Travelアーカイブ: Studio YAMAKO

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2025年11月13日

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑮　神戸　2025年8月23日　瀬戸内海から神戸港へ

前々日の21日に韓国麗水を出航し、およそ38時間の8月23日午前7時に神戸港に入港する。
　23日の朝は、5時半ごろに眼が醒めた。船は何処まで来ているのだろうかとさっそく航路図を見ると、すでに淡路島の北側から、大阪湾に入っていた。

　この日の神戸の日の出は5時25分だった。カーテンを開け、バルコニーへ出て、朝日を眺めた。
　午前7時に神戸港に入港した。7Fのカフェでコーヒーを飲みケーキなどを食べて、8時前に下船した。午後1時に横浜に向け出航予定なので、昼前には船に戻ってきたい。神戸をゆっくり観光する時間は無さそうだ。
　「神戸は開港以来、海外との交流で発展し、異国情緒あふれる街並と水戸が育まれてきた。北野異人館街や旧居留地では、その歴史を今も感じることが出来る。また、神戸港は日本有数の国際貿易港として知られ、美しい夜景と共に「港町神戸」を象徴している。世界的に有名な神戸牛や洋菓子など、食の魅力も豊富である。洗練された都会の雰囲気と自然の美しさが調和する神戸で、ゆったりと散策を楽しんで欲しい。」と毎朝各部屋に配られる「PORT & STARBOARD」というリーフレットに記されていた。私たち夫婦は2017年2月に神戸を訪れ、元町、中華街、北野異人館街、ハーバーランドなどを歩いている。

　仕事で神戸には良く来るという娘の案内で、タクシーを呼んでメリケンパークへ行った。

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神戸メリケンパークにっぽん丸と再会　2025年8月23年　神戸市中央区神戸港・中突堤

	２６４．航路図大阪湾朝5時半、航路図を見るとOCEAN FUJI は大阪湾に入っていた。明石海峡大橋を通過した時はまだ眠っていた。明石海峡大橋は本州と淡路島の間に架かる全長3,911mの世界最長の吊橋だ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.2 1/1000秒 14mm ISO1000 ）
	２６５．夜明け　-1 5時45分日が昇り始めた。各部屋に配られた「PORT & STARBOARD」というリーフレットによれば、この日の日の出の時刻は5時27分だった。上空は雲に覆われているようだが、日の出はきれいだった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO280 ）
	２６６．夜明け　-2 前の写真とほぼ同じ位置、同じ時刻に、カメラを変えてホワイトバランスを変えて撮るとこんな写真になった。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO220 ）
	２６７．神戸港に近づく 6時少し前、船は左に回って海岸沿いにゆっくり進んでいるようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 62mm ISO450 ）
	２６８．航路図航路図を見ると、時刻は5時59分。速度は8.3ノット（時速15kmほど）とゆっくりだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/1000秒 28mm ISO1000 ）
	２６９．摩耶埠頭大きなクレーンが見える。摩耶埠頭のようだ。神戸港の「ポートアイランド」の南側を左回りに迂回して、総面積約595ヘクタールの人工島「六甲アイランド」の西側を通過したようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f9 1/500秒 29mm ISO200 ）
	２７０．灘浜大橋特徴のある橋が見えた。写真は摩耶大橋かと思ったが、この橋は灘浜と摩耶埠頭を結ぶ灘浜大橋のようだ。土木ウォッチングというサイトで調べて見ると、特徴のあるこの橋は、神戸市灘区にある非常に珍しい5径間連続Ｖ脚ラ－メン橋で「灘浜大橋」となっている。「ラーメン橋」とは、橋の桁と橋脚（または橋台）が門のように一体化し、剛結された構造の橋で、この構造により、橋桁の伸縮を吸収する「支承」や「伸縮装置」が不要になるため、建築・維持管理コストを削減できるほか、耐震性も高まり航路条件の確保と取付道路の縦断勾配を小さくすることなど経済性及び施行性を考慮しているのだそうだ。スマートな橋桁とV字脚の織りなすシルエットは、みなと神戸の景観とよく調和していると言われる Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 71mm ISO320 ）
	２７１．神戸港神戸港に入っていく。倉庫が多い。市街地とその背後には六甲山の山並みが見える。六甲山は大小の山を含む六甲山系全域を指し、海抜931mの最高峰は特に六甲（山）最高峰と称される。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6 1/500秒 110mm ISO500 ）
	２７２．神戸新交通ポートライナー神戸新交通のポートアイランド線が見えた。wikipediaによれば、ポートアイランド線は三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、神戸新交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線である。神戸港沖に建設された人工島「ポートアイランド」と神戸市の中心地の三宮を一方通行の環状運転で結ぶ軌道系交通機関として建設され、1981年2月5日に日本初の実用的な新交通システムかつ世界初の自動無人運転方式として開業した。その後、2006年2月16日の神戸空港の開港に先立って、神戸空港駅まで同年2月2日に延伸・複線化し、現在の路線の形となっている。路線距離（営業キロ）は10.8 kmだそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6｡3 1/500秒 140mm ISO220 ）
	２７３．神戸港着午前7時にOCEAN FUJIは神戸港第4突堤の神戸ポートターミナルに着岸した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 28mm ISO220 ）
	２７４．メリケンパーク入国審査を受け、神戸ポートターミナルでタクシーに乗り、すぐ近くのメリケンパークへ行った。これまでの工程ではほとんどすべての日が晴れていたが、今朝はどんよりとした曇り空だった。メリケンパークは神戸港事業の一つとして、1987年（昭和62年）にかつてのメリケン波止場と神戸ポートタワーが建つ中突堤の間を埋め立てて造成された。メリケンパークの西側中突堤の桟橋に、7日前に熊野大花火の時に熊野灘洋上で一緒になったにっぽん丸が停泊していた。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/1250秒 20mm ISO125 ）
	２７５．オルタンシアの鐘と神戸ポートタワーメリケンパークのシンボル的造形物である。ポートタワーは1963年11月20日、神戸港中突堤に竣工した。2014年12月に登録有形文化財に指定されている。鐘楼「オルタンシアの鐘」は1989年に実施された第1回神戸ファッションフェスティバルを記念して設置された。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f4 1/1250秒 20mm ISO125 ）
	２７６．PL09 くにさき海上保安庁の船がいた。動き始めている。船体にPL09 くにさきとある。「くにさき」は1000トン型巡視船「くにがみ」型の大型巡視船だ。全長96m、総トン数は1500トン。2012年に就役した。所属は門司海上保安部である。10分程だって「くにさき」がどこへ行ったか探すと、大阪湾へ出ていこうとしていた。その先に建設中の大きな橋が見えた。神戸港で現在建設中、または計画が進められている大きな橋は、大阪湾岸道路西伸部の一部として建設される海上長大橋だそうだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/1250秒 37mm ISO125 ）
	２７７．神戸旧居留地海岸通りシップ神戸海岸ビルメリケンパークをぶらぶらと見て歩いたあと、神戸旧居留地海岸通りにでた。阪神・淡路大震災で全壊した「シップ神戸海岸ビル」は、改修工事により内部は大きく変わったものの、外壁には建築当時のものが保存・使用され、国の登録有形文化財に指定されている。改修工事の際に、もともとあった石造りの建物の上にガラス張りの高層ビルが建てられたことで、趣の異なる2つのビルが合体したような、ちょっと不思議な建物になっている。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f3.2 1/1250秒 15mm ISO125 ）
	２７８．商船三井ビル今年で築103年となる「神戸商船三井ビル」は、老朽化に伴う修繕費・維持費の大幅増加によって管理継続するのが難しい」という理由から、2027年6月末に閉館することが報じられている。存在感のある建物なので、閉館後も旧居留地を代表する建造物のひとつとして残されるであろう。写真手前の彫刻は淀井敏夫氏の作品「ローマの公園」1976年。淀井敏夫氏の作品は日比谷公園の「かもめの広場」の噴水に「鷗」がある。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/1250秒 15mm ISO125 ）
	２７９．淀井敏夫氏の彫刻「ローマの公園」前の写真（２７８）の左手前の彫刻は淀井敏夫氏の作品「ローマの公園」1976年。淀井敏夫氏の作品は日比谷公園の「かもめの広場」の噴水に「鷗」がある。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/1250秒 11mm ISO125 ）
	２８０．OCEAN FUJIの客室最終帰船時刻は12時30分だったが、9時に船に戻ってきた。私たちが9日間過ごした船室だ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/1250秒 16mm ISO125 ）
	２８１．船内の階段私たちの部屋のある7階からプールのある8階に上がる階段がある。それほど大きな船ではないので、吹き抜けになっているわけではなく、おとなしい感じだが、プールサイドのカフェはよく利用したので7階に部屋がある私たちはよく利用した。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f1.8 1/1000秒 9mm ISO2000 ）
	２８２．廊下お昼ごろ、客室が並ぶ廊下がいっとき静かになった。廊下の両側がそれぞれバルコニーのある部屋になっている。いよいよあと一晩寝ると横浜である。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2 1/500秒 10mm ISO3200 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑭　終日航海日韓国麗水から神戸へ_2　2025年8月22日　関門海峡⇒瀬戸内海来島海峡

OCEAN FUJIは周防灘から瀬戸内海に入った。今日も良い天気だ。今回のクルーズでお日様を見ない日は無かった。午前中は瀬戸内海の景色を眺めながらのんびりと過ごした。
　船内見学をしてきていた婿殿に案内してもらって、誰もいない6F船首デッキへも行ってみた。小さなWhirlkpoolがあった。Whirlは渦巻のことか？

　船内のレストランや清掃業務などで働いている人たちはフィリッピンの人が多いようだ。みんな感じの良い人たちだった。乗船客サービスの従業員教育が行き届いているのだと思う。
　私たちの部屋を毎日のベッドメーキングや、掃除をしてくれている2人もとても感じの良い人たちだった。その一人の女性がタオルアート（バスタオルやハンドタオルを折りたたんで動物を作る）作品を掃除が終わった後、ベッドの上に置いておいてくれる。聞いてみたら自分で作ったのだという。

　OCEAN FUJIは瀬戸内海に入ると、11.8ノット（1ノット＝1,852m毎時）の速度でゆっくりと航行する。夕方、5時半ごろ、どこを航海しているのか分からなかったが、見えてきた橋をヒントにいろいろ検索してみると、来島海峡に入ってきたのだと思う。しまなみ海道の来島海峡大橋が見えてきた。斜張橋の塔の形で間違いないと思った。来島海峡大橋は3つの橋からなる。

　夕食は4階のレストラン富士で、娘たちが和食を予約しておいてくれた。夕食後は8Fのプールサイドで行われた盆踊り会場へ行き、ワインを一杯飲んだ。お囃子は三日前にショウで聴いた小泉謙一さんと、篠笛は朱鷺たたらさんの太鼓と笛だった。

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Whirlpoolのある6Fの船首デッキ　2025年8月22日　MITSUI OCEAN FUJI

	２４９．関門橋を後に関門橋を通り抜けた。船尾の方を見ると次々と大小さまざまな船が続いている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f10 1/500秒 18mm ISO220 ）
	２５０．北九州市から離れる周防灘（すおうなだ）に出る。周防灘は西は関門海峡から、北は山口県南岸、東は室津半島南端から屋代島（周防大島）に至る線で区切られる。南は大分県のアサギマダラの飛来で有名な姫島と山口県の祝島を結ぶ線を境界として伊予灘に接する。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/1250秒 37mm ISO125 ）
	２５１．関門橋全容 9:00　東側から見る関門橋の全容が見られた。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5 1/1250秒 37mm ISO125 ）
	２５２．JOGMEC 変わった形をした船を見た。船体にJOGMECの文字が見えた。検索してみると、JOGMECとは石油天然ガス・金属鉱物資源機構のことだった。写真の船は資源調査船「白嶺（6,283トン）」で日本周辺海域に存在する海洋資源の探査・開発を加速するために、2012年１月、三菱重工グループの下関造船所で建造された。調査目的や海底の状態、地質の特徴に応じて選択して使用することが可能な日本初のドリルパイプやドリルカラーを継ぎ足しながら地層を掘削する大型掘削リグを2種類搭載されているそうだ。最近、小笠原諸島南鳥島沖の海底にレアアースを豊富に含む泥や岩石が分布していると話題になっている。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5 1/1250秒 37mm ISO125 ）
	２５３．タオルアート朝食のあと、11時ごろだったか、自室に戻ると部屋の掃除は澄んでいて、ベッドの上にタオルアートのウサギが置かれていて、その手はボールペンを握っていた。アンケートの記入依頼だった。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2 1/800秒 11mm ISO3200 ）
	２５４．航路図 13:40　北は山口県柳井市、西は大分県国東市、東は愛媛県西部の大洲市に囲まれた海域を航行中である。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/1000秒 25mm ISO800 ）
	２５５．瀬戸内海の島々　-1 15時45分ごろ船は柳井から今治に向かって航行中である。どこを航行しているのか良く判らないが時間的に見て、北は江田島、南は松山の西、八幡浜あたりの海と思う。遠くに見る煙突や町並みは何処だろうか？ Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f4 1/1250秒 37mm ISO125 ）
	２５６．瀬戸内海の島々　-2 前の写真とほぼ同じ時刻に撮った。遠くに見る煙突や町並みは何処だろうか？航路図を丹念に見て、この船の航路を見ておけば、もっと詳しく判ったのに後の祭りである。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5 1/1250秒 37mm ISO125 ）
	２５７．16:46 瀬戸内海の島々前の写真から1時間ほど経っている。呉市の沖あたりを航行中なのか？瀬戸内海の島々は美しい眺めだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f8 1/1250秒 29mm ISO125 ）
	２５８．8F プールサイドバー 8Fのオープンデッキへ行って見た。バーで一杯飲もうかと思ったが、もうすぐ食事の時間だ。棚に並べられているウィスキーボトルを眺めるにとどめた。残念ながら山崎などは並んでいない。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.5 1/1000秒 17mm ISO200 ）
	２５９．中国中日国際輪渡フェリー新鑑真白い船体にCHINJIFと書かれた船が航行していた。どうやら中国の客船らしい。調べて見ると、この船は日中友好の架け橋となるべく、日中間に戦後初めての海の定期便として大阪・神戸から上海間をウイークリーで定時運航しているフェリーの新鑑真（しんがんじん）号らしい。wikipediaによると1994年に尾道造船で建造された。総トン数は14,543トン、156.67 mだそうだ。山下公園に係留されている氷川丸と同じくらいだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/1250秒 37mm ISO125 ）
	２６０．来島海峡大橋　-1 瀬戸内海に架かる大きな橋には、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋と明石海峡大橋があるが、船はまだそこまでは進んでいない。この時の時間で見当をつけて調べていくと、広島県尾道市と愛媛県今治市を結ぶ、瀬戸内海に浮かぶ島々を7つの橋でつないだ全長約60kmの道の、いちばん今治寄りの来島海峡大橋であると推察できた。斜張橋の塔の形からも間違いなさそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ）
	２６１．来島海峡大橋　-2 来島海峡大橋は第一、第二、第三の三つの橋から構成される世界初の三連吊橋だそうだ。前の写真の橋が来島海峡第一大橋でこの写真の橋が第二大橋と思う。だが、どの橋の下を通過して来たのか記憶がない。見ていなかったのか、気が付かなかったのだろう。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ）
	２６2．来島海峡大橋　-3 OCEAN FUJIは来島海峡大橋から遠ざかっていく。兵庫県側の来島海峡第一大橋が960m、第二大橋が1510m、愛媛県今治寄りの第三大橋が1570ｍである。来島海峡は関門海峡と共に瀬戸内海航路での難所だそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f10 1/500秒 46mm ISO200 ）
	２６３．8Fデッキで盆踊り大会食事を終えた後、８Fのプールサイドへ行って見ると、三日前にショウで聴いた、小泉謙一さんと、篠笛は朱鷺たたらさんの太鼓と笛で、納涼盆踊り大会が行われていた。そこでは午後6時から「洋上の夏祭り」が行われていたようで、ソース焼きそばなどや台風の食事も用意されていた。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f1.8 1/160秒 9mm ISO3200 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑬　終日航海日韓国麗水から神戸へ_1　2025年8月22日　麗水⇒関門海峡

クルーズもそろそろ終盤となった。
　朝7時15分、空は明るくなった。今日も良い天気のようだ。船は北九州・門司の北側の海を航行しているようだ。点在した島が見えるが何という島か分からない。対馬、壱岐を抜けて北九州に近づくようだ。
　PILOTボートが来た。ここから先は関門水先区となり、水先法に基づき、総トン数300トン以上の船舶（内航船を除く）が関門水先区内の特定の水域を航行する場合、原則として水先人の乗船が必要のようだ。偶然だったが水先案内人がPILOTボートから、OCEAN FUJIに乗り込むところを見た。

　海上に風力発電のファンが見えた。調べて見ると「北九州響灘洋上ウインドファーム」が工事中らしい。「国内最大級の洋上風力、北九州で25年度内稼働へ　風車組み立て進む」という日経の記事があった。ウインドファームには計25基の風車を設置する計画だそうだ。

　関門海峡に入る。門司の街が近くに見えるようになった。
昨日（8月21日）の午後5時に、韓国の麗水エキスポ旅客ターミナルを出港し約16時間で関門橋の下を通過した。

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関門橋の下を通過　2025年8月22日　関門海峡

	２３０．北九州響灘洋上ウインドファーム会場に風力発電の風車が見えてきた。北九州響灘洋上ウインドファームは、ひびきウインドエナジー株式会社（北九州市）によって北九州市の響灘（ひびきなだ）地区で建設中である。2025年度中に運転を開始する計画だそうだ。年間発電量は約5億キロワット時の想定で、完成時点では国内最大級となるとのこと。風車は25基設置する計画で、風車の取り付け工事は2025年9月にも終了する見込みだそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/500秒 37mm ISO200 ）
	２３１．北九州市の島々地図に目を凝らして位置を探ってみた。北九州響灘洋上ウインドファームの周囲にはいずれも北九州市の男島（白島）、女島、ちょっと離れて藍島というのがあるが、どれがどれだか特定できなかった。この写真の島は、白島国家石油備蓄基地のある男島（白島）のようだ。wikipediaによれば、男島・女島ともに住民はおらず、島への定期航路はない。石油備蓄基地の関係者のみ滞在しており、関係者以外が島へ立ち入ることはできない。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 76mm ISO220 ）
	２３２．航路図　7:40 北九州市藍島の北側を航行中だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/20秒 65mm ISO200 ）
	２３３．北九州響灘洋上ウインドファームの風車響灘洋上に立ち並ぶ風力発電の風車。カメラは藍島の方から西の洋上を眺めている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒 115mm ISO200 ）
	２３４．PILOTボートが近づくここから先は関門水先区となり、水先法により水先案内が必要のようだ。PILOTボートの船体に「みさご」というボートの名が描かれていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 44mm ISO220 ）
	２３５．PILOTボートがOCEAN FUJIに接近 7F客室のバルコニーから下を覗き込むと、「みさご」はOCEAN FUJIにぶつからんばかりに接近してきていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4 1/500秒 32mm ISO400 ）
	２３６．PILOTボートから水先案内人がOCEAN FUJIに PILOTボートは速度を合わせてOCEAN FUJIに接触し、OCEAN FUJI は船腹のドアを開け、水先案内人が乗り移ろうとしていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4 1/500秒 32mm ISO400 ）
	２３７．PILOTボート離れる水先案内人がOCEAN FUJIに乗り移ると、「みさご」はすぐさま大きな波を立てて、全速力で離れていった。水先案内人の仕事が終わると、また迎えに来るのだろう。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/500秒 28mm ISO220 ）
	２３８．北九州工業地帯　-1 北九州沿岸が見えてきた。北九州工業都市は、八幡製鐵所（現新日鉄）の創業を機に発展した鉄鋼業を中心とする重化学工業地帯である。現在は鉄鋼・金属・化学工業が中心だが、かつて石炭産業が盛んだった筑豊炭田の衰退や素材型工業への偏重により、工業地帯としての地位は低下傾向にあるようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ）
	２３９．六連島この島は関門海峡の入り口にある六連島のようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/800秒 140mm ISO200 ）
	２４０．北九州工業地帯　-2 北九工業地帯が近くなる。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒 98mm ISO200 ）
	２４１．北九州小倉小倉のランドマークタワーになっているリーガロイヤルホテルが見えた。JR小倉駅の近くだ。現役時代九州を担当したので小倉へも良く行った。小倉城や九州の台所と言われる旦過市場も懐かしい。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ）
	２４２．関門海峡を航行船は左に回り関門海峡の狭い海域に入っていく。門司の街が見えてきた。この特徴ある建物の写真は何処だろうと懸命に検索した結果、やっと、北九州市門司区松原にある「アモーレヴォレサンマルコ」結婚式場だということが分かった。ヴェネチアのサンマルコ寺院と鐘楼を模した建物だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1000秒 140mm ISO200 ）
	２４３．門司港の近く産業・貿易拠点として発展した「門司港レトロ」の近くを通る。門司港レトロは門司の繁華街だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO200 ）
	２４４．関門橋　-1 関門橋が見えてきた。昔は夜行寝台列車で関門トンネルを潜った。そのJR山陽本線の関門トンネルは、1944年に開通した（上り線）3,604.63m 、（下り線）3,614.04mで門司港の手前の海から掘られ、門司駅から山口県の下関駅に抜けた。新幹線では、1975年3月に見えている関門橋の少し先の海に18,713ｍ（海底部は山陽本線のトンネルの1,140mより短い880m）の新しいトンネルが開通した。関門海峡には、関門橋と新幹線のトンネルの間に、もう1本トンネルがあり、それは国道2号線の1958年に開通した世界初の2階建て海底道路トンネルで、上部が車道、下部が歩行者用の人道になっている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1600秒 140mm ISO200 ）
	２４５．関門橋　-2 狭い海峡を順番に通過しようとしている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/1000秒 94mm ISO200 ）
	２４６．関門橋　-3 水先案内人が乗船しているのだろうと思うが、OCEAN FIJI の左上の見張りデッキが出ている。調べて見ると関門海峡を通過する場合、北九州側から瀬戸内海方面へ抜けるときは。水先案内の出発地点は門司沖六連（むつれ）沖水先区またはその周辺から、関門海峡を抜け、周防灘の沖合まで案内するとのこと。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/1000秒 88mm ISO200 ）
	２４７．関門橋　-4 海峡の右側を通過する。航路内を右側通行することが、港則法施行規則で義務付けられている。これは、関門橋の下を通過する航路にも適用される。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f11 1/500秒 33mm ISO200 ）
	２４８．関門橋を通過瀬戸内海に向かって関門橋（関門自動車道）の右側にある「めかりPA」は福岡県北九州市で、後ろ側は山口県下関市「壇之浦SA」になる。OCEAN FUJIは山口県側の海に入っていく。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/500秒 33mm ISO220 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑫　韓国麗水（ヨス）「空中散歩と港町散歩」_3　李舜臣広場　2025年8月2１日　韓国全羅南道麗水半島

麗水観光の最後は李舜臣広場である。海上ケーブルカーの柴山乗降場から、エレベーター乗り場まで橋を渡り下に降り、待っていてくれたバスに乗る。

　西へ進み、バスが着いた李舜臣広場は、最初に行った麗水魚市場のすぐ傍だった。どうやら私たちは魚市場から左回りで南に、そして突山大橋を東に渡り、突山乗降場から海上ケーブルカーに乗り北へ、柴山へ、そこからバスは西に走って、魚市場の近くへ、海岸沿いに一回りしてきたことになる。

　李舜臣広場は日本では文禄・慶長の役と言われる壬辰倭乱を勝利に導いた李舜臣将軍についての資料と当時活躍していた義兵の紹介など、歴史の現場を感じることができる亀甲船が置かれていた。
　亀甲船を見学した後、広場から賑やかな道をまっすぐ進むと、高台に李舜臣将軍が作戦を立て軍令を発した鎮南館がある。しかし鎮南館へ登る石段が、きつそうなので断念してしまった。

　この界隈は麗水一の繁華街だそうだ。横に入る道を覗くと多くの店が並んでいる。一軒のカフェに入って冷たいコーヒーを飲んだ。ビールを飲みたいところだが、飲むとこの暑さで歩くのに息が切れそうなので止めた。

　バスに戻った。午後1時前に麗水エキスポ旅客ターミナルに帰り、出国手続きをして船のタラップを上がった。タラップを上がったところで、冷たいおしぼりとレモン水が用意されていた。
　8階のブュッフェで昼食をして部屋にもどりしばし休憩する。一休みして太鼓の音が聞こえるので、部屋から下を見ると、民族舞踊団の人たちが小太鼓を打ちながら踊って見送ってくれていた。船は午後5時に神戸に向けて出港した。8階のオープンデッキへ行って見ると、出港の時のセイルアウェイ・パーティーでも歌ってくれたクリスティーの歌声が聞こえてきた。

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　 李舜臣広場の中央に立つ李舜臣将軍像　2025年8月21日　麗水李舜臣広場

	２１１．待っていてくれたバス海上ケーブルカーの柴山乗降場からエレベーターで降りてくると、突山乗降場から回ってきてくれていたKIAのバスが待っていた。日本のバスと全く遜色ない。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/500秒 29mm ISO220 ）
	２１２．李舜臣広場亀甲船バスは李舜臣広場の亀甲船の前に着いた。亀甲船というのは、木造船の上に鉄板（または堅い板）で覆い、敵が乗り込めないようにし、船の左右にたくさんの櫂をつけて速力を早めて敵に近寄り、無数の銃眼から鉄砲や矢を射るようにしたもの。漕ぎ手の上に屋根を被せ、刀剣を隙間無く並べて敵兵が上に乗れないようにし、また漕ぎ手も外から見えないようにし、船首に龍首を設けてそこから火砲を発射できるようにした。15世紀の初めごろから、倭寇と戦うために考案されたらしく、李舜臣が改良して実戦に使えるようにした。李舜臣はこの亀甲船と、潮の流れをうまく利用して日本の海軍を翻弄したという。（世界史の窓より） Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 18mm ISO200 ）
	２１３．李舜臣広場亀甲船の竜頭壬辰倭乱で活躍した亀甲船は3隻で、全羅左水営・防踏鎮・順天府船所で1隻ずつ建造したが、いま、この亀甲船が置かれている場所は全羅左水営船所が位置していた場所だそうだ。また、（日本史サイエンス弐播田安弘船舶設計技術者）によれば、前方には竜頭をつくり、その口下には銃口が、竜尾にもまた銃口があった。左右にはそれぞれ６個の銃口があり、船形が亀のようであったので亀甲船と呼んだそうだ。こちら側が船首のようだ。（全羅は麗水のこと、左水営は水軍を統括する軍事施設のこと） Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/500秒 24mm ISO200 ）
	２１４．亀甲船のなか　-1 亀甲船の中に入って、内部を見学することが出来た。李舜臣将軍の戦闘戦略と当時の兵士たちの様子が詳しく再現されている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.2 1/500秒 18mm ISO6400 ）
	２１5．亀甲船のなか　-2 全羅左水営亀甲船は全長35m、幅10mの大きさで李舜臣将軍の知恵が詰まっているという。復元された亀甲船の内部は、当時の兵士の様子や戦闘戦略が再現されていて、大砲の模型なども展示されていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO6400 ）
	２１６．李舜臣将軍の功績全羅南道麗水市中央洞にある李舜臣広場は壬辰倭乱を勝利に導いた李舜臣将軍の功績をたたえる場所で将軍に関する資料や、当時活躍した義兵をたたえる石造りのパネルなどが並んでいた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO6400 ）
	２１７．李舜臣将軍立像李舜臣将軍は日本の海軍との23回にわたる戦いですべて勝利を収めた名将で、韓国史上最も優れた武将の一人とされている。韓国の100ウォン玉には李舜臣将軍の肖像が刻まれている。写真の像は 1967年に設置されたそうだ。ソウル特別市の光化門広場にも李舜臣将軍像があるが、それはここにある像より1年後の1968年に造られた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/1000秒 64mm ISO200 ）
	２１８．望海楼広場を通り過ぎて、繁華街の中を鎮南館目指して進む。その道が右へ曲がる手前の正面に大きな門が見えた。日帝強占期（1910年から1945年まで日本が朝鮮半島を植民地支配した期間を、韓国で近年使われるようになった呼称）に撤去されたものを1991年4月に再建した2階建ての楼閣、望海楼である。望海楼は鎮南館（チンナムグァン）の敷地内にあったとされる楼閣。ここから見る麗水沖までの風景が美しい。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4 1/500秒 18mm ISO200 ）
	２１９．敦化門？私はこの石段を上るのを止めたが、この門のすぐ奥に鎮南館がある。写真の門の額の文字を何と読むのか判読できなかった。「レンズ」で画像検索し、いろいろ調べていくとどうやら「敦化門」と書かれているらしい。そして「敦化門（トンファムン）」は、昌徳宮の正門の名称であり、「敦化」とは「民を教え導き、手厚く感化する」という意味である。王が出入りする際の象徴的な門だそうだ。ChatGPTは、「観光客向けの案内看板や、記念碑的な門である可能性があり、正式の名称ではないが「敦化門」として訪問者用に掲げられているものかもしれません。」と回答してくれた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6 1/500秒 125mm ISO280 ）
	２２０．鎮南館敦化門のわきからは、鎮南館の大きな屋根が見えた。国宝「鎮南館（チンナムグァン）」は李舜臣が作戦・計画を立てて軍令を下したところ。李舜臣が全羅左水営の本営としたチンヘ楼があった場所で、1599年李舜臣の後任である統制使兼全羅左水使の李時言が丁酉再乱の際に燃えてしまったチンヘ楼跡に大規模な客舎を建て、鎮南館と名付けたそうだ。1716年に火災で焼失した鎮南館は2年後、全羅左水使の李済冕によって再建され現在に至る。鎮南館は正面15間、側面5間、建坪748.39㎡の単層八作屋根の巨大かつ雄大な建物で、現存する単層の地方官衙（官庁）建物の中で最も大きいものだそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6 1/640秒 121mm ISO200 ）
	２２１．3代麗水いちご大福＝麗水イチゴモチ「3代」という文字が目立つ大きな看板のある店があった。イチゴ大福の店らしい。ソフトクリームが人気のようで若い人たちの列が出来ている。並んでいる人たちに赤い日傘を貸すサービスをしているようだ。ホームページがあったが韓国語でさっぱり解からなかった。日本語に変換すると、麗水イチゴモチとあった。「3代」というのは店の名であろう。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6 1/640秒 121mm ISO200 ）
	２２２．李舜臣広場から鎮南館方面を眺める　-1 李舜臣将軍の像の向こうに望海楼が見える。その上が敦化門？と鎮南館だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f9 1/500秒 43mm ISO220 ）
	２２３．李舜臣広場から鎮南館方面を眺める　-2 少し右へ移動してみると、一番奥の鎮南館の大きな屋根が眺められた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f9 1/500秒 31mm ISO200 ）
	２２４．麗水国際博覧会の会場あと麗水国際博覧会（麗水Expo 2012）は、2012年5月12日から8月12日まで大韓民国全羅南道麗水市で開催されていた国際博覧会（認定博覧会：認定博覧会とは、国際博覧会条約（BIE条約）に基づき、特定のテーマを掲げて開催される比較的小規模な国際博覧会）である。期間中の観客数8,203,956人、出展国数は105ヶ国だった。　これまで、韓国国外ではあまり知られていなかった韓国南西部の潜在力、南海岸一帯の海岸線や海上国立公園の美しさを世界にアピールし、同地域を世界レベルの海洋観光リゾート地として発展させることが、麗水万博を開催する目的だった。また、万博開催をきっかけとして、鉄道や道路など交通網の整備が、麗水を中心とした全羅南道周辺地域で大規模に実施された。メインテーマは、「生きている海と息づく沿岸：資源の多様性と持続可能な活動」。もちろん日本も参加していた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f11 1/500秒 53mm ISO200 ）
	２２５．桟橋で地元の舞踊を披露して見送り　-1 太鼓の音が聴こえたので、部屋のバルコニーから桟橋をみた。韓国の民族衣装を着た人たちが桟橋で見送りの舞踏をしてくれているのだ。麗水の伝統芸能団のチームが太鼓の演舞で見送ってくれた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1250秒 140mm ISO200 ）
	２２６．桟橋で地元の舞踊を披露して見送り　-2 出港は午後5時。今の時刻は3時50分である。麗水の伝統芸能団が太鼓を打ちながら踊ってくれている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO280 ）
	２２７．桟橋で地元の舞踊を披露して見送り　-3 海風の中に笑顔とリズムが広がり、心に残る出航となった。小太鼓を打ちながら踊ってくれた皆さんが手を振って見送ってくれた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/500秒 45mm ISO220 ）
	２２８．麗水を離れる出港して40分。多くの船が浮かぶ麗水を離れていく。左に見える船の船尾にはSTI OXFORD MAJURO という文字が見えた。MAJUROというのは中部太平洋に浮かぶマジュロ環礁のマーシャル諸島共和国の首都である。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f10 1/500秒 45mm ISO220 ）
	２２９．夕暮れ　18:30 この日の麗水の日没は午後7時10分。多くの島が見える。多島海は朝鮮半島南西部の全羅南道を中心に、大小多数の島々が点在するリアス式海岸の海域である。明日は一日船の中だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f10 1/1600秒 29mm ISO100 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑪　韓国麗水（ヨス）「空中散歩と港町散歩」_2　海上ケーブルカー突山から紫山へ　2025年8月2１日　韓国全羅南道麗水半島

麗水魚市場からバスに乗り、突山大橋を渡り、突山島にある海上ケーブルカー（ロープウェイ）の塔乗場につぃた。海上ケーブルカーは突山島側にある突山公園から海を渡って、陸地側にある紫山公園を結ぶ。

　2012年に開催された麗水世界博覧会の支援事業で、紫山公園から突山公園までの1.5km区間を結ぶ　麗水海上ケーブルカーは2014年12月に開業した。
　キャビンは一般キャビンが8人乗り40台と、床が透明で下が見えるクリスタルキャビン5人乗りが10台稼働している。料金は、クリスタルキャビンが片道19,000ウォン、一般キャビンが片道14,000ウォンである。私たちはツアー料金に含まれるクリスタルキャビンに乗った。
　あっという間の1.5kmは10分くらいだったが、好天に恵まれ、なかなか見事な景色を眺めることが出来た。

　到着した柴山というところは小高い山になっていて、そこからの眺めも良かった。麗水のエキスポ旅客ターミナルに停泊中のMITSUI OCEAN FUJI の白い船体も上から見ることが出来た。

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亀甲船大橋を眼下に眺める　2025年8月21日　麗水海上ケーブルカー

	１９０．海上ケーブルカー突山乗り場　-1 3台ほどクリスタルキャビンが来るまでパスして乗り込むことになる。娘たちとは別のカーゴになった。ツアーにそれぞれ一人で参加していた女性ふたりと同乗する。写真を撮ってくれる人がいたが、私たちは片道乗車なので、その写真を見ることも購入することもなかった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.8 1/500秒 27mm ISO800 ）
	１９１．海上ケーブルカー突山乗り場　-2 ここは突山島という島。先に見える柴山まで海の上を約1.5km渡っていく。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 55mm ISO220 ）
	１９２．海上ケーブルカー突山乗り場　-3　10:10 クリスタルキャビンが来たので乗り込む。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.8 1/500秒 26mm ISO1000 ）
	１９３．海上ケーブルカー突山乗り場　-4　出発＜ｂｒ＞柴山公園までケーブルカーの下の海は「南海（ナメ）」というらしい。さっそく右手に亀甲船大橋が見えてきた。麗水には突山(トルサン)大橋」と亀甲船(コブッソン)大橋の２つの大きな橋がある。突山大橋は、今しがたバスで渡ってきた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR＜ｂｒ＞プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 26mm ISO220 ）
	１９４．海上ケーブルカー突山乗り場　-4　亀甲船大橋亀甲船大橋は別名・第二突山大橋というそうだ。亀甲船大橋は麗水EXPO駅などがあるエリアと沖に浮かぶ突山島を結ぶ離島架橋で、エキスポ海洋公園、梧桐島（オドンド）と突山島を最短距離で結び、それまで1984年に竣工した突山大橋一本しかなかった時期には週末になると突山島に向かう車で渋滞していた状態が、この亀甲船大橋の開通で一気に解消したという。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 67mm ISO200 ）
	１９５．海上ケーブルカー　-1 日本ではロープウェイと呼ぶが韓国ではケーブルカーという。日本ではケーブルカーは線路のある登山電車だが、日本でケーブルカーというのは韓国では何と言い表すのかな。登山鉄道とか登山軌道とかいうのだろか。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 78mm ISO220 ）
	１９６．海上ケーブルカー　-2　10:13 カーゴの床のクリスタル部分から突山島の陸地が見えた。屋根瓦の色が印象的だった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 56mm ISO200 ）
	１９７．海上ケーブルカー　-3 柴山に向かって右側をみる。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 70mm ISO200 ）
	１９８．海上ケーブルカー　-4　10:14 まもなく海を渡り切る。右側に見えるようになった亀甲船大橋も柴山側のたもとだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 74mm ISO280 ）
	１９９．海上ケーブルカー　-5　突山大橋振り返ると突山大橋と海に浮かぶ小さな島が見えた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 51mm ISO200 ）
	２００．海上ケーブルカー　-6　10:15 私たちが下りる柴山乗り場が見えて来た。この海上ケーブルカーは小高い山から山へと渡っていく。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 140mm ISO200 ）
	２０１．海上ケーブルカー　-6　10:16 ケーブルカーは海を渡り切った。柴山側海沿いの街を見下ろす。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 69mm ISO200 ）
	２０２．海上ケーブルカー　-7 ロープウェイの鉄塔の影が建物の赤い屋根に映る。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 66mm ISO200 ）
	２０３．海上ケーブルカー　-8 高層住宅群が見られた。MITSUI OCEAN FUJIが麗水に入港する時にも見ている。高層住宅群は韓国の多くの都市で見られるそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 100mm ISO200 ）
	２０４．海上ケーブルカー　-9 ロープウェイから見て左側（西側）の２０１．の写真の道路を挟んだところを撮った。その右側の山側に建つ家々の屋根も赤、橙、黄色と同じ系統の色とりどりだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/500秒 33mm ISO200 ）
	２０５．海上ケーブルカー　-10　ハメル灯台この写真の左端に赤い灯台が見える。この灯台はハメル灯台と言う無人灯台。「ハメル漂流記」の著者であるオランダ人ヘンドリック・ハメルにちなんで名付けられた。ハメルが1653年に済州島に漂着後、麗水に3年半ほど滞在したことにちなみ、この灯台が建てられたそうだ。麗水旧港海洋公園の防波堤の端にある。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 33mm ISO220 ）
	２０６．海上ケーブルカー　-11　10:19 まもなく柴山搭乗場である。我々にとっては終点なのだが、ケーブルカーはそのまま展開し、新しいお客さんを載せて突山搭乗場に向かう。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 70mm ISO280 ）
	２０７．柴山搭乗場到着海上プケーブルカーに乗っていた時間はおよそ10分ほどだった。外に出ると見晴が良かった。北の方角には麗水エキス旅客ポターミナルに停泊するMITSUI OCEAN FUJI が見下ろせた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒 130mm ISO200 ）
	２０８．麗水エキス旅客ポターミナルに停泊するMITSUI OCEAN FUJI MITSUI OCEAN FUJIが停泊している桟橋の手前にもクルーズ船が入っている桟橋がある、地図を見るとクルーズ船到着場になっていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒 64mm ISO200 ）
	２０９.梧桐島(オドンド) 北西の島を結ぶ道が見えた。島は梧桐島という。麗水を代表する観光名所だそうだ。島の名前は島の形が桐の葉に似ている事に由来し、椿の木が多い事から、椿島などとも呼ばれている。島内には「閑麗水道(ハルリョスド)海上国立公園」の美しい海を眺めながら島内を一周するトレッキングコースや絶壁、灯台があって、海を眺めながらの散策にぴったりとしょうかいされていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f10 1/500秒 26mm ISO220 ）
	２１０．日出亭ちょっと高くなったところに韓国の伝統的な建築様式の建物があった。額は日出亭と読める。1998年に建てられたそうだ。ウソかホントか分からないが、ここはカフェだったそうで、今は営業されいていないという。ホントかどうかいろいろ調べてみたが解らなかった。梧桐島を眺めながらタワーに向かい、そこらバスが待っていてくれるところへ下りた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 18mm ISO220 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑩　韓国麗水（ヨス）「空中散歩と港町散歩」_1 麗水魚市場　2025年8月2１日　韓国全羅南道麗水半島

佐世保を出航して、約15時間、午前8時に船は韓国、麗水のエキスポ旅客ターミナルに入港した。

麗水は、多島海国立公園のある豊かな地域であり、歴史的には李舜臣将軍が日本軍を破った閉山島海戦の舞台として広く知られていると言われるが、私は麗水についてほとんど知らないでいた。
　2012年の麗水万博を契機に注目を集め、現在では韓国国内でも特に人気の高い観光地の一つになっている。日本ではまだそれほど知名度は高くないが、朝鮮半島のほぼ南端に位置することから、日本発のクルーズ旅行に於いて特に訪れる価値のある港の一つになっているそうだ。

　日本のクルーズ旅行で韓国に寄港するのは、カボタージュ規制という法律があるためだそうだ。カボタージュ規制とは、外国船が日本の港と日本の港の間を自由に運航できないようにする日本の法律で、この規制を回避するために、日本発着のクルーズは海外の港に寄港する必要がある。地理的には日本から韓国は近く、釜山やここ麗水は特に日本の九州から近い。燃料補給や物資調達の中継港としても機能しやすい位置にあるため、寄港地として自然な選択肢となっている。MITSUI OCEAN FUJI の船籍はバハマである。飛鳥Ⅱの国内クルーズはその船籍が日本なので、カボタージュ規制の対象にはならない。

　事前に申し込む寄港地ツアーでは、4コースほどある中から、「ようこそ麗水～空中散歩と港町散歩～」とコースを申し込んでいた。

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黎明午前5時22分　麗水市南の海上　2025年8月21日　韓国麗水市

	１６７．日の出 8月21日の日の出は韓国麗水沖の洋上で迎えた。時刻は6時08分。この日の麗水の日の出は5時53分だった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒 67mm ISO200 ）
	１６８．麗水の高層住宅群麗水の港は麗水エキスポ旅客船ターミナルというところだ。麗水国際博覧会Expo 2012は2012年5月12日から8月12日まで大韓民国全羅南道麗水市で開催されていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/500秒 46mm ISO200 ）
	１６９．海上警察庁の基地日本の海上保安庁にあたるKorea Coast Guardは大韓民国海洋水産部隷下の沿岸警備隊である。その艦船が見えた。船体に3011の文字が見える。3000トン～4000トン級の艦のようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 140mm ISO200 ）
	１７０．麗水エキスポ旅客船ターミナル 2012年に海をテーマにした海洋万博が開かれ知名度が上がった麗水。旧港と新港があり、旧港は沿岸漁業と旅客輸送を担当する一方、新港は国際海洋観光の拠点に浮上した。港にもエキスポの名前を使っている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/640秒 58mm ISO200 ）
	１７１．麗水エキスポ駅入港予定時刻は8時だった。下船の準備が出来たところで、タラップを降り、ターミナルで入国手続きを済ませ、「ようこそ麗水～空中散歩と港町散歩～」ツアーの観光バスが待っているところへ歩いた。下船した麗水エキスポ旅客船ターミナルの傍に麗水エキスポエポ駅がある。韓国鉄道公社（KORAIL）全羅線の終着駅で、旧称は麗水駅だったが、2012年の麗水国際博覧会に合わせて改称されている。写真の場所は。引き込み線のようだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/1000秒 23mm ISO1250 ）

000_2508211156 X700 〇韓国麗水海鮮市場 Z50.jpg
麗水魚市場入口　2025年8月21日　韓国全羅南道麗水市

	１７２．路地バスを降りたところから、広い道路の横断歩道を渡った。市場の入り口へ歩く途中、小さな路地があった。何気なく覗いてしまった。電線がやたら多く張りめぐらされ雑然としていたが、何か活気を感じた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 48mm ISO200 ）
	１７３．麗水魚市場バスで最初に着いたのは魚市場だった。ここは是非観たいと思っていた。バスが着いたところの前の道路を渡ったところが魚市場だが、その通りには日よけをかけて並ぶ海産物の店が並んでいた。観光客が持ち帰れるような干物、乾きものの類が並べられている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO200 ）
	１７４．するめ大きなするめが吊るされいる。真空パックされたような蛸や小さな魚も並んでいた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO200 ）
	１７５．魚「市場に入る日本語の上手い韓国人のガイドさんの案内で、市場の中に入った。中は広い。まだ午前9時を過ぎたばかりなので人は少ない。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.8 1/500秒 28mm ISO1000 ）
	１７６．牡蠣立派な牡蠣が容器に入れられ、注水されている。新鮮で美味しそうに見える。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.2 1/500秒 34mm ISO3600 ）
	１７７．アナゴネットで画像を検索してみると、この魚はアナゴのようだ。韓国の魚市場は魚や貝類が生け簀に入れられている。新鮮さが売りなのだろう。日本市場では生きて泳いでいるアナゴは見る機会がない。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.2 1/500秒 34mm ISO3600 ）
	１７８．タラスマホの「レンズ」で検索すると、イシガキダイとの答えが返ってきた。だが、魚体の縦幅（体高）が違うなと思い、再度、画像で検索するとタラとの回答だった。どうやらタラが正解と思える。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/160秒 130mm ISO6400 ）
	１７９．イイダコイイダコは東アジアの浅い海に生息する比較的小型のタコだという。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/320秒 140mm ISO6400 ）
	１８０．鮑（アワビ）大きなアワビが水槽に張り付いていた。日本でも韓国産のアワビは売られているが、こんな大きいのはほとんど見ない。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 79mm ISO3200 ）
	１８１．鮑、サザエ、ホヤ韓国でもホヤを食べるようだ。注水されている水槽にいる鮑、サザエ、ホヤの数が多い。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.2 1/500秒 34mm ISO1800 ）
	１８２．ひらいた魚加工された魚も売られていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 41mm ISO1250 ）
	１８３．ズワイガニまたはオオズワイガニ韓国語で書かれた札が立てられている。英語なら多少は推察できるが、全く判読できない。私には、見た目ではズワイガニかオオズワイガニかはわからない。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 59mm ISO2800 ）
	１８４．魚市場の様子まだ9時を過ぎたばかりで人の姿は見られない。我々、買いたくても買えない観光客はただ見て歩くだけだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.8 1/500秒 26mm ISO1100 ）
	１８５．魚市場の通りガイドさんによると、この通りは市場で買った魚や貝を焼いて食べられるところという。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 39mm ISO400 ）
	１８６．靴屋のおじさんここは何やさんかと思ったら、長靴などが並べられている靴屋のようだった。店先に座っていたおじさんと顔を合わせたら、ニッコリ笑ってくれたので、仕方なく「アニハセヨ」と言ったら、また笑顔を返してくれた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 55mm ISO900 ）
	１８７．麗水魚市場入口魚市場の見学を終えた。娘たちは道路に面した店で小魚のいわゆる珍味を買っていた。通りを走る車を見ているとさすがに、Hyundai やKIAが多い。余談になるが、ガイドさんに聞くと日本の高級車に乗りたいと思う人は大勢いるが、高くて手が出ないと言っていた。KIAは Hyundai の傘下であり、Hyundaiグループとしては、日本のトヨタグループ、ドイツのフォルクスワーゲングループに次ぐ世界第3位だそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f9 1/500秒 28mm ISO220 ）
	１８８．麗水魚市場から海上ケーブルカーの乗り場へバスは南へ走る。海上ケーブルカーの突山搭乗所へ向かう。左手（東側）に亀甲船大橋が見えた。右側から築山から柴山へ海の上を渡っていく海上ケーブルカーが見える。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f9 1/500秒 28mm ISO220 ）
	１８９．海上ケーブルカー突山搭乗所バスは突山大橋を渡って突山搭乗所に着いた。写真の「GS25」は韓国の代表的なコンビニエンスストアチェーン。韓国国内で約1万8千店舗以上を展開し、売上高トップだそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.8 1/500秒 24mm ISO450 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑦　飫肥城下町と油津　2025年8月19日　宮崎県日南市油津

それこそ"ざっと"だったが、飫肥城城跡を見て歩いた。二度とは来れないと思うので、飫肥城歴史資料館や松尾の丸は見ておくべきだったかなと思うが、暑さと手すりのない長い石段が躊躇させた。

　　城跡を見終えて飫肥城の城下町を見て歩く。最初に入った豫章館は、飫肥藩第14代藩主・伊東祐帰が藩知事に任命されたのち、城内より父・祐相とが移り住んだ屋敷だそうだ。　豫章館を見た後、まず、南にまっすぐ大手門通りを下る。左手に小村寿太郎記念館、伊東裕正の家があり、次の角を左に曲がる。そこに「蔵」と書かれた暖簾が掛けられた店があった。何か冷たいものを飲みたい一心で中に入る。メニューにアイスコーヒーがあった。ここは後でふれるが「飫肥天」の老舗だった。
　四つ角に赤いポストのある家があった。この辺りは、歴史と伝統の街・重要伝統的建造物保存地区である。
　さらに大手門通りを進むと、後町通りという道の両側にきれいな水が流れ、石垣が見事な通りに出た。そこを左へ行って見た。その溝の澄んだ水には錦鯉が泳いでいた。
　次を右に曲がって、本町商人通りへ出る。再び右へ曲がり歴史のある家々を眺めながら、大手門通りに戻り、飫肥城下町案内所から、娘がタクシーGOで読んでくれた、この車は「70万キロ走っているんですよ」と運転手が話すクラウンのタクシーに乗った。

　そのタクシーの運転手さんに「何処か見るところはありますか」と尋ねた結果、広島カープが毎年キャンプを行う天福球場とJR油津駅を周って、堀川運河にかかる堀川橋（乙女橋）を眺め、五平津神社にお参りして、船に戻った。

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船尾に掲げられた旗　上はバハマ国旗下のアルファ旗は港での安全や停泊中の規則として掲げる旗　
2025年8月19日　宮崎県日南市油津港

	１０４．小村寿太郎記念館大手門通りを、大手門を背に南へ歩くと、小泉寿太郎記念館があった。門を入ったところに咲くヒギリ（緋桐）の赤い花が綺麗だった。原産地はインドなど熱帯アジアでシソ科のクサギ属だそうだ。小村寿太郎は飫肥藩出身の明治時代の外交官・政治家で、ポーツマス条約締結、日英同盟締結、そして幕末からの不平等条約改正による関税自主権の回復に尽力した。ハーバード大学で法律を学び、外務次官や駐米・駐露公使などを歴任した後、外務大臣として活躍し、日本の国際的地位の確立に大きく貢献した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 32mm ISO220 ）
	１０５．「飫肥天」「蔵」という暖簾のかかった歴史のありそうな店は、江戸時代に飫肥藩の藩役所の置かれたというところにあった。そこは郷土料理の店だ。立て看板に書かれた「おび天」を「えび天」と見誤ってしまい、蕎麦屋かと思った。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 22mm ISO200 ）
	１０６．「飫肥天」の実演販売お店には叱られるかもしれないが、「飫肥天」とは言って見れば、さつま揚げである。Wikipediaを見ると、「飫肥藩領であった江戸時代に領民たちによって案出され、飫肥地方に伝わる料理である。もともと飫肥周辺では味噌を使う料理が多く、南西諸島からの移住者を中心に19世紀半ばにサトウキビの栽培が始まったことなどを背景に、味噌と黒砂糖を使う飫肥天が誕生したと考えられている」とあった。イワシ・アジ・シイラ・サバ・トビウオ・サワラなど日向灘の近海でとれる大衆魚を丸ごとすり身にしたものに豆腐を混ぜ、味付けに味噌や醤油、黒砂糖を加えて揚げて作る。見た目は薩摩揚げに似ているが、豆腐が入っているため薩摩揚げに比べて柔らかく、ふわりとした食感で、少し甘めで独特の味わいがある。いくつか買ってそこで食べてみたが、甘みがあり、うまかった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO1800 ）
	１０７．歴史的建造物と紅いポストいまどき、赤い郵便ポストは目を引く。ここは何の建物かと近くへ行って見ると、カフェだった。この建物も飫肥城下町歴史的建造物だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/500秒 36mm ISO200 ）
	１０８．後町通り　-1 写真は紅いポストのある十字路から大手門通りの右（西）側の「後町通り」を見たところである。美しい石垣が続く。城下の形成は、天正15年（1587年）に飫肥藩初代伊東祐兵が豊臣秀吉から飫肥を領地として与えられてから、本格的に建設が進んだと考えられている。飫肥城近くから上級家臣、中級家臣、町屋、下級家臣の屋敷地となっている。石垣のほとんどは、「肥石」と呼ばれている溶結凝灰岩が使用されている。後町通りは見どころの一つだそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 25mm ISO220 ）
	１０９．後町通り　-2 大手門通りと後町通りの十字路を左（東）曲がった。案内図によれば、後町通りから振り返って見る十字路の向こう側は右が後藤家、少し先の左手が合屋家だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 66mm ISO200 ）
	１１０．後町通り鯉が泳ぐ -1 後町通りの両側には水路が作られていて、清らかの水に錦鯉が泳いでいた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 38mm ISO220 ）
	１１１．後町通り鯉が泳ぐ -2 この水路に泳ぐ鯉は色鮮やかで、数が多い。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 34mm ISO220 ）
	１１２．後町通り鯉が泳ぐ -3 振り返って鯉が泳ぐ水路を見る。石垣と白い壁の塀が美しい。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.8 1/500秒 54mm ISO360 ）
	１１３．旧高橋源次郎家鯉の泳ぐ道を右に折れて、本町（商人）通りへ出た。とにかく歩いていると暑い。そろそろ戻ろうと、その道を右（西）へ曲がると右側に旧高橋源次郎家があった。飫肥城下町の町家筋である本町通りのほぼ中央に南面して立地している。飫肥の実業家で貴族院議員高橋源次郎が建築した。主屋の屋根は寄せ棟で飫肥地区において、それまで茅葺きであった民家が瓦葺きへ転換していく初期の建築としても価値が高いと言われる。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 18mm ISO200 ）
	１１４．地味噌・地醤油の安藤商店路の向こう側には、創業明治三十六年・富士安と暖簾に書かれた商店が見えた。飫肥は昔から味噌がよく料理に使われ、「飫肥の天ぷら」（飫肥天のこと）にも味噌が使われている。この店には「麦味噌」、麦・米・玄米に餅米等を加えた「合わせ味噌」の他に、一風変わった「黒豆味噌」というものがある。また、厳選素材を昔ながらの製法、天然醸造でじっくり手間と時間をかけて造られた「手作り一番搾り丸大豆醤油」、刺身の持ち味を生かす「刺身甘口醤油」がある。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.8 1/500秒 47mm ISO380 ）
	１１５．小村寿太郎生誕地碑大手門通りに戻ってきた。本町通を右に曲がったところに小村寿太郎生誕地碑があった。碑のおもてには元帥東郷平八郎の書で、裏面には小村の親友杉浦重剛の詩文が記されている。内容は、ポーツマス条約の仕上げとして清国との交渉に向かう小村に対して、小村の人柄を賞賛するとともに激励と日本人の期待を託したもの。生家は、大手門から東に続く、残念ながら今回は歩かなかった武家屋敷通りに移築されている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/500秒 30mm ISO220 ）
	１１６．旧山本猪平家大手門通りの本町商人通りと後町通りの間で見た明治の商人屋敷だ。飫肥の豪商（材木商）であった山本猪平が明治40年（1907年）頃に建築した商家の本宅で、ほぼ建築当初のまま残されているという。飫肥の商人屋敷を現代に伝える遺構として貴重なものといわれる。旧山本猪平家は、明治40年代に豪商山本猪平が、隣接する小村寿太郎生家が没落した際に、土地を買い取り新築したものだそうだ。昭和4年に増築した以外は、ほぼ建築当初のままであるという。平成9年に市が公有化している。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO220 ）
	１１７．JR油津駅 9時過ぎから飫肥城跡および飫肥城下町を歩いて、お昼少し前に観光案内所へ戻り、タクシーを呼んだ。このまま船に帰るのも早すぎるので、どこか油津で見るところがあったらと運転手さんに問いかけてみたところ、鵜戸神宮はどうですかと推された。鵜戸神宮は日南海岸の断崖に建つ朱塗りの本殿が印象的な神社のようだが、歩く道が厳しそうなので、敬遠する。では、広島カープがキャンプをする天福球場へ行って見ましょうということになった。写真はJRの駅舎で、カープ色になっていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 64mm ISO400 ）
	１１８．天福球場天福球場の前には広島カープの監督・選手の大きなパネルが置かれていた。観光客も写真を撮る所だそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 18mm ISO220 ）
	１１９．JR油津駅駅舎 JR油津駅は、地域住民の有志によってカープカラーの赤色に塗り替えられたことから「カープ油津駅」として知られている。駅舎の正面には球団のロゴが入れられ、球団マスコットのカープ坊やのタペストリーも飾られていろ。駅ではカープグッズが販売され、球団の応援ムードが感じられ、ファンだけでなく観光客にも人気のスポットだそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 24mm ISO220 ）
	１２０．堀川運河と堀川橋（乙女橋）タクシーは日南市の観光案内所に寄ってくれた。少し歩いて堀川運河と乙女橋を見て来ようということになったが、私の奥さまは少々疲れたと言って、ここで待っているという。堀川運河は、宮崎県日南市の広渡川と油津港とを結ぶ全長984m、幅約30mの運河。江戸時代初期に木材を運搬するために開削された。堀川橋は、堀川運河に面して祭られている吾平津神社（乙姫神社）前に架かる石橋で乙姫橋とも呼ばれる。かつては、油津の港と南郷町や串間市を結んだ幹線道路の橋でもあったが、海岸寄りに私たちも渡ってきた国道220号の港大橋が竣工して静かな橋の姿を運河に映している。石橋の架設により取付道路が嵩上げされた結果、堀川運河沿いの家は二階を入口とする造りとなった。油津の景観にとって欠くことのできない存在で，町のシンボルにもなっているという。登録文化財。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 71mm ISO200 ）
	１２１．吾平津神社(あひらつじんじゃ)　-1 堀川橋を渡ると吾平津神社があった。ここは映画「男はつらいよ・寅次郎の青春」第45作のロケ地だそうだ。マドンナは後藤久美子と風吹ジュンだった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 30mm ISO200 ）
	１２２．吾平津神社(あひらつじんじゃ)　-2 吾平津神社の創建は 709年。もともとは乙姫大明神とよばれていたそうだ。主祭神は吾平津毘売命（あひらつひめのみこと）で、神武天皇（かむやまといわれひこ）の妃であり、神武天皇が大和朝廷をおこすため東遷された時に、同行せずこの地に残り東遷の成功を祈り成就されたことから、諸祈願成就の神として信仰されているそうだ。本殿に上がる石段の手前にある鳥居の手前に五平津媛（あひらつひめ）の像があった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 30mm ISO200 ）
	１２３．五平津神社のクロマダラソテツシジミ五平津神社の石段を上がって、本殿にお参りした。そこにクロマダラソテツシジミが開翅していた。ちょっと擦れていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO280 ）
	１２４．野口雨情碑野口雨情に関わる碑はいろいろなところにある。ここは日南市春日町の野口雨情が日南を訪れたとき、「水と筏を　堀川橋の　石の手すりは見て暮らす」と詠んだ野口雨情の歌碑だ。見ては来なかったが飫肥の本町通りにも野口雨情詩碑というのがあったようだ。東京の武蔵野市の井の頭公園にもあるし、茨城県の潮来市にも歌碑があるようだ。水戸には生誕百年記念碑がある。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 24mm ISO200 ）
	１２５．油津港へ戻る午後1時少し前に油津港に戻ってきた。日南の名産品を並べた出店が並んでいた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/500秒 24mm ISO220 ）
	１２６．油津港のチップ集積所今朝、港に着いた時に何が積まれていて、何故こんなにトラックが集まっているのかと思った。タクシーの運転手さんに聞いたのだが、油津には王子製紙グループの日南工場がある。王子製紙グループはここ日南市油津港にチップヤード（チップ置き場）を持つ「王子製紙（株）日南工場」を運営しており、港の近くでチップの作業を行っている。木材チップを積んだ船を受け入れているのだ。輸入先は針葉樹チップでは米国とオーストラリア、広葉樹チップではベトナムという。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f3.2 1/25秒 9mm ISO125 ）
	１２７．今夜のショータイムは「日本太鼓と横笛の演奏」今日の夕食は、娘たち夫婦が、三國シェフ監修のフレンチをご馳走してくれた。ジャケットを着てネクタイをして、レストラン北斎で夕食だった。夕食後はショーを観たが、この日の夜は、太鼓ソリスト・小泉謙一さんと、篠笛は朱鷺たたらさんだった。内容のある演奏だった。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/10秒 37mm ISO125 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑥　飫肥（おび）城跡ほか　2025年8月19日　宮崎県日南市油津

東京を出て4日目の朝8時、船は宮崎県日南市の油津（あぶらつ）に入港した。
８時半ごろに下船してタクシーを待つ。ここも殺風景な貨物の集積場のような港で、多くのトラックが停まっていた。

　油津でも寄港地観光ツアーが用意されていて、鵜戸神宮、飫肥城下町、青島、都井岬などへ行く3コースが設けられていたが、私たちはここでも自分たちで、タクシーを利用して、まず、飫肥（おび）城下町へ行くことにした。

　油津港から飫肥城跡までは10kmほど。タクシーで20分ほどだった。
　油津は天然の良港として、古くから栄え、江戸時代には飫肥藩の重要な物資輸送港として、昭和初期には「日本のマグロ相場は油津で決まる」といわれるほど、全国有数のマグロ水揚げ港として知られていたそうだ。私は3年間ほど九州で仕事をしたが、ここは行ったこともなく、知らなかった。

　油津は昭和初期には阪神、関門、朝鮮方面への木材搬出が活発になるとともに、昭和13 年には背後で製紙工場が操業するに至り、昭和27 年に重要港湾に指定された。現在では、コンテナ船・RORO船（貨物を積んだトラックや荷台ごと輸送する船舶）の定期航路やチップ船等の貨物船の利用があり、県南地域の物流拠点としての役割を担っている。
　堀川運河や飫肥城等の歴史的景観が魅力の観光資源が存在することから、日本や中国をはじめとした東アジア諸国のクルーズ人口増加に伴う数日～ 1 週間程度の日程で気軽に参加できるショートクルーズ需要の増加が起こり、日本の寄港地の中ではアジアに近くショートクルーズに取り組みやすい等の理由から、クルーズ船の寄港が急激に増加しているようだ　平成27 年6 月に16 万トン級大型クルーズ船の受け入れが開始されている。平成27 年8 月に16 万トン級クルーズ船（Quantum of the seas 167,800トン）の初寄港が実現した。

　飫肥城は戦国時代初期に築城されたと推定され、100年に渡り伊東氏と島津氏とで領有が争われた。初代藩主は伊東祐兵、豊臣秀吉より九州征伐の功績により、日向国が与えられた。関ヶ原の戦いでは東軍に付き所領安堵、その後は明治まで14代 280年間伊東氏が日向国を治めた。

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大型クルーズ船が利用できるよう桟橋が整備された油津港　2025年8月29日　宮崎県日南市

	７８．七つ八重の眺め MITSUI OCEAN FUJIが着岸した大きな桟橋の西側の小さな湾は油津漁港になっていて、漁港の入口（南側）には、写真の七ツ八重と言う7つの島々が並び絶景だった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/800秒 140mm ISO200 ）
	７９．朝焼けの海船は北から南へ向かっている。時刻は朝の5時50分。この日の日の出は5時47分だった。船室から後方を撮影した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1600秒 140mm ISO200 ）
	８０．洋上の「さんふらわあ号」沖合を商船三井フェリーの船が航行していた。ChatGPTに写真を拡大して送信し、サンフラワーの何という船か尋ねてみたところ次のような答えがあった。「いただいた写真には、船体に大きな太陽マーク（サンフラワーのシンボル）が描かれており、煙突は赤色に近いカラーリングです。この特徴から、この船はフェリー「さんふらわあ」の中でも「志布志航路（大阪南港～志布志港）」に就航している「さんふらわあさつま」または「さんふらわあきりしま」である可能性が高いです。」、また、「宮崎県（日南市沖から見えるエリアを含む）に比較的近い航路は志布志航路です。」というフォローがあった。ということで、商船三井「さんふらわあ」関西⇔九州」のページを参照すると、大阪17:55発、志布志着翌08:55着の「さんふらわあさつま」 2018年5月15日就航 13,659 トン　全長192.00 m と推定した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/1600秒 140mm ISO200 ）
	８１．水先案内複雑な海域で船舶を安全に航行させるために乗船する水先人（パイロット）が、水先案内をする大型船に乗り移る際、あるいは下船する際に送迎を行うための特殊な船舶である。これに乗ってきたパイロトの水先案内で油津港に近づく。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/800秒 140mm ISO200 ）
	８２．七つ八重油津港の南側から入港していく。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f13 1/640秒 46mm ISO200 ）
	８３．飫肥城下町油津港からタクシーに乗って着いたのは、飫肥城観光駐車場だった。この観光案内所でチケットを購入した。飫肥城有料施設6ヵ所すべてに入館できるチケットは一人800円だった。飫肥城下町保存会が運営している。この案内図は、上辺が東になっていて少々混乱する。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 74mm ISO220 ）
	８４．飫肥城大手門この写真の正面が飫肥城の大手門である。そしてこの通りは大手門通りという。案内図（８３．の写真）では、この通りは右から左に描かれている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 67mm ISO220 ）
	８５．大手門通りこの写真は、逆に大手門（北）を背に、南方向を見たところだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6 1/500秒 105mm ISO250 ）
	８６．大手門に向かうまずは飫肥城跡を見に行こうと大手門へ向かう。日南市文化財保存調査委員の吉田常政氏が編纂された「城下町飫肥ガイド ―九州の小京都―」という冊子を読んでみると、飫肥は伊豆の国、伊東地方に起こった工藤祐経を祖とする伊東家五万一千八十余石の城下である。古くから小京都と言われる飫肥は、西谷川の清流注ぐ飫肥盆地に区割りされ、豊かな水と、緑と石の恵み育まれた清楚で気品のある町であると記されている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 47mm ISO220 ）
	８７．豫章館前　-1 ここは藩主伊東家の屋敷と庭園がある。飫肥城跡を見て戻ってきた時に見ることにした。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f9 1/500秒 24mm ISO220 ）
	８８．大手門を入る飫肥城の大手門は明治6年（1873年）取り壊された。この大手門は昭和53年8月（1978年）に樹齢100年の飫肥杉を使用して再建された。NHK朝のテレビ小説"わかば"のロケ地で人気スポットとなっている。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f1.8 1/1000秒 9mm ISO125 ）
	８９．大手門を額縁にして大手門をくぐって後ろを振り返った。大手門が額縁となって大手門通りの石垣と、その背後の山のみどりが絵になる。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 28mm ISO220 ）
	９０．大手門から大手門を入ると枡形があり、美しい石垣が現れた。飫肥城本丸があった場所には現在、日南市立飫肥小学校が建てられている。この小学校のルーツは、かつての飫肥城にあった藩校「振徳堂」に遡るそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 18mm ISO220 ）
	９１．しあわせ杉石垣に沿って右に曲がっていくと、緩やかな石段があり、突き当たる。この写真の右側は、今は飫肥城歴史資料館がある。突き当りのコーナーには4本の杉が立ち、その対角線の中心に立つと幸せのパワーを貰えるのだそうだ。この左手に「松尾の丸（しょうのおまる）」へ上がる。飫肥城は、11の曲輪（くるわ）を配した平山城で、「松尾の丸」はその内の一つだったが、「松尾の丸」にあった当時の建物については、記録がない。現在の「松尾の丸」の屋敷は、昭和54年に樹齢100年以上の杉を使い、新たに江戸時代初期の身分の高い武家屋敷を想定して時代考証を行い建築されたそうだ。この「松尾の丸」は、この奥左手にあった飫肥城の旧本丸跡のすぐ下にあった。そののちの本丸（新本丸）は現在、日南市立飫肥小学校が建てられている。この小学校のルーツは、かつての飫肥城にあった藩校「振徳堂」に遡る。「松尾の丸」に上がる階段は手すりもなくきついため見学を断念した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 18mm ISO220 ）
	９２．電話ボックスこんな電話ボックスがあった。NTTの文字があり中を覗くと、使えるのかどうか試さなかったが、良く見かける角型の公衆電話があった。また、右側には「新ひむかづくり運動促進事業・飫肥杉が使われています」と書かれていた。新ひむかづくり運動とは宮崎県が提唱する地域振興の取り組みだそうだ。地元の素材を活かした商品開発や地域の加工グループ活動のモデルとして影響をあたえているとのこと。地域の魅力を伝えることの促進が目的らしい。「ひむか」は、宮崎県の旧国名「日向国」（ひむかのくに）に由来する言葉で、「日の当たる、陽向（ひなた）の土地」を意味する。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 26mm ISO200 ）
	９３．隅鬼瓦ここは「松尾の丸」という建物があった塀と思うが、その塀の角にこんな鬼瓦があった。AIに尋ねたところ、鬼瓦の中でも角に配置される「隅鬼瓦（すみおにがわら）」にあたり、鬼瓦は本来、屋根の端や角に据えられ、建物を守る魔除けや装飾の役割を果たしてきたが城郭や武家屋敷の塀にも多く用いられていると教えられた。つまりこれは、飫肥城にあった塀の角に置かれた「隅鬼瓦」で、飫肥藩の武家文化と防御・装飾美を今に伝える建築要素といえる。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 61mm ISO2800 ）
	９４．飫肥杉林飫肥杉林を調べていると、樹齢140年の杉木立と深い緑の苔の絨毯を敷き詰めたような「癒しの森」は、天に向かって真っ直ぐに伸びた杉木立を仰ぎ見ると、木立の間から青い空が見え、この場所にいるだけで心が開放され癒されるという文言があったが、その「癒しの森」とは、旧本丸跡にあるとされていた。私は旧本丸跡へは行っていないのでこの写真は、その飫肥杉林ではなく、もっと大手門に近いところの土塁の手前だったような気がする。曖昧なことこの上ないが、私の独りごとして流して欲しい。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 67mm ISO220 ）
	９５．飫肥城鐘楼飫肥城には「舞鶴の鐘」と呼ばれる城の重要文化財に指定されている鐘が存在する。この鐘は、飫肥城主が城の守りを固めるために建立し、夜になると城の周りを守るために「城門の開閉」を知らせる役割を担っていた。毎朝６時を知らせてくれる鐘の音。かつての藩主が、城下の人々に時刻を知らせようと造った鐘は、戦争によって一時は断絶。しかし1965年、地元住民によって復元された。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 82mm ISO900 ）
	９６．豫章館前　-2 飫肥城跡では1時間も滞在しなかった。大手門から退出して、大手門通りに出てくると、数人の観光客と車屋さんがいた。暑いが天気は良い。これからここを訪れる観光客も増えるのだろうと思う。人力車が停めてある通りの反対側が豫章館の入り口である。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO360 ）
	９７．大きなソテツ門を入って屋敷の玄関の右側に大きなソテツの木があった。ソテツはクロマダラソテツシジミの食草であり、その幼虫に食い荒らされるので世話が大変だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR<>br> プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 22mm ISO450 ）
	９８．豫章館武家屋敷豫章館（よしょうかん）は、明治２年に造られた藩主伊東家の住まいで、三代藩主伊東祐相と、伊東祐帰父子が飫肥城を出て移り住んだ。広い屋敷地に主屋や御数寄屋・雑舎・蔵を配し、入口には薬医門を構えている。飫肥城下では最も格式のある武家屋敷。日南市飫肥伝統的建造物群保存地区内の伝統的建造物であり、日南市指定文化財に指定されている。南面一帯は武学流の作庭といわれる庭園で、広い空間に庭石や石灯籠・庭木などが巧みに配置され、閑静な佇まいの枯山水式庭園である。日南豫章館の名は、邸内にあった樹齢数百年の大楠にちなんで伊東祐相により名付けられた。飫肥地区に現存する武家屋敷の中で、江戸時代の面影を残している建造物である。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/500秒 27mm ISO200 ）
	９９．豫章館の玄関薬医門と屋根付きの堀に囲まれた屋数は飫肥藩で最も格式が高い武家屋敷である。門をくぐってまっすぐ進んだその正面は千鳥破風の屋根を構えた玄関で、主玄関と脇玄関があり、主玄関の入り口には「庵木瓜紋」と呼ばれる伊東家の家紋がある。（wikipedia参照） Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 32mm ISO220 ）
	１００．屋敷とサルスベリ屋敷は母屋と雑舎、蔵二棟、御数寄屋が作られている。母屋はＬ字型に6部屋を配置している屋敷の屋根は、茅葺きとなっており、下屋根は飫肥瓦で、台風時の強風や豪雨に備えて漆喰で止めた瓦葺きとなっている。建物は良質な飫肥杉で作られており、特に前庭に面する廊下の柾目板には樹齢数百年のものが使われている。飫肥は高温多雨な環境のため床下が高くとられている。 (wikipedia参照) Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 27mm ISO200 ）
	１０１．クロマダラソテツシジミ　-1 庭にソテツの木があるのを見たとき、これはクロマダラソテツシジミがいるなと期待した。ただ、発生状況がどうかなあと思っていたのだが、先に見た大きなソテツの木から離れたソテツの周りをちらちらと飛ぶのを見つけた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO900 ）
	１０２．クロマダラソテツシジミ　-2 複数の個体が飛んでいる。擦れのないきれいな個体だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO1250 ）
	１０３．クロマダラソテツシジミ　-3 ソテツの葉に止まる。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO320 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ⑤　牧野植物園→ひろめ市場→桂浜坂本龍馬記念博物館　2025年8月18日　高知県高知市

高知新港から乗車してきてそのまま、待ってもらっていたタクシーに乗り、牧野植物園から高知市の中心部にある「ひろめ広場」というとことに向かった。「ひろめ広場」とは、言って見ればフードコートの様なところで高知市帯屋町2丁目にある集合型の屋台村。高知城の大手門を正面に見る土佐北街道（愛媛県川之江から新宮、馬立を経て笹ヶ峰峠を越え、高知県大豊町立川、本山町などを経て高知城下に至る道で、松山街道、とも言われる松山と高知を結ぶ道で大和時代に久万官道として開かれた道）に面している。
　もう20年くらい前のことだが、年の瀬に松山から高知を旅したことがあった。このとき高知城の近くで一泊し、翌朝、たくさんの出店が並ぶ日曜市の大手筋を歩いたことを思い出した。その時も赤い、小さな「はりまや橋」を見て、桂浜へ行った。

　「ひろめ市場」では一番人気があるという店で、娘の主人が並んで注文してくれた鰹の刺身を肴にビールを飲んだが、その鰹の刺身は、鰹の独特の臭みがない、今まで食べたことのない旨さだった。新鮮なのだろう。

　「ひろめ市場」では、クルーズ船の寄港地バスツアーでここへ来られていた何人かの方々とも遭遇した。
　とても賑わっていて、我々もあまりゆっくりすることはできなかったが、満足して、再び待っていてもらったタクシーに乗って桂浜へ向かった。
　桂浜は、娘の主人が行きたかった「高知県立坂本龍馬記念博物館」が目的だった。娘たちは暑いなか、坂本龍馬の銅像がある所まで行ったが、私たち年寄りは、日陰で待っていることにした。

　クルーズ船が停泊している高知新港まではそう遠くはなく、午前中からお世話になったタクシーのドライバーさんに礼を言って別れた。

この日の夜は船長主催の歓迎パーティに続くショータイムを楽しんだ。

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追手筋（土佐北街道）から望む高知城天守　2025年8月18日　高知県高知市

	５７．ツマグロヒョウモン　-1 牧野植物園の北側にある「ふむふむ広場」に咲くヤナギハナガサ（柳花笠）で吸蜜するツマグロヒョウモン。ここではもっとも普遍的なチョウの種だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO200 ）
	５８．ツマグロヒョウモン　-2 ここでは4～5頭のツマグロヒョウモンが飛んでいた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/500秒 140mm ISO200 ）
	５９．「ふむふむ広場」からの眺めこれは西側を見た眺めと思う。高速道路が見えるが、これは高知東部自動車だろう。国道376号線が並走している。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒 58mm ISO200 ）
	６０．ヘチマ（糸瓜）これは「ふむふむ広場」に設けられたヘチマの棚に咲く、花とヘチマの実を撮った写真。夏の青空と白い雲、その下に広がる市街地の眺めを狙ったが、いまいちだった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f8 1/500秒 46mm ISO200 ）
	６１．「編鐘（へんしょう）」牧野富太郎博物館展示館牧野富太郎博物館展示館の中に入った。目を引いたのは、この「編鐘」の展示だった。展示の前に置かれた説明板には、「これは高知県の友好都市である中国安徽省から友好提携10周年を記念して贈られた「編鐘」という中国古代の楽器です。」と記されていた。高知県と安徽省との友好提携10周年を記念して2004年安徽省合肥市で行われた記念式典に於いて、中国安徽省にある合肥植物園と牧野植物園との友好園提携の調印が行われた。ChatGPTに「編鐘」について教えを乞うたところ、「編鐘とは、音高の異なる複数の鐘（鐘鐘）を枠に吊るした形態の打楽器だそうだ。古代中国で重用され、中国各地の出土遺物で確認されており、宗教儀礼・宮廷音楽などで使われてきたそうだ。。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.8 1/500秒 28mm ISO6400 ）
	６２．高知県立牧野富太郎植物園正面入口園の西側を歩いて、牧野富太郎記念館本館を見学して、土佐の植物生態園を通って、植物園の正面より退出した。牧野植物園には一度は来たいと思っていたが、図らずもクルージングの機会に叶ったので満足だった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.6 1/500秒 18mm ISO220 ）
	６３．竹林寺タクシーで五台山への道を登ってきて、植物園のすぐ傍に来たところで、運転手さんから「ここが竹林寺です」と教えられた。ここからはその大きな屋根しか見えないが、時間があれば寄ってきたかった。竹林寺は第三十一番札所。竹林寺は神亀元年（724年）、聖武天皇の勅願を奉じた僧・行基により唐の五台山（現在の中国山西省五台山）になぞらえ開創されたと伝えられている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 74mm ISO200 ）
	６４．ひろめ市場　-1 牧野植物園で待ってもらっていた、船から乗ってきたタクシーで高知市の中心部にある「ひろめ市場」に行ってもらった。それほど遠くなかった。中へ入ると、活気に溢れたフードコートのようだった。時間は12時半、ちょうど昼飯時である。夏休みでもあり、地元の若い人も多いし、私たちのような観光客も多い。「ひろめ市場」の「ひろめ（弘人・ひろめ屋敷）」という名称は、江戸時代にこの場所にあった土佐藩の家老の深尾弘人蕃顕（ふかおひろめしげあき）の屋敷、俗に「弘人屋敷（ひろめやしき）」と呼ばれた土地に由来するのだそうだ。。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.2 1/25秒 13mm ISO125 ）
	６５．ひろめ市場　-2 ひろめ市場の中は、「お城下広場」「龍馬通り」「いごっそう横丁」など、7つほどのブロックに分かれた共用飲食スペースが設置されている。飲食店は50〜60店ほどあるようだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.2 1/20秒 13mm ISO125 ）
	６６．ひろめ市場　-3 この店が一番人気のある店だそうだ。まず、食べるためのテーブルを確保した。そして娘の主人がこの列に並んでくれて注文し会計をする。しばらくして頼んだ料理を係の人が席まで運んできてくれた。鰹の刺身が、とても新鮮で美味かった。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f3.2 1/60秒 9mm ISO125 ）
	６７．高知城天守大手筋からは立派な高知城の天守が見えた。瓦や壁の色が鷹の羽の色に似ているとして、鷹城（たかじょう）とも呼ばれる。江戸時代に築かれた天守が残る現存天守十二城の一つであるほか、本丸御殿や追手門等が現存する。城跡は国の史跡に指定されていて、もちろん日本100名城に選定されている。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f4 1/800秒 37mm ISO125 ）
	６８．高知の路面電車とさでん交通（タクシーの車内より撮影）-1 何故か高知の市電に人気がある。wikipediaなどによれば、明治37年（1904年）開業と非常に歴史が古く、日本最古級の路面電車。市電といっても市営ではなく「とさでん交通株式会社」が運営している。路線は総延長が日本の路面電車では広島電鉄に次ぐ25.3kmあり、高知市・南国市・吾川郡いの町にまたがっている。高知の路面電車は、単なる移動手段にとどまらず、「歴史性」「多様性」「観光との結びつき」「地元文化との調和」が人気の源になっている。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f4 1/800秒 37mm ISO125 ）
	６９．高知の路面電車とさでん交通（タクシーの車内より撮影）-2 古い車両から最新の低床式車両まで走っており、鉄道ファンにとっては「走る博物館」のような存在であること。他都市から譲り受けた電車も多く、全国のレトロな車両を一度に楽しめるのも人気の源のようだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5 1/1250秒 9mm ISO125 ）
	７０．高知県立坂本龍馬記念館　-1 高知といえば坂本龍馬である。高知を訪れた人は必ずといっていいほど桂浜の坂本龍馬像を見に来る。この坂本龍馬記念館はwikipediaによれば1991年11月に開館。高知出身の幕末の志士・坂本龍馬をテーマにした博物館。桂浜から近く、屋上や2階奥のフロアからは太平洋を一望することができる。常設展示では龍馬が設立に関わった海援隊約規など龍馬の思想が現れたものや、龍馬が兄や姉・坂本乙女に宛てた手紙などが展示されている。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f4 1/100秒 9mm ISO125 ）
	７１．高知県立坂本龍馬記念館　-2 竜馬はご承知の通り、土佐藩郷士の家に生まれ、脱藩した後は志士として活動し、貿易会社と政治組織を兼ねた亀山社中（のちの海援隊）を結成した。1867年（慶応3年）から1868年（慶応4年）までの間、私設海軍・貿易など、薩摩藩などからの資金援助も受け、近代的な株式会社に類似した組織、物資の運搬や貿易の仲介など商社活動としても評価されている。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f1.8 1/30秒 9mm ISO125 ）
	７２．ジョン万次郎展示室ジョン万次郎の関する展示もあった。漁に出た折、嵐にあい漂流したジョン万次郎は奇跡的にアメリカの捕鯨船に助けられ、アメリカに着いた万次郎は、英語や数学、航海術、造船技術などを学び、自由や平等、個人の尊厳といったアメリカの気風を肌で感じた。帰国した万次郎は、土佐藩の絵師である河田小龍から取り調べを受けた。日本は開国か攘夷かで揺れていた中、外国で暮らし、英語を話すことができるジョン万次郎の存在は貴重で、通訳や教育など様々な場で活躍した。ジョン万次郎と坂本龍馬は直接会ったことはないが、龍馬は土佐の絵師である河田小龍を介して、万次郎のアメリカでの体験や先進的な海外知識に大きな影響を受けた。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f1.8 1/25秒 9mm ISO125 ）
	７３．咸臨丸（かんりんまる）模型咸臨丸は、江戸幕府がオランダから購入した木造の蒸気コルベット（軍艦の艦種）で、1860年に日米修好通商条約の批准書交換のため使節団を護衛して、勝海舟が艦長を務め日本船として、初めて太平洋を横断した。勝海舟はその経験から「西洋に負けない国づくり」の必要性を坂本龍馬に説いたことが、坂本龍馬の考え方に大きな影響を与え、後の日本の改革に繋がった。咸臨丸は1871年に木古内町沖で座礁・沈没した。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒67mm ISO3600 ）
	７４．桂浜桂浜は一般的には龍頭岬（上龍頭岬）と龍王岬（下龍頭岬）の間に延びる本浜という砂浜をいうのだそうだ。また龍頭岬の東側には東浜、龍王岬の西側には西浜がある。写真は坂本龍馬記念館の屋上から眺めた桂浜だが、位置的に見て西浜のようだ。太平洋を望んで立つ坂本龍馬の銅像がある浜辺は、高知を代表する名所の一つとして知られる。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒67mm ISO200 ）
	７５．船長主催ウェルカム・パーティー高知で午前中から一日中お世話になった同じタクシーで、午後4時前に高知新港停泊中のMITSUI OCEAN FUJI に戻った。夕食は4階のレストラン富士でとり、7時45分から6階のオーシャンステージで行われる船長主催のウェルカム・パーティーに参加した。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/400秒 35mm ISO3200 ）
	７６．ショータイムプロダクションショー「BRAVO ブラボー」　-1 船長主催ウェルカム・パーティーに引き続き、同じ会場で、「BRAVO ブラボー」と題するショーが行われた。男性と女性のシンガーと男女6人ほどで構成されたショーだった。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/1000秒 37mm ISO3200 ）
	７７．ショータイムプロダクションショー「BRAVO ブラボー」　-2 この二人が歌う。女性も男性もなかなか上手いと思った。本格的なショーで楽しませてくれた。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/400秒 37mm ISO3200 ）
	７８．ショータイムプロダクションショー「BRAVO ブラボー」　-3 約45分間だっと思う。歌とダンスで楽しませてくれた。終了後入口に並んで客を送り出してくれる出演者らと写真を撮っている乗船客もいる。うちの奥さんと娘もスターたちと一緒に写真を撮らせてもらった。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f2.8 1/1000秒 37mm ISO1600 ）

2025/8/16-24 熊野大花火大会と夏の高知・佐世保クルーズ ④　高知県立牧野植物園　025年8月18日　高知県高知市

目が覚めて、カーテンを開け、外を見ると明るくなっていた。TVを点けて航路図を見ると、室戸岬に来ている。ベランダに出て見ると今日も良い天気だ。大きな太陽が照り付けて来た。

　今回のクルーズでは、寄港地ごとに現地の観光ツアーが設定され出発前に申し込むことになっていた。しかし、私たちは観国の麗水（ヨス）の観光ツアーしが申し込みをしていない。タクシーを利用して行きたいところへ行こうということにしていたのだ。それでここ高知では、私のリクエストとして牧野植物園を挙げていた。婿殿の希望はひろめ市場と桂浜にある坂本龍馬記念博物館だった。

　というわけで、タクシーでまず牧野博物館へ行くことにしたが、タクシーがなかなか来ない。舟が着岸したのは高知新港といい、町から外れたところにある。ここに入って来るタクシーは多くないようだ。
　20分ほど待って、タクシーが乗れた。

　牧野植物園には20分足らずで着いた。運賃は2,000円くらいだったろうか。

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ジャコウアゲハ♂　2025年8月18日　高知市五台山高知県立牧野植物園

	３６．航海図午前6時10分明るくなって目が覚めた。MITSUI OCEAN FUJIは今どこにいるのだろうかと、TVを点け航海図を見た。室戸岬のすぐそばにいた。時刻は6時10分だ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f3.2 1/60秒 9mm ISO125 ）
	３７．室戸岬の朝ベランダに出てみる。太陽は邪魔する雲一つなく、ギラギラと輝いていた。後で、調べて見ると、室戸岬のこの日の日の出は5時28分だった。写真は室戸岬。航路から見た室戸岬は、灯台が目印となり、その特徴的な地形と太平洋に突き出した岬という立地から、船舶の航海における重要な目印であるそうだ。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f11 1/2000秒 18mm ISO125 ）
	３８．高知新港着岸 9時に着岸予定になっている。いま8時45分である。正確だ。高知新港は、ちょっと殺風景な印象だったので、比較的新しい港かと思ったが、開港年は1970年（昭和45年）に本格的供用開始と歴史があるのだ。クルーズ船の着岸が定期的にあり頻繁になる契機は、2014年のメインバース（3号・4号岸壁等）が供用開始され、「クルーズ船を快適に受け入れやすい環境」が整った頃だった。現在は、高知市のメインとなるクルーズ船の着岸港だそうだ。太平洋に面し、防波堤や耐震強化岸壁も整備されているので、今後も高知観光の玄関口として重要な役割を担っていく。県内では宿毛湾港などの寄港例も増えてきているが、高知市においては「高知新港」が中心である。その割にはタクシーが少ない。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5 1/1250秒 17mm ISO125 ）
	３９．タグボート 8時50分、船のすぐそばにタグボートが見えた。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f5 1/1250秒 13mm ISO125 ）
	４０．高知クルーズターミナルクルーズ船の高知のメインの着岸港ということで、高知クルーズターミナルも整備されていた。7Fの部屋より。 Canon PowerShot G7X　8.8-36.8mm f/1.8-2.8 20.2 Mega Pixels プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/1250秒 18mm ISO125 ）
	４１．大漁旗で出迎え大漁旗を振って、我々の下船を迎えてくれた。東京を出発して初めての下船だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR 昨夜花火を撮ったときに、シャッタースピード優先で1/10秒にしていたのをそのままで撮ってしまった。露出大オーバーになり、ソフトで補正した。
	４２．高知県立牧野植物園タクシーは細い五台山の道を上がって、牧野植物園の中門に着いた。この植物園は1958年（昭和33年）に牧野富太郎博士の業績を顕彰する施設として、五台山に開園した。1999年（平成11年）には園内に牧野富太郎記念館本館（内藤廣設計）が開館し、リニューアルオープン。2008年（平成20年）4月には南園に「50周年記念庭園」が誕生した。2010年（平成22年）4月24日には新温室がオープンしている。（wikipedia） Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f10 1/500秒 31mm ISO200 ）
	４３．温室入口娘が植物園内を回るコースを考えてくれていたようだ。まず南門から温室に入る。温室の入り口は「みどりの塔」だ。大木の洞窟をイメージした高さ9mの塔。その壁面にはアコウを植栽しており、力強い気根が伸びている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO3600 ）
	４４．セロジネ・オルアルディ観たことのない植物があるようだ。ランの一種でオレンジ色の花だ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.8 1/500秒 51mm ISO2200 ）
	４５．チランジア・ストリクタチランジア・ストリクタは、南アメリカが原産の「エアープランツ」と呼ばれている多年草。エアープランツとは、土に根を伸ばして水分や栄養分を吸収しなくても、葉から直接雨や空気中の水分を吸収して成長していく植物をさすそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.8 1/500秒 52mm ISO450 ）
	４６．ピレア・ヌムラリフォリア（イラクサ科ミズ属）かコリウス（シソ科）の仲間解らなくて、この画像を撮ってPictureThisで検索したら、ピレア・ヌムラリフォリアと同定してくれた。一方、写真を送ってChatGPTに尋ねてみたところ、「葉の縁が鋸歯状で鮮やかな黄緑色、葉の中央部分が濃い緑から茶色っぽい色合い、対生する葉の付き方から、このことから、観葉植物としても人気のコリウス（Coleus）の仲間（現在はプレクトランサス属に分類されることが多い）である可能性が高いです。牧野植物園の温室には熱帯・亜熱帯の観葉植物も多く展示されているので、その中の一つと考えられます。」と回答があった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.5 1/500秒 41mm ISO1800 ）
	４７．ゾウタケ（象竹）立てられた札に「世界一巨大な竹で、直径は30cm、高さは30m以上になる。インドから東南アジアにかけて分布し、たけのこは苦いが食用に、稈（わら）は建築や籠細工などに利用される」と説明されていた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f3.5 1/500秒 18mm ISO1100 ）
	４８．ヘリコニア・プシッタコルム和名をヒメゴクラクチョウカ（姫極楽鳥花）という。ヘリコニアの仲間は、熱帯植物らしい雰囲気を持つ植物。100種とも200種とも言われるが、その中でもシンプルな花だが、1mあまりの低さで人気のあるのが本種。それゆえ園芸品種もたくさんある。原産地はベネズエラ、コロンビア、ブラジル、パラグアイなど広い範囲に及び、そこでは花から出る蜜にハチドリが集まる。花が独特な形をしているのはハチドリの嘴に合う形にまで進化した結果という。そしてお礼として花粉を他の花に運搬する。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.8 1/500秒 53mm ISO2200 ）
	４９．オオオニバス（大鬼蓮）温室を出て、南園の方へと歩く。池があった。ここ50周年記念庭園は、南園が持つ独特な谷地形を最大限に活かした回遊式庭園で、大小6つの池を配し、周辺の緑とともに心和ませてくれる水景庭園としても親しまれている散策によいところだそうだ。温室にもあったオオオニバスの葉が浮かんでいる。スイレン科オオオニバス属に属する水生植物の1種で、直径2m以上になる巨大な浮水葉を水面に浮かべることで知られている。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 66mm ISO200 ）
	５０．ニンファエア・エレガンス PictureThisでは、スイレン科のニンファエア・エレガンスと同定された。その解説によれば、「空に向かって咲く青から紫のエレガントな花で知られる水生植物。広く丸い葉は水面に浮き、水面下では日陰を作り、水面上では特徴的な花壇を作る。派手な花びらは、ユリの葉のような緑色とのコントラストが印象的で、池やウォーターガーデンの落ち着いたアクセントとなり、水生生物の隠れ家となる。特定な和名は無いようだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 74mm ISO200 ）
	５１．シュウカイドウ（秋海棠）中国南部から東南アジアの原産。日本では中国から渡来し、江戸時代の嘉永年間に各地で栽培された。園芸用に持ち込まれた帰化植物である。日陰で湿気の多い土地に野生化している。全体が多肉質でみずみずしい。茎はしばしば赤味を帯び、よく分岐して直立し、高さは80cmほどになる。特徴のある美しい花だと思った。トップに載せた写真のジャコウアゲハはこの辺りでひらひらと現れた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR< プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/400秒 140mm ISO6400 ）
	５２．ヒツジグサ（羊草） PictureThisではニオイヒツジグサ（匂い未草）と同定されたが、AIに聞くとニオイヒツジグサという名前の植物は存在しないとあった。日本に自生するスイレン科の野生種がヒツジグサとのこと。アメリカ北東部およびカナダの池、湖、流れの緩やかな水路などに自生する。先月、箱根の湿性花園の池にもヒツジグサが池に咲いていた。５０．の写真もヒツジグサかもしれないなと思った。PictureThisがニンファエア・エレガンスと同定した花の花色は青から紫とあったが、５０．の写真では白に見える。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5.3 1/500秒 84mm ISO200 ）
	５３．展望台牧野富太郎博士の銅像を見て、さらに北東の方向に進むと展望台があった。展望台からは東の方向に市街地が眺められた。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f7.1 1/800秒 74mm ISO200 ）
	５４．ヒオウギ（檜扇）種名が解らなくて、写真を添付してAIに尋ねたところ、この写真の花はヒオウギ（檜扇, 学名 Iris domestica）と回答があった。ヒオウギは、アヤメ科の多年草で日本にも自生しているやや大型の夏咲き宿根草で、厚みのある剣状の葉が何枚も重なり合い、扇を広げたように見えることから、この名前で呼ばれているそうだ。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f5 1/500秒 55mm ISO500 ）
	５５．テッポウユリ（鉄砲百合）これもAIに写真を添付して尋ねた。学名は Lilium longiflorum で、日本の南西諸島や沖縄などが原産のユリの一種だそうだ。特徴としては純白でラッパ型の花を横向きに咲かせること。名前の「鉄砲」は、花の形が鉄砲の筒に似ていることからつけられた。日本ではお盆の仏花や結婚式などでもよく用いられ、清楚さや純潔を象徴する花として知られているという。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f6.3 1/640秒 76mm ISO200 ）
	５６．牧野富太郎博士園の東側にある牧野富太郎記念展示館に入る。この展示館では、牧野博士の94年にわたる生涯を、故郷の佐川で過ごした少年期、上京間もない青年期、東京帝国理科大学助手時代の壮年期、東京都練馬区で過ごした晩年の４つに分けて紹介している。牧野博士が実際に使用した採集道具や研究道具、ノート、日記などの遺品類はもとより、直筆の書や植物図、牧野博士蒐集の蔵書や写真など多数展示されている。この部屋は「牧野博士の書斎「繇條書屋（ようじょうしょおく）」を再現したもので、大正14年から亡くなるまで住んだ練馬区東大泉の居宅内にあった。書斎の名を記した扁額は伊藤圭介（幕末から明治期の本草学者・蘭学者・博物学者・医学者。日本初の理学博士）の揮毫で、その昭和24年の様子を復元したものだそうだ。繇は草が茂ること、條は樹木が茂ること意味している。この中で博士は5万冊余の蔵書に囲まれ、日夜机に向かい研究に没頭した。」との説明書きがあった。博士が机に向かって花の写生をしているまるで生存中のように作られた姿があった。 Nikon Z50　NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR プログラムオートで撮影　（ f4.8 1/125秒 53mm ISO6400 ）