ飛ぶ。
　ビルバオには午後1時に到着し、荷物も無事出てきた。ビルバオには3日後に改めて訪れ、1泊する予定だ。
　ビルバオ空港からサン・セバスティアンまではバスで移動する。田園風景が美しい高速道路を走行、1時間半ほどかかったが、サン・セバスティアンのバス・ターミナルに到着した。そこからタクシーで、これから2泊する「サン・セバスティアン・オルリー」というホテルへ。10分ほどで到着した。夏休み期間中はサン・セバスティアンのホテルは取りにくく、値段も高くなるらしい。ここはそれほど立派なホテルではなかったが、清潔で、便利なところだった。

　「地球の歩き方」には、「サン・セバスティアンはフランス国境に近いビスケー湾の真珠と呼ばれる美しい街だ。中世にはサンティアゴ巡礼の中継地として、また16世紀以降は海洋貿易で栄えたが、スペイン独立戦争中の1813年ナポレオン軍と英国軍の攻防戦によって町の大半は炎に包まれた。その後再建され、19世紀にハプスブルグ家の王妃マリア・クリスティーナが保養地として以来、高級避暑地としてその名を知られるようになった。」と解説されている。サン・セバスティアンはバスク語でDonostia（ドノスティア）という。
　サン・セバスティアンは人工約18万人で、マドリードから鉄道では5時間以上、バルセロナからは約6時間かかる。

　娘たちの目的はグルメだ。最近は日本のTV番組でも紹介されているBAR（バル）を食べ歩くのが楽しみである。
　この日は昼に1軒、夜2軒のBARを楽しんだが、やはり夜にならないとだめだ。BARについては、出発前に植松良枝著「スペイン・バスク 美味しいバル案内」を買い、娘夫婦に、どの店が良いか研究してもらった。

１２１．バルセロナ空港 バルセロナ国際空港（エル・プラット空港）はバルセロナの中心から13ｋｍ南西に位置している。マドリード空港と国内利用客トップを争っているという。我々がこれから乗るブエリング航空の飛行機が多く駐機していた。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f4.5　1/1250秒　37mm　ISO125 ）露出補正　なし
１２２．搭乗を待つ列 搭乗するまで少々時間がかかった。リーダーからLCCは、遅延、ロストバゲージの可能性が高いこと、預け荷物23KGの制限は厳密だと聞いていたので少々心配したが、スーツケースの重量は20KG未満に納まっていて、ビルバオの空港に無事着いていた。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/1000秒　37mm　ISO160 ）露出補正　なし
１２３．搭乗機 バスで駐機場まで移動。タラップを上がる。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f5.6　1/1250秒　9mm　ISO125 ）　露出補正　なし
１２４．ビルバオからサン・セバスティアンへ　-1 ビルバオの空港からバス乗り場へ行くとサン・セバスティアン行のバスが待っていた。高速道路を快適に走る。晴れた日の田園風景が目を楽しませる。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/1000秒　37mm　ISO200 ）露出補正　なし
１２５．ビルバオからサン・セバスティアンへ　-2 バスはいくつかの町を見ながら走る。ここはビルバオから半分くらい走ったところで、集合住宅が立ち並ぶところを通った。何か産業のある町なのだろうか。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.5　1/1000秒　19mm　ISO160 ）露出補正　なし
１２６．サン・セバスティアン高速道路のゲート 大きなゲートだった。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.5　1/1250秒　9mm　ISO125 ）　露出補正　なし
１２７．サン・セバスティアン到着 バスク山脈の麓、ナバーラ州の北端に近いゴイスエタに端を発し、北に向かって流れる全長54.9kmのウルメア川を渡る。日本で最も長い信濃川が367kmというからそれほど長い川ではない。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/1250秒　21mm　ISO125 ）露出補正　なし
１２８．マリア・クリスティーナ橋 wlipediaによると、この橋はアーチ橋であり、アーチ部の間隔は30m。セーヌ川に架かるパリのアレクサンドル3世橋を模した折衷主義の建築だそうだ。両サイドに2基ずつ計4基設置された全高18mの方尖塔（オベリスク）が特徴であり、それぞれの方尖塔は凝った彫刻で埋め尽くされている。この橋を渡りバスは地下のバス・ターミナルに到着した。時刻は午後3時。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/1250秒　9mm　ISO125 ）　露出補正　なし
１２９．ウルメア川 右岸 バス・ターミナルやRENFE（スペイン国鉄）の駅から、海の方へ続くウルメア川の右岸には、土産物屋が軒を連ねる。（１２４～１２９までバスの車内から撮影） Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/1000秒　35mm　ISO180 ）露出補正　なし
１３０．コンチャ・ビーチ 一旦、ホテルにチェックインした後、さっそく海を見に行く。扇状に広がるコンチャ湾は、東側のモンテ・ウルグル、西側にモンテ・イゲルドに囲まれた海水浴場が広がる。 Nikon D5300　SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO 絞り優先オートで撮影 　（ f6.3　1/1600秒　17mm　ISO200 )　露出補正 -0.3段
１３１．コンチャ・ビーチ モンテ・ウルグル 標高123mの東の丘には、モタ城があり、キリスト像が立っている。丘の向こう側はビスケー湾に面している。12世紀に山頂にモタ城が建設されて以来、モンテ・ウルグルは重要な防御地点だったそうだ。 Nikon D5300　SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO 絞り優先オートで撮影 　（ f6.3　1/1000秒　38mm　ISO200 )　露出補正 -0.3段
１３２．コンチャ・ビーチ モンテ・イゲルド 反対側のモンテ・イゲルドには展望台や遊園地などが設置されており、山頂からはサン・セバスティアン市街地やラ・コンチャ湾やサンタ・クララ島を見渡すことができるそうだ。1912年8月25日、スペイン王アルフォンソ12世の妻マリア・クリスティーナによって運行開始されたケーブル・カーがある。スペインで3番目に古いケーブルカーだそうだ。山頂駅の標高は162m。 Nikon D5300　SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO 絞り優先オートで撮影 　（ f6.3　1/1250秒　38mm　ISO200 )　露出補正 -0.3段
１３３．ビーチの賑わい 東側を見ている。ビーチは人が多いが、いわゆる「海の家」的な施設はなく、テントも個人が持ち込んだもの以外にはなさそうだ。海岸の向こう側は旧市街で、かってはカジノだったという市庁舎が見える。 Nikon D5300　SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO 絞り優先オートで撮影 　（ f6.3　1/1000秒　45mm　ISO200 )　露出補正 -0.3段
１３４．西側のビーチ こちらも長いビーチが広がっている。 Nikon D5300　SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO 絞り優先オートで撮影 　（ f6.3　1/1000秒　70mm　ISO200 )　露出補正 -0.3段
１３５．サンタ・マリア教会 海岸沿いの道を東の方へ歩く。市庁舎の右側の、いかにも旧市街らしい路地を入っていくとサンタ・マリア教会が見えてくる。サンタ・マリア教会12世紀に建てられた最初の教会だったが1774年に現在のバロック様式になり、入り口の上にサン・セバスティアンの像が取り付けられたそうだ。 Nikon D5300　SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO 絞り優先オートで撮影 　（ f6.3　1/250秒　70mm　ISO200 )　露出補正 -0.3段
１３６．BAR 「ARALAR」 -1 旧市街の道を歩くとたくさんのBARが目につく。今は午後5時前。夜には再びBAR巡りをするとして、まず手始めに1軒に入る。ここは有名店ではなさそうだ。味はいまいちだった。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/1000秒　9mm　ISO3200 ）露出補正　なし
１３７．BAR 「ARALAR」 -2 この店に入ったのは特に当てがあったわけではないのだが、店先に吊るされた生ハムに引き込まれたようなものだ。まず、バスク地方の地ワイン、チャコリという白ワインを頼む。これは旨かった。チャコリのボトルを高い位置からグラスに注ぐ「エスカンシア」という独特のスタイルで注いでくれる。ボトルからグラスへ注がれるあいだに、炭酸ガスを空気中の酸素と混合させることで、とがった部分を丸くして、優しい味のチャコリになるのだそうだ。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/1000秒　9mm　ISO3200 ）露出補正　なし
１３８．旧市街の街 夕方5時少し前。夕方と言ってまだ陽は高い。いま、チャコリとパンの上に生ハムを乗せたピンチョスを食べてきたバルが左手に見える。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f3.2　1/1250秒　37mm　ISO125 ）露出補正　なし
１３９．Mayor通り サンタ・マリア教会を背にしたMayor通り。遠くにカテドラル（Buen Pastor Cathedral） が見える。カテドラルは旧市街の南側にあるゴシック建築の教会である。この教会は建てられてまだ100年程とあたらしいものだそうだ。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/1000秒　37mm　ISO400 ）露出補正　なし
１４０．静かな通り ちょっと横道にそれるとこんな静かな道もある。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.5　1/1000秒　19mm　ISO640 ）露出補正　なし
１４１．昼下がりのバル おそらく地元の人たちが良く来るバルなのだろう。ご主人様におねだりをしているワンちゃんが可愛らしい。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.5　1/1250秒　37mm　ISO125 ）露出補正　なし
１４２．Cafe 私と同じくらいの年だろうか。2人の男性がCafeの前に出された小さなテーブルと椅子に座り、一人はたばこ片手にビールを飲み、右側の白鬚の男性はコーヒーを楽しんでいる。いい光景だ。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.5　1/1250秒　18mm　ISO125 ）露出補正　なし
１４３．コンスティトゥシオン広場 旧市街を東へ歩く。広場があった。バルコニーを持つ3階建ての建物に取り囲まれていて、マドリードのマヨール広場に感じが似ていた。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f4.5　1/1250秒　10mm　ISO125 ）露出補正　なし
１４４．「サポレハイ」 生ハム専門店 ここはBARではない。バル巡りの途中に立ち寄りたい食材店として、植松良枝著「スペイン・バスク 美味しいバル案内」に紹介されていた。イベリコ豚の生ハムを試食させてもらった。旨かった。真空パックになった製品をいくつか買い求めた。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/1000秒　9mm　ISO400 ）　露出補正　なし
１４５．「ガンバラ」 この店がぜひ行ってみたいバル、「ガンバラ」だ。夜にならないと開店しない。夜にもう一度来よう。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/1000秒　9mm　ISO640 ）　露出補正　なし
１４６．ラ・ブレチャ市場　-1 少し歩いて、旧市街の東側にある市場に行ってみた。活気がある。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/1000秒　9mm　ISO640 ）　露出補正　なし
１４７．ラ・ブレチャ市場　-2 生ハムやチーズを扱う店が多かった。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/1000秒　9mm　ISO250 ）　露出補正　なし
１４８．大道芸人 午後6時になった。一旦ホテルに戻って、夜にまた、BARへ繰り出そう。公園の通りには古い金属を模した大道芸人さんがいた。あまり人気はなさそうだ。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/1250秒　16mm　ISO125 ）露出補正　なし
１４９．サンセット 8時半、再び旧市街のバルの街へ出て行った。日没はまだなのだろうが、西側のモンテ・イゲルド側の海が黄金色に染まってきた。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f7.1　1/1250秒　32mm　ISO125 ）露出補正　なし
１５０．「ガンバラ」に潜り込む 「ガンバラ」はやはり混んでいた。しかし、遠慮してはいられない。奥の方に入る。何とかスペースを確保した。白ワインはチャコリ、そして2杯目のティント（赤）はテンプラニーニョだったが、両方ともうまい。ピンチョス（小皿料理）は、キノコのソティーが旨かった。このバルは蟹も売りだ。エビのフリッターも旨かった。入り口近くのカウンターに座っていた2人の日本人女性が手を上げて呼んでくれて、自分たちは店を出るからここに座れと言ってくれた。サン・セバシティアンに長くいる人とその友人という感じだった。ここは素材にこだわったハイクオリティなピンチョスが味わえる有名店だそうだ。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/400秒　9mm　ISO3200 ）　露出補正　なし
１５１、二軒目のBAR 「カーサ・ウローラ」 旧市街の目抜き通りであるフェルミンカルベトン通りにある。この店も植松良枝著「スペイン・バスク 美味しいバル案内」に紹介されていた。季節の食材を使ったメニューや肉料理が充実。ここでもティントを飲んだが、それも美味しかった。ピンチョスはフォアグラ、ホタテ、タコ、青トウガラシを食べたが味は良かった。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f1.8　1/640秒　9mm　ISO3200 ）　露出補正　なし
１５２．ライトアップされた市庁舎 夜10時を過ぎた。2軒のバルに満足し、ホテルへ戻る。市庁舎のライトアップがきれいだ。この建物は1897年7月1日の開館から ギャンブル禁止令により1924年にクローズされるまで、ドノスティア＝サン・セバスティアンのグラン・カジノの本拠地だった。その後、病院となったが1950年から市庁舎として使用され、現在本会議場として使われているかつてのダンスサロンやルーレットは、良き時代の政治家、作家、芸術家で大いに賑わっていたそうだ。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.2　1/200秒　14mm　ISO3200 ）露出補正　なし
１５３．夜のコンチャ・ビーチ さすがにこの時間泳いでいる人はいない。すっかり人通りのなくなった海岸沿いの道をホテルに戻った。 Canon PowerShot G7X　f１.8-2.8　8.8-36.8mm　20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影（ f2.8　1/125秒　37mm　ISO3200 ）露出補正　なし