保土ヶ谷公園 ⑤ イロハモミジとイチョウ 2025年11月26日 県立保土ヶ谷公園
そろそろ辻広場のイロハモミジも紅くなっただろうと思って、また保土ヶ谷公園へ行ってきた。
11月11日に行ったときは、イロハモミジはまだほんの一部しか紅くなっていなかったが、それから約2週間後のこの日は、やっと見頃を迎えていた。
各所のイチョウもすっかりと黄色くなっている。ドウダンツツジの紅葉もきれいだった。

陽光に映える赤く染まったイロハモミジ 2025年11月26日 横浜市保土ヶ谷区
YAMAKOの写真集です。蝶の写真を中心に、旅行したときに撮って気に入った写真を簡単なメッセージとともに掲載しています。
2025年12月26日
そろそろ辻広場のイロハモミジも紅くなっただろうと思って、また保土ヶ谷公園へ行ってきた。
11月11日に行ったときは、イロハモミジはまだほんの一部しか紅くなっていなかったが、それから約2週間後のこの日は、やっと見頃を迎えていた。
各所のイチョウもすっかりと黄色くなっている。ドウダンツツジの紅葉もきれいだった。

陽光に映える赤く染まったイロハモミジ 2025年11月26日 横浜市保土ヶ谷区
2025年11月20日
今年は9月になっても、20日ごろまでは30℃以上の真夏日が10日以上もあった。20日を過ぎて、ようやく秋を感じる日が多くなっってきた。
この気候のせいか、あるいは他に要因があるのか分からないが、今年は蝶の数が極めて少ない。昨年は、この季節にはクロマダラソテツシジミが現れ、楽しませてくれたのに今秋はまったく見ない。クロマダラソテツは関東では越冬できないと考えられている。今年は関東に大きな台風が来なかったので、台風に送られてこなかったからかもしれない。クロマダラソテツシジミが現れないかと、近くの小さな公園や、区役所の玄関前に咲く花を見て歩いたが全く姿を見ることが出来なかった。
しかし、身近なところでも歩くと季節の変化が感じられた。

小さな公園に咲くヒャクニチソウに来たアゲハ 2025年9月21日 横浜市保土ヶ谷区
2025年11月10日
OCEAN FUJIは周防灘から瀬戸内海に入った。今日も良い天気だ。今回のクルーズでお日様を見ない日は無かった。午前中は瀬戸内海の景色を眺めながらのんびりと過ごした。
船内見学をしてきていた婿殿に案内してもらって、誰もいない6F船首デッキへも行ってみた。小さなWhirlkpoolがあった。Whirlは渦巻のことか?
船内のレストランや清掃業務などで働いている人たちはフィリッピンの人が多いようだ。みんな感じの良い人たちだった。乗船客サービスの従業員教育が行き届いているのだと思う。
私たちの部屋を毎日のベッドメーキングや、掃除をしてくれている2人もとても感じの良い人たちだった。その一人の女性がタオルアート(バスタオルやハンドタオルを折りたたんで動物を作る)作品を掃除が終わった後、ベッドの上に置いておいてくれる。聞いてみたら自分で作ったのだという。
OCEAN FUJIは瀬戸内海に入ると、11.8ノット(1ノット=1,852m毎時)の速度でゆっくりと航行する。夕方、5時半ごろ、どこを航海しているのか分からなかったが、見えてきた橋をヒントにいろいろ検索してみると、来島海峡に入ってきたのだと思う。しまなみ海道の来島海峡大橋が見えてきた。斜張橋の塔の形で間違いないと思った。来島海峡大橋は3つの橋からなる。
夕食は4階のレストラン富士で、娘たちが和食を予約しておいてくれた。夕食後は8Fのプールサイドで行われた盆踊り会場へ行き、ワインを一杯飲んだ。お囃子は三日前にショウで聴いた小泉謙一さんと、篠笛は朱鷺たたらさんの太鼓と笛だった。

Whirlpoolのある6Fの船首デッキ 2025年8月22日 MITSUI OCEAN FUJI
2025年11月 7日
クルーズもそろそろ終盤となった。
朝7時15分、空は明るくなった。今日も良い天気のようだ。船は北九州・門司の北側の海を航行しているようだ。点在した島が見えるが何という島か分からない。対馬、壱岐を抜けて北九州に近づくようだ。
PILOTボートが来た。ここから先は関門水先区となり、水先法に基づき、総トン数300トン以上の船舶(内航船を除く)が関門水先区内の特定の水域を航行する場合、原則として水先人の乗船が必要のようだ。偶然だったが水先案内人がPILOTボートから、OCEAN FUJIに乗り込むところを見た。
海上に風力発電のファンが見えた。調べて見ると「北九州響灘洋上ウインドファーム」が工事中らしい。「国内最大級の洋上風力、北九州で25年度内稼働へ 風車組み立て進む」という日経の記事があった。ウインドファームには計25基の風車を設置する計画だそうだ。
関門海峡に入る。門司の街が近くに見えるようになった。
昨日(8月21日)の午後5時に、韓国の麗水エキスポ旅客ターミナルを出港し約16時間で関門橋の下を通過した。

関門橋の下を通過 2025年8月22日 関門海峡
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230.北九州響灘洋上ウインドファーム 会場に風力発電の風車が見えてきた。北九州響灘洋上ウインドファームは、ひびきウインドエナジー株式会社(北九州市)によって北九州市の響灘(ひびきなだ)地区で建設中である。2025年度中に運転を開始する計画だそうだ。年間発電量は約5億キロワット時の想定で、完成時点では国内最大級となるとのこと。風車は25基設置する計画で、風車の取り付け工事は2025年9月にも終了する見込みだそうだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f8 1/500秒 37mm ISO200 ) |
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231.北九州市の島々 地図に目を凝らして位置を探ってみた。北九州響灘洋上ウインドファームの周囲にはいずれも北九州市の男島(白島)、女島、ちょっと離れて藍島というのがあるが、どれがどれだか特定できなかった。この写真の島は、白島国家石油備蓄基地のある男島(白島)のようだ。wikipediaによれば、男島・女島ともに住民はおらず、島への定期航路はない。石油備蓄基地の関係者のみ滞在しており、関係者以外が島へ立ち入ることはできない。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5.3 1/500秒 76mm ISO220 ) |
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232.航路図 7:40
北九州市藍島の北側を航行中だ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f7.1 1/20秒 65mm ISO200 ) |
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233.北九州響灘洋上ウインドファームの風車 響灘洋上に立ち並ぶ風力発電の風車。カメラは藍島の方から西の洋上を眺めている。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f7.1 1/800秒 115mm ISO200 ) |
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234.PILOTボート が近づく ここから先は関門水先区となり、水先法により水先案内が必要のようだ。PILOTボートの船体に「みさご」というボートの名が描かれていた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 44mm ISO220 ) |
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235.PILOTボートがOCEAN FUJIに接近 7F客室のバルコニーから下を覗き込むと、「みさご」はOCEAN FUJIにぶつからんばかりに接近してきていた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4 1/500秒 32mm ISO400 ) |
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236.PILOTボートから水先案内人がOCEAN FUJIに PILOTボートは速度を合わせてOCEAN FUJIに接触し、OCEAN FUJI は船腹のドアを開け、水先案内人が乗り移ろうとしていた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4 1/500秒 32mm ISO400 ) |
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237.PILOTボート 離れる 水先案内人がOCEAN FUJIに乗り移ると、「みさご」はすぐさま大きな波を立てて、全速力で離れていった。水先案内人の仕事が終わると、また迎えに来るのだろう。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f7.1 1/500秒 28mm ISO220 ) |
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238.北九州工業地帯 -1 北九州沿岸が見えてきた。北九州工業都市は、八幡製鐵所(現新日鉄)の創業を機に発展した鉄鋼業を中心とする重化学工業地帯である。現在は鉄鋼・金属・化学工業が中心だが、かつて石炭産業が盛んだった筑豊炭田の衰退や素材型工業への偏重により、工業地帯としての地位は低下傾向にあるようだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ) |
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239.六連島 この島は関門海峡の入り口にある六連島のようだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/800秒 140mm ISO200 ) |
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240.北九州工業地帯 -2 北九工業地帯が近くなる。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f7.1 1/800秒 98mm ISO200 ) |
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241.北九州小倉 小倉のランドマークタワーになっているリーガロイヤルホテルが見えた。JR小倉駅の近くだ。現役時代九州を担当したので小倉へも良く行った。小倉城や九州の台所と言われる旦過市場も懐かしい。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ) |
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242.関門海峡を航行 船は左に回り関門海峡の狭い海域に入っていく。門司の街が見えてきた。この特徴ある建物の写真は何処だろうと懸命に検索した結果、やっと、北九州市門司区松原にある「アモーレヴォレ サンマルコ」結婚式場だということが分かった。ヴェネチアのサンマルコ寺院と鐘楼を模した建物だ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ) |
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243.門司港の近く 産業・貿易拠点として発展した「門司港レトロ」の近くを通る。門司港レトロは門司の繁華街だ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 140mm ISO200 ) |
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244.関門橋 -1 関門橋が見えてきた。昔は夜行寝台列車で関門トンネルを潜った。そのJR山陽本線の関門トンネルは、1944年に開通した(上り線)3,604.63m 、(下り線)3,614.04mで門司港の手前の海から掘られ、門司駅から山口県の下関駅に抜けた。新幹線では、1975年3月に見えている関門橋の少し先の海に18,713m(海底部は山陽本線のトンネルの1,140mより短い880m)の新しいトンネルが開通した。関門海峡には、関門橋と新幹線のトンネルの間に、もう1本トンネルがあり、それは国道2号線の1958年に開通した世界初の2階建て海底道路トンネルで、上部が車道、下部が歩行者用の人道になっている。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/1600秒 140mm ISO200 ) |
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245.関門橋 -2 狭い海峡を順番に通過しようとしている。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f8 1/1000秒 94mm ISO200 ) |
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246.関門橋 -3 水先案内人が乗船しているのだろうと思うが、OCEAN FIJI の左上の見張りデッキが出ている。調べて見ると関門海峡を通過する場合、北九州側から瀬戸内海方面へ抜けるときは。水先案内の出発地点は門司沖六連(むつれ)沖水先区またはその周辺から、関門海峡を抜け、周防灘の沖合まで案内するとのこと。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f8 1/1000秒 88mm ISO200 ) |
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247.関門橋 -4 海峡の右側を通過する。航路内を右側通行することが、港則法施行規則で義務付けられている。これは、関門橋の下を通過する航路にも適用される。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f11 1/500秒 33mm ISO200 ) |
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248.関門橋を通過 瀬戸内海に向かって関門橋(関門自動車道)の右側にある「めかりPA」は福岡県北九州市で、後ろ側は山口県下関市「壇之浦SA」になる。OCEAN FUJIは山口県側の海に入っていく。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f8 1/500秒 33mm ISO220 ) |
2025年11月 3日
麗水観光の最後は李舜臣広場である。海上ケーブルカーの柴山乗降場から、エレベーター乗り場まで橋を渡り下に降り、待っていてくれたバスに乗る。
西へ進み、バスが着いた李舜臣広場は、最初に行った麗水魚市場のすぐ傍だった。どうやら私たちは魚市場から左回りで南に、そして突山大橋を東に渡り、突山乗降場から海上ケーブルカーに乗り北へ、柴山へ、そこからバスは西に走って、魚市場の近くへ、海岸沿いに一回りしてきたことになる。
李舜臣広場は日本では文禄・慶長の役と言われる壬辰倭乱を勝利に導いた李舜臣将軍についての資料と当時活躍していた義兵の紹介など、歴史の現場を感じることができる亀甲船が置かれていた。
亀甲船を見学した後、広場から賑やかな道をまっすぐ進むと、高台に李舜臣将軍が作戦を立て軍令を発した鎮南館がある。しかし鎮南館へ登る石段が、きつそうなので断念してしまった。
この界隈は麗水一の繁華街だそうだ。横に入る道を覗くと多くの店が並んでいる。一軒のカフェに入って冷たいコーヒーを飲んだ。ビールを飲みたいところだが、飲むとこの暑さで歩くのに息が切れそうなので止めた。
バスに戻った。午後1時前に麗水エキスポ旅客ターミナルに帰り、出国手続きをして船のタラップを上がった。タラップを上がったところで、冷たいおしぼりとレモン水が用意されていた。
8階のブュッフェで昼食をして部屋にもどりしばし休憩する。一休みして太鼓の音が聞こえるので、部屋から下を見ると、民族舞踊団の人たちが小太鼓を打ちながら踊って見送ってくれていた。船は午後5時に神戸に向けて出港した。8階のオープンデッキへ行って見ると、出港の時のセイルアウェイ・パーティーでも歌ってくれたクリスティーの歌声が聞こえてきた。

李舜臣広場の中央に立つ李舜臣将軍像 2025年8月21日 麗水 李舜臣広場
2025年10月30日
麗水魚市場からバスに乗り、突山大橋を渡り、突山島にある海上ケーブルカー(ロープウェイ)の塔乗場につぃた。海上ケーブルカーは突山島側にある突山公園から海を渡って、陸地側にある紫山公園を結ぶ。
2012年に開催された麗水世界博覧会の支援事業で、紫山公園から突山公園までの1.5km区間を結ぶ 麗水海上ケーブルカーは2014年12月に開業した。
キャビンは一般キャビンが8人乗り40台と、床が透明で下が見えるクリスタルキャビン5人乗りが10台稼働している。料金は、クリスタルキャビンが片道19,000ウォン、一般キャビンが片道14,000ウォンである。私たちはツアー料金に含まれるクリスタルキャビンに乗った。
あっという間の1.5kmは10分くらいだったが、好天に恵まれ、なかなか見事な景色を眺めることが出来た。
到着した柴山というところは小高い山になっていて、そこからの眺めも良かった。麗水のエキスポ旅客ターミナルに停泊中のMITSUI OCEAN FUJI の白い船体も上から見ることが出来た。

亀甲船大橋を眼下に眺める 2025年8月21日 麗水海上ケーブルカー
2025年10月26日
佐世保を出航して、約15時間、午前8時に船は韓国、麗水のエキスポ旅客ターミナルに入港した。
麗水は、多島海国立公園のある豊かな地域であり、歴史的には李舜臣将軍が日本軍を破った閉山島海戦の舞台として広く知られていると言われるが、私は麗水についてほとんど知らないでいた。
2012年の麗水万博を契機に注目を集め、現在では韓国国内でも特に人気の高い観光地の一つになっている。日本ではまだそれほど知名度は高くないが、朝鮮半島のほぼ南端に位置することから、日本発のクルーズ旅行に於いて特に訪れる価値のある港の一つになっているそうだ。
日本のクルーズ旅行で韓国に寄港するのは、カボタージュ規制という法律があるためだそうだ。カボタージュ規制とは、外国船が日本の港と日本の港の間を自由に運航できないようにする日本の法律で、この規制を回避するために、日本発着のクルーズは海外の港に寄港する必要がある。地理的には日本から韓国は近く、釜山やここ麗水は特に日本の九州から近い。燃料補給や物資調達の中継港としても機能しやすい位置にあるため、寄港地として自然な選択肢となっている。MITSUI OCEAN FUJI の船籍はバハマである。飛鳥Ⅱの国内クルーズはその船籍が日本なので、カボタージュ規制の対象にはならない。
事前に申し込む寄港地ツアーでは、4コースほどある中から、「ようこそ麗水~空中散歩と港町散歩~」とコースを申し込んでいた。

黎明 午前5時22分 麗水市南の海上 2025年8月21日 韓国麗水市

麗水魚市場入口 2025年8月21日 韓国 全羅南道 麗水市
2025年10月23日
九十九島は、佐世保湾の外側から平戸までの約25kmの海域に点在する海域のことで、複雑に入り組んだリアス海岸と島々が織りなす美しい自然景観が広がっている。ほぼ全域が「西海国立公園」に指定されており、島の密度は日本一といわれているそうだ。江戸時代の中期にはこの呼び名があったという九十九島には、いったいいくつの島があるのだろうか。2001年の市民ボランティアによる調査では、208ノ島があると確認されている。
島の写真はたくさん撮った。ここで紹介しようと思うのだが、それぞれの島の名前が良く判らない。インターネットの情報などで検索してみて島の名前を推測しても、正しいかどうか自信がない。お許しをいただきたい。
例えば、トップの写真は私は鞍掛島と推定したが、AIでは「比較的港から近い位置にある**亀子島(かめこじま)または牧ノ島(まきのしま)**周辺に似ています。」という回答だった。逆に亀子島、牧ノ島をネット検索してみたところ、ちょっと違うようだ。「九州旅倶楽部 九十九島クルージング」というサイトに鞍掛島という写真があった。トップに載せた私の写真と背景も酷似する。「馬の鞍に形が似ていることからこの名前がつけられました。干潮時には陸まで歩いて渡れます。」というコメントもあった。

九十九島 鞍掛島と思われる 2025年8月20日 長崎県佐世保市

九十九島パールリゾートのホームページにあった遊覧船の航路図を転載させていただいた。島々がどの位置にあるか見ていただきたいと思う。この航路図と、時間、インターネットを検索して得られた画像情報を調べてみたが、船がどの位置にいた時に撮った写真なのか、どちらにカメラを向けて撮った写真なのかを思い出すすべがない。
2025年10月17日
それこそ"ざっと"だったが、飫肥城城跡を見て歩いた。二度とは来れないと思うので、飫肥城歴史資料館や松尾の丸は見ておくべきだったかなと思うが、暑さと手すりのない長い石段が躊躇させた。
城跡を見終えて飫肥城の城下町を見て歩く。最初に入った豫章館は、飫肥藩第14代藩主・伊東祐帰が藩知事に任命されたのち、城内より父・祐相とが移り住んだ屋敷だそうだ。
豫章館を見た後、まず、南にまっすぐ大手門通りを下る。左手に小村寿太郎記念館、伊東裕正の家があり、次の角を左に曲がる。そこに「蔵」と書かれた暖簾が掛けられた店があった。何か冷たいものを飲みたい一心で中に入る。メニューにアイスコーヒーがあった。ここは後でふれるが「飫肥天」の老舗だった。
四つ角に赤いポストのある家があった。この辺りは、歴史と伝統の街・重要伝統的建造物保存地区である。
さらに大手門通りを進むと、後町通りという道の両側にきれいな水が流れ、石垣が見事な通りに出た。そこを左へ行って見た。その溝の澄んだ水には錦鯉が泳いでいた。
次を右に曲がって、本町商人通りへ出る。再び右へ曲がり歴史のある家々を眺めながら、大手門通りに戻り、飫肥城下町案内所から、娘がタクシーGOで読んでくれた、この車は「70万キロ走っているんですよ」と運転手が話すクラウンのタクシーに乗った。
そのタクシーの運転手さんに「何処か見るところはありますか」と尋ねた結果、広島カープが毎年キャンプを行う天福球場とJR油津駅を周って、堀川運河にかかる堀川橋(乙女橋)を眺め、五平津神社にお参りして、船に戻った。

船尾に掲げられた旗 上はバハマ国旗 下のアルファ旗は港での安全や停泊中の規則として掲げる旗
2025年8月19日 宮崎県日南市 油津港
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104.小村寿太郎記念館 大手門通りを、大手門を背に南へ歩くと、小泉寿太郎記念館があった。門を入ったところに咲くヒギリ(緋桐)の赤い花が綺麗だった。原産地はインドなど熱帯アジアでシソ科のクサギ属だそうだ。小村寿太郎は飫肥藩出身の明治時代の外交官・政治家で、 ポーツマス条約締結、日英同盟締結、そして幕末からの不平等条約改正による関税自主権の回復に尽力した。ハーバード大学で法律を学び、外務次官や駐米・駐露公使などを歴任した後、外務大臣として活躍し、日本の国際的地位の確立に大きく貢献した。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 32mm ISO220 ) |
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105.「飫肥天」 「蔵」という暖簾のかかった歴史のありそうな店は、江戸時代に飫肥藩の藩役所の置かれたというところにあった。そこは郷土料理の店だ。立て看板に書かれた「おび天」を「えび天」と見誤ってしまい、蕎麦屋かと思った。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4.5 1/500秒 22mm ISO200 ) |
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106.「飫肥天」の実演販売 お店には叱られるかもしれないが、「飫肥天」とは言って見れば、さつま揚げである。Wikipediaを見ると、「飫肥藩領であった江戸時代に領民たちによって案出され、飫肥地方に伝わる料理である。もともと飫肥周辺では味噌を使う料理が多く、南西諸島からの移住者を中心に19世紀半ばにサトウキビの栽培が始まったことなどを背景に、味噌と黒砂糖を使う飫肥天が誕生したと考えられている」とあった。イワシ・アジ・シイラ・サバ・トビウオ・サワラなど日向灘の近海でとれる大衆魚を丸ごとすり身にしたものに豆腐を混ぜ、味付けに味噌や醤油、黒砂糖を加えて揚げて作る。見た目は薩摩揚げに似ているが、豆腐が入っているため薩摩揚げに比べて柔らかく、ふわりとした食感で、少し甘めで独特の味わいがある。いくつか買ってそこで食べてみたが、甘みがあり、うまかった。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR
プログラムオートで撮影 ( f3.5 1/500秒 18mm ISO1800 )
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107.歴史的建造物と紅いポスト いまどき、赤い郵便ポストは目を引く。ここは何の建物かと近くへ行って見ると、カフェだった。この建物も飫肥城下町歴史的建造物だ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR
プログラムオートで撮影 ( f7.1 1/500秒 36mm ISO200 )
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108.後町通り -1 写真は紅いポストのある十字路から大手門通りの右(西)側の「後町通り」を見たところである。美しい石垣が続く。城下の形成は、天正15年(1587年)に飫肥藩初代伊東祐兵が豊臣秀吉から飫肥を領地として与えられてから、本格的に建設が進んだと考えられている。飫肥城近くから上級家臣、中級家臣、町屋、下級家臣の屋敷地となっている。石垣のほとんどは、「肥石」と呼ばれている溶結凝灰岩が使用されている。後町通りは見どころの一つだそうだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 25mm ISO220 ) |
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109.後町通り -2 大手門通りと後町通りの十字路を左(東)曲がった。案内図によれば、後町通りから振り返って見る十字路の向こう側は右が後藤家、少し先の左手が合屋家だ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/640秒 66mm ISO200 ) |
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110.後町通り 鯉が泳ぐ -1 後町通りの両側には水路が作られていて、清らかの水に錦鯉が泳いでいた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 38mm ISO220 ) |
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111.後町通り 鯉が泳ぐ -2 この水路に泳ぐ鯉は色鮮やかで、数が多い。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4.5 1/500秒 34mm ISO220 ) |
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112.後町通り 鯉が泳ぐ -3 振り返って鯉が泳ぐ水路を見る。石垣と白い壁の塀が美しい。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4.8 1/500秒 54mm ISO360 ) |
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113.旧高橋源次郎家 鯉の泳ぐ道を右に折れて、本町(商人)通りへ出た。とにかく歩いていると暑い。そろそろ戻ろうと、その道を右(西)へ曲がると右側に旧高橋源次郎家があった。飫肥城下町の町家筋である本町通りのほぼ中央に南面して立地している。飫肥の実業家で貴族院議員高橋源次郎が建築した。主屋の屋根は寄せ棟で飫肥地区において、それまで茅葺きであった民家が瓦葺きへ転換していく初期の建築としても価値が高いと言われる。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 18mm ISO200 ) |
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114.地味噌・地醤油の安藤商店 路の向こう側には、創業明治三十六年・富士安と暖簾に書かれた商店が見えた。飫肥は昔から味噌がよく料理に使われ、「飫肥の天ぷら」(飫肥天のこと)にも味噌が使われている。この店には「麦味噌」、麦・米・玄米に餅米等を加えた「合わせ味噌」の他に、一風変わった「黒豆味噌」というものがある。また、厳選素材を昔ながらの製法、天然醸造でじっくり手間と時間をかけて造られた「手作り一番搾り丸大豆醤油」、刺身の持ち味を生かす「刺身甘口醤油」がある。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4.8 1/500秒 47mm ISO380 ) |
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115.小村寿太郎生誕地碑 大手門通りに戻ってきた。本町通を右に曲がったところに小村寿太郎生誕地碑があった。碑のおもてには元帥東郷平八郎の書で、裏面には小村の親友杉浦重剛の詩文が記されている。内容は、ポーツマス条約の仕上げとして清国との交渉に向かう小村に対して、小村の人柄を賞賛するとともに激励と日本人の期待を託したもの。生家は、大手門から東に続く、残念ながら今回は歩かなかった武家屋敷通りに移築されている。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f8 1/500秒 30mm ISO220 ) |
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116.旧山本猪平家 大手門通りの本町商人通りと後町通りの間で見た明治の商人屋敷だ。飫肥の豪商(材木商)であった山本猪平が明治40年(1907年)頃に建築した商家の本宅で、ほぼ建築当初のまま残されているという。飫肥の商人屋敷を現代に伝える遺構として貴重なものといわれる。旧山本猪平家は、明治40年代に豪商山本猪平が、隣接する小村寿太郎生家が没落した際に、土地を買い取り新築したものだそうだ。昭和4年に増築した以外は、ほぼ建築当初のままであるという。平成9年に市が公有化している。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f3.5 1/500秒 18mm ISO220 ) |
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117.JR油津駅 9時過ぎから飫肥城跡および飫肥城下町を歩いて、お昼少し前に観光案内所へ戻り、タクシーを呼んだ。このまま船に帰るのも早すぎるので、どこか油津で見るところがあったらと運転手さんに問いかけてみたところ、鵜戸神宮はどうですかと推された。鵜戸神宮は日南海岸の断崖に建つ朱塗りの本殿が印象的な神社のようだが、歩く道が厳しそうなので、敬遠する。では、広島カープがキャンプをする天福球場へ行って見ましょうということになった。写真はJRの駅舎で、カープ色になっていた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 64mm ISO400 ) |
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118.天福球場 天福球場の前には広島カープの監督・選手の大きなパネルが置かれていた。観光客も写真を撮る所だそうだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 18mm ISO220 ) |
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119.JR油津駅駅舎 JR油津駅は、地域住民の有志によってカープカラーの赤色に塗り替えられたことから「カープ油津駅」として知られている。駅舎の正面には球団のロゴが入れられ、球団マスコットのカープ坊やのタペストリーも飾られていろ。駅ではカープグッズが販売され、球団の応援ムードが感じられ、ファンだけでなく観光客にも人気のスポットだそうだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 24mm ISO220 ) |
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120.堀川運河と堀川橋(乙女橋) タクシーは日南市の観光案内所に寄ってくれた。少し歩いて堀川運河と乙女橋を見て来ようということになったが、私の奥さまは少々疲れたと言って、ここで待っているという。堀川運河は、宮崎県日南市の広渡川と油津港とを結ぶ全長984m、幅約30mの運河。江戸時代初期に木材を運搬するために開削された。堀川橋は、堀川運河に面して祭られている吾平津神社(乙姫神社)前に架かる石橋で乙姫橋とも呼ばれる。かつては、油津の港と南郷町や串間市を結んだ幹線道路の橋でもあったが、海岸寄りに私たちも渡ってきた国道220号の港大橋が竣工して静かな橋の姿を運河に映している。石橋の架設により取付道路が嵩上げされた結果、堀川運河沿いの家は二階を入口とする造りとなった。油津の景観にとって欠くことのできない存在で,町のシンボルにもなっているという。登録文化財。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/640秒 71mm ISO200 ) |
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121.吾平津神社(あひらつじんじゃ) -1 堀川橋を渡ると吾平津神社があった。ここは映画「男はつらいよ・寅次郎の青春」第45作のロケ地だそうだ。マドンナは後藤久美子と風吹ジュンだった。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5.6 1/500秒 30mm ISO200 ) |
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122.吾平津神社(あひらつじんじゃ) -2 吾平津神社の創建は 709年。もともとは乙姫大明神とよばれていたそうだ。主祭神は吾平津毘売命(あひらつひめのみこと)で、神武天皇(かむやまといわれひこ)の妃であり、神武天皇が大和朝廷をおこすため東遷された時に、同行せずこの地に残り東遷の成功を祈り成就されたことから、諸祈願成就の神として信仰されているそうだ。本殿に上がる石段の手前にある鳥居の手前に五平津媛(あひらつひめ)の像があった。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5.6 1/500秒 30mm ISO200 ) |
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123.五平津神社のクロマダラソテツシジミ 五平津神社の石段を上がって、本殿にお参りした。そこにクロマダラソテツシジミが開翅していた。ちょっと擦れていた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 140mm ISO280 ) |
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124.野口雨情碑 野口雨情に関わる碑はいろいろなところにある。ここは日南市春日町の野口雨情が日南を訪れたとき、「水と筏を 堀川橋の 石の手すりは見て暮らす」と詠んだ野口雨情の歌碑だ。見ては来なかったが飫肥の本町通りにも野口雨情詩碑というのがあったようだ。東京の武蔵野市の井の頭公園にもあるし、茨城県の潮来市にも歌碑があるようだ。水戸には生誕百年記念碑がある。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 24mm ISO200 ) |
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125.油津港へ戻る 午後1時少し前に油津港に戻ってきた。日南の名産品を並べた出店が並んでいた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f8 1/500秒 24mm ISO220 ) |
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126.油津港のチップ集積所 今朝、港に着いた時に何が積まれていて、何故こんなにトラックが集まっているのかと思った。タクシーの運転手さんに聞いたのだが、油津には王子製紙グループの日南工場がある。王子製紙グループはここ日南市油津港にチップヤード(チップ置き場)を持つ「王子製紙(株)日南工場」を運営しており、港の近くでチップの作業を行っている。木材チップを積んだ船を受け入れているのだ。輸入先は針葉樹チップでは米国とオーストラリア、広葉樹チップではベトナムという。
Canon PowerShot G7X 8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影 ( f3.2 1/25秒 9mm ISO125 ) |
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127.今夜のショータイムは「日本太鼓と横笛の演奏」 今日の夕食は、娘たち夫婦が、三國シェフ監修のフレンチをご馳走してくれた。ジャケットを着てネクタイをして、レストラン北斎で夕食だった。夕食後はショーを観たが、この日の夜は、太鼓ソリスト・小泉謙一さんと、篠笛は朱鷺たたらさんだった。内容のある演奏だった。
Canon PowerShot G7X 8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影 ( f7.1 1/10秒 37mm ISO125 ) |
2025年10月14日
東京を出て4日目の朝8時、船は宮崎県日南市の油津(あぶらつ)に入港した。
8時半ごろに下船してタクシーを待つ。ここも殺風景な貨物の集積場のような港で、多くのトラックが停まっていた。
油津でも寄港地観光ツアーが用意されていて、鵜戸神宮、飫肥城下町、青島、都井岬などへ行く3コースが設けられていたが、私たちはここでも自分たちで、タクシーを利用して、まず、飫肥(おび)城下町へ行くことにした。
油津港から飫肥城跡までは10kmほど。タクシーで20分ほどだった。
油津は天然の良港として、古くから栄え、江戸時代には飫肥藩の重要な物資輸送港として、昭和初期には「日本のマグロ相場は油津で決まる」といわれるほど、全国有数のマグロ水揚げ港として知られていたそうだ。私は3年間ほど九州で仕事をしたが、ここは行ったこともなく、知らなかった。
油津は昭和初期には阪神、関門、朝鮮方面への木材搬出が活発になるとともに、昭和13 年には背後で製紙工場が操業するに至り、昭和27 年に重要港湾に指定された。現在では、コンテナ船・RORO船(貨物を積んだトラックや荷台ごと輸送する船舶)の定期航路やチップ船等の貨物船の利用があり、県南地域の物流拠点としての役割を担っている。
堀川運河や飫肥城等の歴史的景観が魅力の観光資源が存在することから、日本や中国をはじめとした東アジア諸国のクルーズ人口増加に伴う数日~ 1 週間程度の日程で気軽に参加できるショートクルーズ需要の増加が起こり、日本の寄港地の中ではアジアに近くショートクルーズに取り組みやすい等の理由から、クルーズ船の寄港が急激に増加しているようだ 平成27 年6 月に16 万トン級大型クルーズ船の受け入れが開始されている。平成27 年8 月に16 万トン級クルーズ船(Quantum of the seas 167,800トン) の初寄港が実現した。
飫肥城は戦国時代初期に築城されたと推定され、100年に渡り伊東氏と島津氏とで領有が争われた。 初代藩主は伊東祐兵、豊臣秀吉より九州征伐の功績により、日向国が与えられた。 関ヶ原の戦いでは東軍に付き所領安堵、その後は明治まで14代 280年間 伊東氏が日向国を治めた。

大型クルーズ船が利用できるよう桟橋が整備された油津港 2025年8月29日 宮崎県日南市
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78.七つ八重の眺め MITSUI OCEAN FUJIが着岸した大きな桟橋の西側の小さな湾は油津漁港になっていて、漁港の入口(南側)には、写真の七ツ八重と言う7つの島々が並び絶景だった。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/800秒 140mm ISO200 ) |
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79.朝焼けの海 船は北から南へ向かっている。時刻は朝の5時50分。この日の日の出は5時47分だった。船室から後方を撮影した。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR
プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/1600秒 140mm ISO200 )
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80.洋上の「さんふらわあ号」 沖合を商船三井フェリーの船が航行していた。ChatGPTに写真を拡大して送信し、サンフラワーの何という船か尋ねてみたところ次のような答えがあった。「いただいた写真には、船体に大きな太陽マーク(サンフラワーのシンボル)が描かれており、煙突は赤色に近いカラーリングです。この特徴から、この船はフェリー「さんふらわあ」の中でも「志布志航路(大阪南港~志布志港)」に就航している 「さんふらわあ さつま」または「さんふらわあ きりしま」 である可能性が高いです。」、また、「宮崎県(日南市沖から見えるエリアを含む)に比較的近い航路は 志布志航路 です。」というフォローがあった。ということで、商船三井「さんふらわあ」 関西⇔九州」のページを参照すると、大阪17:55発、志布志着 翌08:55着の「さんふらわあ さつま」 2018年5月15日就航 13,659 トン 全長192.00 m と推定した。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/1600秒 140mm ISO200 ) |
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81.水先案内 複雑な海域で船舶を安全に航行させるために乗船する水先人(パイロット)が、水先案内をする大型船に乗り移る際、あるいは下船する際に送迎を行うための特殊な船舶である。これに乗ってきたパイロトの水先案内で油津港に近づく。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/800秒 140mm ISO200 ) |
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82.七つ八重 油津港の南側から入港していく。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f13 1/640秒 46mm ISO200 ) |
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83.飫肥城下町 油津港からタクシーに乗って着いたのは、飫肥城観光駐車場だった。この観光案内所でチケットを購入した。飫肥城有料施設6ヵ所すべてに入館できるチケットは一人800円だった。飫肥城下町保存会が運営している。この案内図は、上辺が東になっていて少々混乱する。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5.3 1/500秒 74mm ISO220 ) |
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84.飫肥城大手門 この写真の正面が飫肥城の大手門である。そしてこの通りは大手門通りという。案内図(83.の写真)では、この通りは右から左に描かれている。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 67mm ISO220 ) |
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85.大手門通り この写真は、逆に大手門(北)を背に、南方向を見たところだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6 1/500秒 105mm ISO250 ) |
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86.大手門に向かう まずは飫肥城跡を見に行こうと大手門へ向かう。日南市文化財保存調査委員の吉田常政氏が編纂された「城下町 飫肥ガイド ―九州の小京都―」という冊子を読んでみると、飫肥は伊豆の国、伊東地方に起こった工藤祐経を祖とする伊東家五万一千八十余石の城下である。古くから小京都と言われる飫肥は、西谷川の清流注ぐ飫肥盆地に区割りされ、豊かな水と、緑と石の恵み育まれた清楚で気品のある町であると記されている。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 47mm ISO220 ) |
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87.豫章館前 -1 ここは藩主伊東家の屋敷と庭園がある。飫肥城跡を見て戻ってきた時に見ることにした。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f9 1/500秒 24mm ISO220 ) |
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88.大手門を入る 飫肥城の大手門は明治6年(1873年)取り壊された。この大手門は昭和53年8月(1978年)に樹齢100年の飫肥杉を使用して再建された。NHK朝のテレビ小説"わかば"のロケ地で人気スポットとなっている。
Canon PowerShot G7X 8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影 ( f1.8 1/1000秒 9mm ISO125 ) |
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89.大手門を額縁にして 大手門をくぐって後ろを振り返った。大手門が額縁となって大手門通りの石垣と、その背後の山のみどりが絵になる。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4.5 1/500秒 28mm ISO220 ) |
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90.大手門から 大手門を入ると枡形があり、美しい石垣が現れた。飫肥城本丸があった場所には現在、日南市立飫肥小学校が建てられている。この小学校のルーツは、かつての飫肥城にあった藩校「振徳堂」に遡るそうだ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 18mm ISO220 ) |
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91.しあわせ杉 石垣に沿って右に曲がっていくと、緩やかな石段があり、突き当たる。この写真の右側は、今は飫肥城歴史資料館がある。突き当りのコーナーには4本の杉が立ち、その対角線の中心に立つと幸せのパワーを貰えるのだそうだ。この左手に「松尾の丸(しょうのおまる)」へ上がる。飫肥城は、11の曲輪(くるわ)を配した平山城で、「松尾の丸」はその内の一つだったが、「松尾の丸」にあった当時の建物については、記録がない。現在の「松尾の丸」の屋敷は、昭和54年に樹齢100年以上の杉を使い、新たに江戸時代初期の身分の高い武家屋敷を想定して時代考証を行い建築されたそうだ。この「松尾の丸」は、この奥左手にあった飫肥城の旧本丸跡のすぐ下にあった。そののちの本丸(新本丸)は現在、日南市立飫肥小学校が建てられている。この小学校のルーツは、かつての飫肥城にあった藩校「振徳堂」に遡る。「松尾の丸」に上がる階段は手すりもなくきついため見学を断念した。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 18mm ISO220 ) |
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92.電話ボックス こんな電話ボックスがあった。NTTの文字があり中を覗くと、使えるのかどうか試さなかったが、良く見かける角型の公衆電話があった。また、右側には「新ひむかづくり運動促進事業・飫肥杉が使われています」と書かれていた。新ひむかづくり運動とは宮崎県が提唱する地域振興の取り組みだそうだ。地元の素材を活かした商品開発や地域の加工グループ活動のモデルとして影響をあたえているとのこと。地域の魅力を伝えることの促進が目的らしい。「ひむか」は、宮崎県の旧国名「日向国」(ひむか の くに)に由来する言葉で、「日の当たる、陽向(ひなた)の土地」を意味する。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 26mm ISO200 ) |
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93.隅鬼瓦 ここは「松尾の丸」という建物があった塀と思うが、その塀の角にこんな鬼瓦があった。AIに尋ねたところ、鬼瓦の中でも角に配置される 「隅鬼瓦(すみおにがわら)」 にあたり、鬼瓦は本来、屋根の端や角に据えられ、建物を守る魔除けや装飾の役割を果たしてきたが城郭や武家屋敷の塀にも多く用いられていると教えられた。つまりこれは、飫肥城にあった塀の角に置かれた「隅鬼瓦」で、飫肥藩の武家文化と防御・装飾美を今に伝える建築要素といえる。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 61mm ISO2800 ) |
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94.飫肥杉林 飫肥杉林を調べていると、樹齢140年の杉木立と深い緑の苔の絨毯を敷き詰めたような「癒しの森」は、天に向かって真っ直ぐに伸びた杉木立を仰ぎ見ると、木立の間から青い空が見え、この場所にいるだけで心が開放され癒されるという文言があったが、その「癒しの森」とは、旧本丸跡にあるとされていた。私は旧本丸跡へは行っていないのでこの写真は、その飫肥杉林ではなく、もっと大手門に近いところの土塁の手前だったような気がする。曖昧なことこの上ないが、私の独りごとして流して欲しい。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 67mm ISO220 ) |
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95.飫肥城鐘楼 飫肥城には「舞鶴の鐘」と呼ばれる城の重要文化財に指定されている鐘が存在する。この鐘は、飫肥城主が城の守りを固めるために建立し、夜になると城の周りを守るために「城門の開閉」を知らせる役割を担っていた。毎朝6時を知らせてくれる鐘の音。かつての藩主が、城下の人々に時刻を知らせようと造った鐘は、戦争によって一時は断絶。しかし1965年、地元住民によって復元された。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5.3 1/500秒 82mm ISO900 ) |
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96.豫章館前 -2 飫肥城跡では1時間も滞在しなかった。大手門から退出して、大手門通りに出てくると、数人の観光客と車屋さんがいた。暑いが天気は良い。これからここを訪れる観光客も増えるのだろうと思う。人力車が停めてある通りの反対側が豫章館の入り口である。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f3.5 1/500秒 18mm ISO360 ) |
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97.大きなソテツ 門を入って屋敷の玄関の右側に大きなソテツの木があった。ソテツはクロマダラソテツシジミの食草であり、その幼虫に食い荒らされるので世話が大変だ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR<>br>
プログラムオートで撮影 ( f3.5 1/500秒 22mm ISO450 )
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98.豫章館 武家屋敷 豫章館(よしょうかん)は、明治2年に造られた藩主伊東家の住まいで、三代藩主伊東祐相と、伊東祐帰父子が飫肥城を出て移り住んだ。広い屋敷地に主屋や御数寄屋・雑舎・蔵を配し、入口には薬医門を構えている。飫肥城下では最も格式のある武家屋敷。日南市飫肥伝統的建造物群保存地区内の伝統的建造物であり、日南市指定文化財に指定されている。南面一帯は武学流の作庭といわれる庭園で、広い空間に庭石や石灯籠・庭木などが巧みに配置され、閑静な佇まいの枯山水式庭園である。日南豫章館の名は、邸内にあった樹齢数百年の大楠にちなんで伊東祐相により名付けられた。飫肥地区に現存する武家屋敷の中で、江戸時代の面影を残している建造物である。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f7.1 1/500秒 27mm ISO200 ) |
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99.豫章館の玄関 薬医門と屋根付きの堀に囲まれた屋数は飫肥藩で最も格式が高い武家屋敷である。門をくぐってまっすぐ進んだその正面は千鳥破風の屋根を構えた玄関で、主玄関と脇玄関があり、主玄関の入り口には「庵木瓜紋」と呼ばれる伊東家の家紋がある。(wikipedia参照)
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f5 1/500秒 32mm ISO220 ) |
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100.屋敷とサルスベリ 屋敷は母屋と雑舎、蔵二棟、御数寄屋が作られている。母屋はL字型に6部屋を配置している 屋敷の屋根は、茅葺きとなっており、下屋根は飫肥瓦で、台風時の強風や豪雨に備えて漆喰で止めた瓦葺きとなっている。建物は良質な飫肥杉で作られており、特に前庭に面する廊下の柾目板には樹齢数百年のものが使われている。飫肥は高温多雨な環境のため床下が高くとられている。 (wikipedia参照)
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f4.5 1/500秒 27mm ISO200 ) |
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101.クロマダラソテツシジミ -1 庭にソテツの木があるのを見たとき、これはクロマダラソテツシジミがいるなと期待した。ただ、発生状況がどうかなあと思っていたのだが、先に見た大きなソテツの木から離れたソテツの周りをちらちらと飛ぶのを見つけた。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 140mm ISO900 ) |
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102.クロマダラソテツシジミ -2 複数の個体が飛んでいる。擦れのないきれいな個体だ。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 140mm ISO1250 ) |
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103.クロマダラソテツシジミ -3 ソテツの葉に止まる。
Nikon Z50 NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR
プログラムオートで撮影 ( f6.3 1/500秒 140mm ISO320 )
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